Паджеро 2 с высокой крышей.
Модераторы: Romik, BAlex, DenVer, Анубис, Матроскин
Паджеро 2 с высокой крышей.
вот подскажите.. что за модификация машины с высокой крышей.(горбатый такой получается) 5-ти дверка..1993 г.в. под госсзнак квадрат..растоможена была в калининграде..левый руль. дизель. перерыл кучу фоток..чота не видел распространения этой машины..
Паджеро `93 длинный, горбатый, 4D56T, LCD.МКПП,SST.
Re: Паджеро 2 с высокой крышей.
Арап Петра великого.
Запросто может быть парт-тайм но 2 кондея.
А высокая крыша, чтоб чалма не упиралась))))
Запросто может быть парт-тайм но 2 кондея.
А высокая крыша, чтоб чалма не упиралась))))
П-2 - 94 коротыш, 2,5, ручка.
+ ШНИВА
Я видел МЕКАНИКО ДЕЛЬ ОРО , гад буду, и он мне АБС отключил нафиг.
+ ШНИВА
Я видел МЕКАНИКО ДЕЛЬ ОРО , гад буду, и он мне АБС отключил нафиг.
Re: Паджеро 2 с высокой крышей.
нет ниодного кондея, очень мощная печка, и суперселект!
да и какая чалма....крыша высокая сзади получается.
да и какая чалма....крыша высокая сзади получается.
Паджеро `93 длинный, горбатый, 4D56T, LCD.МКПП,SST.
Re: Паджеро 2 с высокой крышей.
А диски не штамповка?
П-2 - 94 коротыш, 2,5, ручка.
+ ШНИВА
Я видел МЕКАНИКО ДЕЛЬ ОРО , гад буду, и он мне АБС отключил нафиг.
+ ШНИВА
Я видел МЕКАНИКО ДЕЛЬ ОРО , гад буду, и он мне АБС отключил нафиг.
- DenVer
- Модератор
- Сообщения: 19700
- Зарегистрирован: 29 сен 2009, 17:21
- Двигатель:: бэнзин
- Мой автомобиль(и):: TLC-200
- Откуда: Краснодар
- Благодарил (а): 131 раз
- Поблагодарили: 468 раз
Re: Паджеро 2 с высокой крышей.
Был такой из японии, с 4D56, правый руль, супер селект, 2 кондера, 2 печки, салон велюр. В общем все, кроме кожи. А вообще для тех кто не знама такой машины MITSUBISHI PAJERO KICKUP ROOF XR 1993 г. А подробнее здесь:http://auto.japancar.ru/?code=auto&mode ... &year=1993
Re: Паджеро 2 с высокой крышей.
и диски кстати штамповка(((
Паджеро `93 длинный, горбатый, 4D56T, LCD.МКПП,SST.
Re: Паджеро 2 с высокой крышей.
Alex2
Если штамповка, суперселект, дизель (легко может быть без турбины) высокая крыша, задний бампер без стопов но левый руль, кондея нет , то легко может быть версия не "гражданская" ,для продажи через розничную сеть, а заказная для какого-либо ведомства, служебная. Ну и цвет по идее не металлик.
Если штамповка, суперселект, дизель (легко может быть без турбины) высокая крыша, задний бампер без стопов но левый руль, кондея нет , то легко может быть версия не "гражданская" ,для продажи через розничную сеть, а заказная для какого-либо ведомства, служебная. Ну и цвет по идее не металлик.
П-2 - 94 коротыш, 2,5, ручка.
+ ШНИВА
Я видел МЕКАНИКО ДЕЛЬ ОРО , гад буду, и он мне АБС отключил нафиг.
+ ШНИВА
Я видел МЕКАНИКО ДЕЛЬ ОРО , гад буду, и он мне АБС отключил нафиг.
-
- Сообщения: 2026
- Зарегистрирован: 13 сен 2004, 19:49
- Откуда: Москва , Юг и Центр
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 28 раз
Re: Паджеро 2 с высокой крышей.
а подвеска задняя какая? Пружины али рессоры?
П-2, V46W МКПП, был:(
НМПС 4М41Т 4АT, ГП 4.3 на 33",бодик,подвеска, лебедь, немного железа,
П4 4М41 V98 200кобыл почти сток,
BMW R1100S&R1200ST&HusqvarnaTE449&KTM990&Can-Am Out Max 500XT&Summit X 850R ETec
НМПС 4М41Т 4АT, ГП 4.3 на 33",бодик,подвеска, лебедь, немного железа,
П4 4М41 V98 200кобыл почти сток,
BMW R1100S&R1200ST&HusqvarnaTE449&KTM990&Can-Am Out Max 500XT&Summit X 850R ETec
- DenVer
- Модератор
- Сообщения: 19700
- Зарегистрирован: 29 сен 2009, 17:21
- Двигатель:: бэнзин
- Мой автомобиль(и):: TLC-200
- Откуда: Краснодар
- Благодарил (а): 131 раз
- Поблагодарили: 468 раз
Re: Паджеро 2 с высокой крышей.
У меня на пружинах был. И этот скорее всего на них же. Если не ошибаюсь, то на рессорах были до 90-го года.
- Kesov
- Сообщения: 1520
- Зарегистрирован: 27 мар 2007, 22:50
- Двигатель:: 3,8 бензин, 6G75
- Мой автомобиль(и):: Паджеро 4
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва, Лефортово
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
Re: Паджеро 2 с высокой крышей.
Дизель не турбо? Вообще то на арабские мотивы похоже.
МП-2, 1997 г., 5 дверный, 4М40-EFI, АКПП, супер селект, японец, BF Goodrich All-Terrain T/A, 265x75xR16 - продан
МП-4, 2009 г., 5 дверный, 6G75-mivec, АКПП, супер селект, европеец.
МП-4, 2009 г., 5 дверный, 6G75-mivec, АКПП, супер селект, европеец.
Re: Паджеро 2 с высокой крышей.
подвеска на пружинах, дизель-турбо, цвет- металлик-краска родная))) пригнан в москву в 98 году(таможился через калининград).кондея нет и не было никада.короче- обычный паджеро..тока крышей высокой отличается...и всё, причём потолок обычный, а есть вставка в потолке- где сиденья задних пассажиров и багажник- которая увеличивает типа пространство. а так потолок как у всех...не для чалмы точно))))))
Паджеро `93 длинный, горбатый, 4D56T, LCD.МКПП,SST.
- DenVer
- Модератор
- Сообщения: 19700
- Зарегистрирован: 29 сен 2009, 17:21
- Двигатель:: бэнзин
- Мой автомобиль(и):: TLC-200
- Откуда: Краснодар
- Благодарил (а): 131 раз
- Поблагодарили: 468 раз
Re: Паджеро 2 с высокой крышей.
Еще люк маленький, механический. А машина распространена. Сам лично видел на просторах России около десяти таких.
Re: Паджеро 2 с высокой крышей.
нету у меня люка((((
Паджеро `93 длинный, горбатый, 4D56T, LCD.МКПП,SST.
- Pol@ATOM
- Сообщения: 5310
- Зарегистрирован: 06 июл 2005, 11:00
- Откуда: Планета 78
- Благодарил (а): 30 раз
- Поблагодарили: 93 раза
Re: Паджеро 2 с высокой крышей.
Очень редкая мафын... Если ничё не наврано... ИМХО - это скорее пререставленный руль. Или конструктор... Кондей ушёл при перестановке...
Машина с ВИНом (JMB*****) или...? 


