BFG A/T VS Geolandar A/T+ II

shaman[st] · Сообщение **shaman[st]** » 16 июн 2009, 12:05

никак немогу выбрать
во-первых 235 или 245?
во-вторых 70 или 75?
щас езжу на 255 на 65 р16 ханкук ра 03 дейнамик очень ненравится
машина как плывет по асфальту, из колии выходит ужасно, дорогу держит херова. очень она для меня мягкая
езжу 80% город, асфальт 20% оффроад
подскажите какую марку выбрать и какой размер

Сообщение **ZILLA** » 16 июн 2009, 15:11

БФГ АТ - шумновата по моей практике. Йока - списифическая резина. До БФГ ездил на Cooper Discoverer AT - нравилось, и тихо и держит дорогу..
Но главный вопрос - МАШИНА КАКАЯ?

Ханкук кстати резина неплохая. На галлоперах она штатно шла.

shaman[st] · Сообщение **shaman[st]** » 16 июн 2009, 16:45

хендай терркакан 2.5 дизель

Сообщение **ZILLA** » 16 июн 2009, 21:54

shaman[st]
А чего в клубе терракановском не спрашвайте? www.myterrakan.ru вроде у них сайт. У меня кто-то из терракановодов хотел купить купера 31х10.5хР15, но паджероводы опередили.

На штатные диски я так понимаю влезает без проблем. 31х10.5 это тоже самое что 265х75.

shaman[st] · Сообщение **shaman[st]** » 16 июн 2009, 23:17

и там спрашиваю, и тут:)

Руслан

shaman[st] писал(а):машина как плывет по асфальту, из колии выходит ужасно, дорогу держит херова. очень она для меня мягкая
езжу 80% город, асфальт 20% оффроад

Ёка тоже очень мягкая, а про колею: из неё все АТ выходят паршиво.
Я бы вабрал Гудрич (собсна и выбрал) из-за хорошей износостойкости, по управляемости на асвальте ИМХО Ёка должна быть чуть получше.
На Таракан лично примерял 265/75R15 - встают отлично, значит 31" влезают из этого и исходи, беря 31" на 16-й диск... для перевода размеров пользуйся "шинным калькулятором" прилепленным вверху ветки.

shaman[st] · Сообщение **shaman[st]** » 17 июн 2009, 08:57

31 на 10.5 р15 встают без проблем, но я правда невидел в продаже 31 на 10.5 р 16
а про размер мне 265 широковаты по моей манере езды

Руслан

shaman[st]
И врятли увидишь - как правило резина интересующего тебя размера продается с маркировками в метрическо-процентной размерности - поэтому я тебе и порекомендовал пользоваться шинным калькулятором. К примеру 245/75R16 = 30.5"

Относильно узкая резина нормального размера (диаметра) для штатной машины.

shaman[st] · Сообщение **shaman[st]** » 17 июн 2009, 09:57

ну жесткость бфг а/т + относительно узкий профиль 245 дает хорошую управляемость на нашем(кривом, в ямах и неровностях) асфальте, из колии опять же будет хорошо выходить

Сообщение **Podzemshik** » 17 июн 2009, 11:00

shaman[st]
БФГ АТ ничуть не шумная, особенно на дизеле. Езжу и радуюсь. В умеренной каке ведет себя отлично. Говорят, Йокогама быстро изнашивается.

shaman[st] · Сообщение **shaman[st]** » 17 июн 2009, 12:20

еще жутко боюсь аквапланирования, в соседней ветке по БФГ АТ много про него написано. а я свой трактор до 150 по спидометру(140 жпс) по киевке раскачегаривал( резина 235 на 70 р15 бридж близак дмз3).
а на 130 на ней же и на той же киевке ехал в проливной дождь и не очень комфортно себя чувствовал, на бфг ат водоотток еще хуже

Сообщение **Podzemshik** » 17 июн 2009, 12:44

1. БФГ АТ по лужам идет отлично, лучше моего штатного Бриджа, потому что протектор глубже.
2. В проливной дождь 130 гонять не надо на любой резине.
3. Любая машина и любая резина - это компромисс среди огромного набора различных свойств. Хочешь ездить по говнам - езди на жыпе, хочешь гонять по асфальту - езди на БМВ.

Кстати, еще обрати внимание на Бридж АТ 694. По асфальту будет получше БФГ, в каке существенно хуже.

shaman[st] · Сообщение **shaman[st]** » 17 июн 2009, 12:51

протектор глубже но водоотток...
по пустой 5ти полосной трассе 130 не так уж много
но до говн как правило все добираются на жыпе:)
даже рассуждая с товарищем который использует машину только по выходным и ездиет на рыбалки и прочие труднодоступные места мы пришли к выводу что у него выходит 50 город, 50 оффроад. до грязей ж тоже по трассе ехать.
а я езжу 7 дней в неделе по асфальту и съезжаю с него только в выходные

Сообщение **Podzemshik** » 17 июн 2009, 12:57

Вот и я езжу много по асфальту, поэтому поставил АТ, а не МТ. На 9 мая в Беларусь ездил, 2000 км по асфальту намотал, и резиной доволен. Всего на АТ я проехал уже около 10 тысяч. Износ не заметен, это важный плюс данной резины.

shaman[st] · Сообщение **shaman[st]** » 17 июн 2009, 13:03

это да, этим больше и склоняюсь к бфг чем к яко
как на 265 на 75 управляетЦо? я вот выбрал щас для себя 245 на 75
шире как-то не хочется ставить

shaman[st] · Сообщение **shaman[st]** » 17 июн 2009, 16:04

тут посмотрел, на 15 диски и то только 235 на 75 есть, остальные слишком широкие

Сообщение **ZILLA** » 17 июн 2009, 20:39

shaman[st]
265х75хР16 управляется отлично. Езжу на таких с апреля. Хотя по шуму есть недовольство.

shaman[st] · Сообщение **shaman[st]** » 18 июн 2009, 09:09

не ребят я решил всеже на 15 диски 235 на 75 бфг а/т ставить, что скажите?
просто 235 это самый широкий дальше идет 31на 10.5, но он очень широкий для меня.
а еще вроде есть 30 на 9.5 р 15 это на наш будет 241 на 79? может их взять???

shaman[st] · Сообщение **shaman[st]** » 21 июн 2009, 00:53

багодарен всем за советы
всзял всетаки бфг ат размер 235 на 75
вот теперь голову ломаю на сколько меньше будет чем 30х9.5(241\79)
235 на 75 купил за 4300р если кому надо телефон конторки могу сказать

Сообщение **ZILLA** » 21 июн 2009, 01:43

shaman[st]
Уже взял. Поздно голову ломать.

Погугли шинный калькулятор, он тебе всю разницу покажет. У 30х9.5 высота колеса чуть больше.