Зимняя резина
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук
Зимняя резина
Привет! Всех с первым снегом в Москве!
Подскажите, плиз,
1) как узнать штатный размер резины для своей машины (сейчас стоит 275/70/15)?
2) зимнюю стоит ставить этого самого штатного размера или можно что-то поварьировать?
3) шипы - это лучше, чем без шипов (езда в основном по Москве, но иногда гоняю за 300 км, в основном по трассе, на бездорожье очень редко) или тут возможны нюансы и неоднозначности?
4) ну и последнее, для тех кто пробовал, bridgestone - это действительно классная резина?
ps: хочется, чтобы машина была максимально управляемая, резина не очень шумела, не стиралась раньше времени -:), ну чтоб и по небольшому бездорожью можно было прокатиться.
Подскажите, плиз,
1) как узнать штатный размер резины для своей машины (сейчас стоит 275/70/15)?
2) зимнюю стоит ставить этого самого штатного размера или можно что-то поварьировать?
3) шипы - это лучше, чем без шипов (езда в основном по Москве, но иногда гоняю за 300 км, в основном по трассе, на бездорожье очень редко) или тут возможны нюансы и неоднозначности?
4) ну и последнее, для тех кто пробовал, bridgestone - это действительно классная резина?
ps: хочется, чтобы машина была максимально управляемая, резина не очень шумела, не стиралась раньше времени -:), ну чтоб и по небольшому бездорожью можно было прокатиться.
Pajero II; 94г.; 3DR; 3,5 V6 DOHC; АКПП, SuperSelect, правый руль
Re: Зимняя резина
mir писал(а):Привет! Всех с первым снегом в Москве!
Подскажите, плиз,
1) как узнать штатный размер резины для своей машины (сейчас стоит 275/70/15)?
Штатный 265/70/15 или 31/10,5/15
2) зимнюю стоит ставить этого самого штатного размера или можно что-то поварьировать?
Можно и меньшего, например 235/75/15, менятеся только внешний вид.
3) шипы - это лучше, чем без шипов (езда в основном по Москве, но иногда гоняю за 300 км, в основном по трассе, на бездорожье очень редко) или тут возможны нюансы и неоднозначности?
Если за город мотаешся, шипы однозначно.
4) ну и последнее, для тех кто пробовал, bridgestone - это действительно классная резина?
Сам не юзал.
ps: хочется, чтобы машина была максималь
но управляемая, резина не очень шумела, не стиралась раньше времени -:), ну чтоб и по небольшому бездорожью можно было прокатиться. Забыл добавить, чтобы все это еще и бюджетно было!![]()
УДАЧИ.
Pajero 1996, 3,5 V6, 24 DOHC, МКПП, SuperSelect,
Yoko Geo (для лета), Cooper Discoverer M+S (зима)
№9 на борту с ПТФ
Yoko Geo (для лета), Cooper Discoverer M+S (зима)
№9 на борту с ПТФ
- Garison
- Организатор ПТФ
- Сообщения: 2651
- Зарегистрирован: 05 мар 2004, 11:23
- Двигатель:: 6G74
- Мой автомобиль(и):: Pajero
- Откуда: Москва
- Откуда: Moscow, Medvedkovo
- Поблагодарили: 4 раза
- Контактная информация:
Re: Зимняя резина
Bridgestone – моё мнение слишком мягкая, легко образуются боковые порезы об бордюры, лучше взять хаккапелиту LT на шипах.mir писал(а):4) ну и последнее, для тех кто пробовал, bridgestone - это действительно классная резина?
Лучше быть, чем казаться.
С уважением Garison & Pajero 1994/6G74L(DOHC)/АКПП/TSL-33х10.5 R15
Hyundai Tiburon
С уважением Garison & Pajero 1994/6G74L(DOHC)/АКПП/TSL-33х10.5 R15
Hyundai Tiburon
Шипы
Спасибо за ответы
остался вот вопрос насчет шипов:
учитывая, что у нас зима не всегда снежная, бывают еще и периоды когда сыро как осенью, не попортятся ли эти шипы о голый асфальт? и как себя машина будет вести на этих шипах на такой(можно сказать, летней) дороге по сравнению с нешипованной зимней резиной? не переобувать же машину каждую неделю - выпал снег шипы, слякоть - без шипов. или шипам все вышеописанное пофигу?