Броня крепка и спирт залит в канистры!
- DenVer
- Модератор
- Сообщения: 19700
- Зарегистрирован: 29 сен 2009, 17:21
- Двигатель:: бэнзин
- Мой автомобиль(и):: TLC-200
- Откуда: Краснодар
- Благодарил (а): 131 раз
- Поблагодарили: 468 раз
Re: Паджеро 2 с высокой крышей.
Мафын то редкая, даж владельцы Паджеро оборачиваются))
У меня было 2 аккума, 2 печки, 2 кондера.
У меня было 2 аккума, 2 печки, 2 кондера.
Re: Паджеро 2 с высокой крышей.
дадада...вин у машины (JMBO...)и так далее...
Паджеро `93 длинный, горбатый, 4D56T, LCD.МКПП,SST.
Re: Паджеро 2 с высокой крышей.
У меня галл-2 , 1999г.в. 9местный с такой же горбатой крышей,она так и называется высокая.
А паджеро прародитель хундай-галлопера.Третий ряд сидений откидной для четырех пассажиров,
вот им то и хорошо что крыша над головой высокая.
А паджеро прародитель хундай-галлопера.Третий ряд сидений откидной для четырех пассажиров,
вот им то и хорошо что крыша над головой высокая.

- DenVer
- Модератор
- Сообщения: 19700
- Зарегистрирован: 29 сен 2009, 17:21
- Двигатель:: бэнзин
- Мой автомобиль(и):: TLC-200
- Откуда: Краснодар
- Благодарил (а): 131 раз
- Поблагодарили: 468 раз
Re: Паджеро 2 с высокой крышей.
А на паджеро третий ряд для двоихFrezerr писал(а):У меня галл-2 , 1999г.в. 9местный с такой же горбатой крышей,она так и называется высокая.
А паджеро прародитель хундай-галлопера.Третий ряд сидений откидной для четырех пассажиров,
вот им то и хорошо что крыша над головой высокая.
- Pol@ATOM
- Сообщения: 5310
- Зарегистрирован: 06 июл 2005, 11:00
- Откуда: Планета 78
- Благодарил (а): 30 раз
- Поблагодарили: 93 раза
Re: Паджеро 2 с высокой крышей.
2 Frezerr - дай плиз фотки багажника. если не сложно... Первый раз слышу про габажник на 4-х головорезов 

Броня крепка и спирт залит в канистры!