Дозаправка кондиционера JR

strange-tm · Сообщение **strange-tm** » 31 янв 2007, 21:08

Подскажите кто заправлял или знает какой тип охладителя испоьзуется в Джуниоре?! Я имею ввиду R13 или R134A ?!
Просто по зиме почему-то перестал включаться кондишн

Хотя летом работал отлично!! Насколько я знаю кондишн должен работать и зимой. Когда зимой было +3 и машина горячая он включался буквально на 30 секунд и выключается, возможно это из за низкого давления фреона?!

Сообщение **SNOOPER** » 31 янв 2007, 23:40

strange-tm писал(а):Подскажите кто заправлял или знает какой тип охладителя испоьзуется в Джуниоре?! Я имею ввиду R13 или R134A ?!
Просто по зиме почему-то перестал включаться кондишн Хотя летом работал отлично!! Насколько я знаю кондишн должен работать и зимой. Когда зимой было +3 и машина горячая он включался буквально на 30 секунд и выключается, возможно это из за низкого давления фреона?!

Во первых, газ R12 и R134A, зависит от года и перепутать случайно не возможно (штуцера разные).
Во вторых, кто зимой кондей проверяет

он и должен при такой температуре так себя вести

Жди конца весны и проверяй

strange-tm · Сообщение **strange-tm** » 07 мар 2007, 17:59

Сейчас ппотеплело и на улице +4 попробовал включить кондиционер.
Он включается работает секунд 30 и выключается.
Потом снова включается через 1-2минуты. 8\
Странная штука! Это что экономичный режим или как?
Как вобще у кого он работает?

Сообщение **SNOOPER** » 07 мар 2007, 23:10

strange-tm писал(а):Сейчас ппотеплело и на улице +4 попробовал включить кондиционер.
Он включается работает секунд 30 и выключается.
Потом снова включается через 1-2минуты. 8\
Странная штука! Это что экономичный режим или как?
Как вобще у кого он работает?

Для этой температуры, так и должен. Пока нет причин для волнения

JAPONOPAPA · Сообщение **JAPONOPAPA** » 08 мар 2007, 00:31

Не совсем согласен. На всех моих японотачках (вкл. Миника) фунциклирует не зависимо от времени года и температуры. Очень удобно, однако-ж, салон осушать, окна не запотевают ...

Сообщение **SNOOPER** » 08 мар 2007, 00:54

JAPONOPAPA писал(а):Не совсем согласен. На всех моих японотачках (вкл. Миника) фунциклирует не зависимо от времени года и температуры. Очень удобно, однако-ж, салон осушать, окна не запотевают ...

Ню. Ню..
Ой много таких "функцианирующих" чинить приходилось

П.С.
Если у вас загорается лампочка А/С, это ещё не значит что компрессор работает

JAPONOPAPA · Сообщение **JAPONOPAPA** » 08 мар 2007, 01:15

Извините, а у мене ухи есть И разницу в температурах ощущать пока еще могу
По всем наставлениям по экспл-ии конд-в не возбраняется (а даже рекомендуется) включать прибор зимой. Я, правда, не специалист по климатическим установкам

И посему спорить не хочу

Сообщение **SNOOPER** » 08 мар 2007, 10:49

JAPONOPAPA писал(а):Извините, а у мене ухи есть И разницу в температурах ощущать пока еще могу
По всем наставлениям по экспл-ии конд-в не возбраняется (а даже рекомендуется) включать прибор зимой. Я, правда, не специалист по климатическим установкам И посему спорить не хочу

А спорить и не надо

Рекомендации верные, но исполнить их можно при определённых условиях. Компессор включается только при наличии давления (определенного количества) газа в системе, а давление напрямую связано с температурой. При температурах ноль и ниже (особенно в движении) компрессор не работает. Если он всётаки включается ( особенно в движении) прямой повод для беспокойства, большой заряд иль неисправность в системе контроля, и компрессор очень быстро "того"

strange-tm · Сообщение **strange-tm** » 08 мар 2007, 19:44

Ну я понимаю когда климат контроль стоит или эконом режим.

Но блин я насколько знаю на Джуниоре нет эко режима или я ошибаюсь?

Всё это может происходить именно из за давления в системе!
Т.е когда компрессор начинает качать и выкачивает т.е сжимает опеределённое количество фриона то давление падает.
И оно соответственно возвращается не сразу а постепенно т.к фрион медленно перетекает через расширительный клапан и давление востанавливается.
Или я заблуждаюсь?
Ну и присутствие определённого количества пузырьков во фрионе свидетельствует о его малом количестве! Или как?