вобщем, знающие на практике люди, просветите насчет шипов, если не сложно или ссылочку киньте, plz
остался вот вопрос насчет шипов:
учитывая, что у нас зима не всегда снежная, бывают еще и периоды когда сыро как осенью, не попортятся ли эти шипы о голый асфальт? и как себя машина будет вести на этих шипах на такой(можно сказать, летней) дороге по сравнению с нешипованной зимней резиной? не переобувать же машину каждую неделю - выпал снег шипы, слякоть - без шипов. или шипам все вышеописанное пофигу?
вобщем, знающие на практике люди, просветите насчет шипов, если не сложно или ссылочку киньте, plz
Pajero II; 94г.; 3DR; 3,5 V6 DOHC; АКПП, SuperSelect, правый руль
- Chairman
- Сообщения: 4957
- Зарегистрирован: 26 сен 2004, 21:55
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero II
- Откуда: Тюмень
- Откуда: Тюмень
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
"Не попортится ли?" это философский вопрос 
Все попортится: колодки, сцепление, подшипники и т.п.
А если серьезно, то сразу не попортится!

Все попортится: колодки, сцепление, подшипники и т.п.
А если серьезно, то сразу не попортится!
UH9LAG, P2-93,2,5,АКПП,Яп,7м,+40мм,2акк,2конд,2печ,BFG A/T32", 10фар/12ксенонов, демпфер, 27MHz, SW9500, фаркоп, шнорхель, багажник, палатка на крыше, бензопила, джек+лопата, бак 120л
P2-93,2,5,МКПП - полуфабрикат
Фотогалерея
P2-93,2,5,МКПП - полуфабрикат
Фотогалерея
-
- Сообщения: 281
- Зарегистрирован: 19 янв 2005, 11:36
- Откуда: Москва
Re: Зимняя резина
Резина хороша, но http://wwwboards.auto.ru/koleso/235025.htmlGarison писал(а):Bridgestone - моё мнение слишком мягкая, легко образуются боковые порезы об бордюры, лучше взять хаккапелиту LT на шипах.mir писал(а):4) ну и последнее, для тех кто пробовал, bridgestone - это действительно классная резина?
Pajero-2 97 6G72(24V) AT 5doors
Re: Шипы
Не заморачивайся, при нормальной обкатке шипованной резины она спокойно (без выпадения шипов) служит 3-4 сезона. Потом шипы начинают потихоньку выпадать. Нормально себя ведет на асфальте, если ты не стритрейсер, то ездий спокойно, но с головой.mir писал(а):Спасибо за ответы
остался вот вопрос насчет шипов:
учитывая, что у нас зима не всегда снежная, бывают еще и периоды когда сыро как осенью, не попортятся ли эти шипы о голый асфальт? и как себя машина будет вести на этих шипах на такой(можно сказать, летней) дороге по сравнению с нешипованной зимней резиной? не переобувать же машину каждую неделю - выпал снег шипы, слякоть - без шипов. или шипам все вышеописанное пофигу?
вобщем, знающие на практике люди, просветите насчет шипов, если не сложно или ссылочку киньте, plz

Pajero 1996, 3,5 V6, 24 DOHC, МКПП, SuperSelect,
Yoko Geo (для лета), Cooper Discoverer M+S (зима)
№9 на борту с ПТФ
Yoko Geo (для лета), Cooper Discoverer M+S (зима)
№9 на борту с ПТФ
Рекомендации следующие (сам узнал только в этом году):mir писал(а):А что за обкатка шипованной резины? (ну или вообще резины?)
1. Новую шипованную резину рекомендуется обкатывать первые ~500 км на скорости не более 80 км/час. Нельзя резко с пробуксовкой стартоваь, резко тормозить и т.д.
2. Не рекомендуется менять местами шипованные колеса (если честно то не помню почему), но весной при смене колес надо надписывать какое колесо где стояло.
Вобщем за эти 500 км шипы типа шипы типа более плотно встают в свои места и потом дольше служат.