Сообщение **SNOOPER** » 08 мар 2007, 21:39

Это когда кондей стоит, а управление неважно "Авто" -Климат-контроль или "Ручной" - просто кондей

Про давление и возврат, всё точно.
Присутствие "пузырьков" при таких температурах - норма.

strange-tm · Сообщение **strange-tm** » 08 мар 2007, 22:14

Подожду потепления

Там видо будет что и как.
Но по моему мнению всё должно работать и зимой!

Сообщение **SNOOPER** » 08 мар 2007, 22:49

НЕ ДОЛЖНО

Почитай очень полезно: http://www.freezer.ru/

strange-tm · Сообщение **strange-tm** » 17 май 2007, 21:17

Пришло тепло и попробовал включить я кондишн.
Вобщем картина такая!
Работает, работает а потом раз и отключается на пол минуты затем снова включается!
Напишите у кого как работает?!
Так должно быть или как????

Так должен работать режим ЭКО но на Джуниорах наверно его нет!

idled · Сообщение **idled** » 17 май 2007, 21:48

strange-tm писал(а):Работает, работает а потом раз и отключается на пол минуты затем снова включается!
Напишите у кого как работает?!

Сегодня поставил ремень на кондишку и попробовал как работает.
Включается и отключается так же как у тебя, но это наверное зависит от наружной температуры. Будет 30 жары скорей всего будет молотить постоянно. Поюзаем подольше разберемся

.

Nick Push · Сообщение **Nick Push** » 18 май 2007, 09:40

idled писал(а):
strange-tm писал(а):Работает, работает а потом раз и отключается на пол минуты затем снова включается!
Напишите у кого как работает?!
Сегодня поставил ремень на кондишку и попробовал как работает.
Включается и отключается так же как у тебя, но это наверное зависит от наружной температуры. Будет 30 жары скорей всего будет молотить постоянно. Поюзаем подольше разберемся .

У меня так же, наверно это нормально, за бортом у меня 23 градуса, но в прошлом году в 30 запускал он все равно перерывы делает, но так не заметно, т.е. холоднее потом менее холодный потом опять.

strange-tm · Сообщение **strange-tm** » 22 май 2007, 12:20

Сегодня обнаружил странную хрень

Когда включил кондишин и поставил заслонку на циркуляцию воздуха по салону оказалось что воздух почти не дует

Самое интересное что когда включаешь на забор воздуха с улици напор вобще не хилый идёт и воздух холодный.
Походу у меня что то с печкой

Буду разбирать и смотреть.
Кстати кондишин включается на 30сек и выключается на 20сек

idled · Сообщение **idled** » 22 май 2007, 21:18

strange-tm писал(а):Походу у меня что то с печкой

Так с печкой или заслонкой? Заслонка стоит под бардачком со стороны левого крыла, управляется тросиком и никакой связи с печкой.
Вчера снимал корпус етой заслонки, искал есть ли у нас салонный фильтр

, не нашел

видимо нет.

strange-tm · Сообщение **strange-tm** » 23 май 2007, 07:38

Вот меня это тоже интересовало

Хотел снимать и поискать.
Да видимо быший хозяин чего то намудрил с заслонкой.

По тому что я отрегулировал тросик заслонки и у меня вобще перестал воздух по салону циркулировать.

Там чёто замазано герметиком на корпусе заслонки.
Ктонибудь подскажите откуда забирается воздух при циркуляции по салону?????

strange-tm · Сообщение **strange-tm** » 23 май 2007, 09:34

Сам спросил и сам отвечу

Забор воздуха при циркуляции по салону производится с левой стороны корпуса воздушной заслонки.
Корпус воздушной заслонки находится за бардачком!
Щас лазил и нащупал что у меня заклеен скотчем этот заборник.

Предыдущий хозяин вместо того чтобы отрегулировать положение заслонки заклеил этот заборник т.к при не полном перекрытиии заслонки по земе от туда дул холодный воздух!!

Сейчас я всё исправил и теперь кондишин работает!!!
Холодит здорово

strange-tm · Сообщение **strange-tm** » 26 май 2007, 08:43

А никто не пробовал сварганить нечто типа климат контроля?
Чтобы включало и выключало кондей по температуре а не по времяни???

Pajero 4x4 Off-Road Club

Дозаправка кондиционера JR

Дозаправка кондиционера JR

Re: Дозаправка кондиционера JR