УДАЧИ
Pajero 1996, 3,5 V6, 24 DOHC, МКПП, SuperSelect,
Yoko Geo (для лета), Cooper Discoverer M+S (зима)
№9 на борту с ПТФ
Yoko Geo (для лета), Cooper Discoverer M+S (зима)
№9 на борту с ПТФ
- Влад на Pajero
- Сообщения: 1778
- Зарегистрирован: 28 мар 2005, 15:17
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero II
- Откуда: Москва
- Поблагодарили: 3 раза
Не рекомендуется потому, что шипы слегка ориентируются против направления вращения. Если потом поменять направление вращения колеса, то шипы будут вынужденны переориентироваться в другую сторону. Посадочное гнездо будет расширятся и вероятность выпадения шипов возрастает.AndyS писал(а): 2. Не рекомендуется менять местами шипованные колеса (если честно то не помню почему), но весной при смене колес надо надписывать какое колесо где стояло.
Поэтому, не рекомендуется менять стороны колес, а вперед или назад - это не важно.
Pajero 3.0, 24кл., 96г., короткий, АКПП. ПРОДАН 07.09.13г.
____________________________________________________________
Чисто - это когда или вся грязь замерзла, или вся грязь подсохла...
____________________________________________________________
Чисто - это когда или вся грязь замерзла, или вся грязь подсохла...
ТОЧНО! Вспомнил!Влад на Pajero писал(а): Не рекомендуется потому, что шипы слегка ориентируются против направления вращения. Если потом поменять направление вращения колеса, то шипы будут вынужденны переориентироваться в другую сторону. Посадочное гнездо будет расширятся и вероятность выпадения шипов возрастает.
Поэтому, не рекомендуется менять стороны колес, а вперед или назад - это не важно.

Pajero 1996, 3,5 V6, 24 DOHC, МКПП, SuperSelect,
Yoko Geo (для лета), Cooper Discoverer M+S (зима)
№9 на борту с ПТФ
Yoko Geo (для лета), Cooper Discoverer M+S (зима)
№9 на борту с ПТФ
- дядя Паша
- Спец по Трофи
- Сообщения: 7265
- Зарегистрирован: 22 авг 2005, 15:25
- Двигатель:: 6G72/74...4D56
- Мой автомобиль(и):: П-1,5+П3 L200
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва Херово
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 33 раза
- Контактная информация:
В связи с тем , что на московских дорогах в основном каша с большим присутствием воды, то напровленная резина должна лучше отводить воду из пятна контакта. Вся дождевая резина даже на Ф-1 направленная.
Л-200 08г.АКПП была
П-3 04г. 6g74 АКПП 5dr был
П-2 96г. 4m40 5dr АКПП был
П-1,75 89г. 6g72 Чернушка...была
Съезжая с асфальта, прежде чем включишь 4WD, включи голову.
П-3 04г. 6g74 АКПП 5dr был
П-2 96г. 4m40 5dr АКПП был
П-1,75 89г. 6g72 Чернушка...была
Съезжая с асфальта, прежде чем включишь 4WD, включи голову.
Понял. Буду брать зимнюю шипованную направленную резину 265/70/15, скорее всего Bridgestone.
А кто-нибудь знает хороший магазинчик где-нибудь на юго-западе Москвы (ну или вообще в любом районе Москвы), где можно не переплачивая купить эту резину?
А кто-нибудь знает хороший магазинчик где-нибудь на юго-западе Москвы (ну или вообще в любом районе Москвы), где можно не переплачивая купить эту резину?
Pajero II; 94г.; 3DR; 3,5 V6 DOHC; АКПП, SuperSelect, правый руль
Ох уж мне эти шипы
Поговорил тут с знакомым, он поменял на своей девятке резину, поставил зимнюю с шипами. И теперь, говорит, колбасит его на сухом асфальте. Вот как-то сомнения насчет шипов стали закрадываться. Может они только для гололеда хороши, а так по Москве лучше без них? Кто сталкивался, ответьте, плиз.
Pajero II; 94г.; 3DR; 3,5 V6 DOHC; АКПП, SuperSelect, правый руль