Вентилятор отопителя
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук
- TreasHunter
- Сообщения: 240
- Зарегистрирован: 19 янв 2006, 17:14
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Вентилятор отопителя
Заводится только с толкача. Т.е. долбанешь по нему - заработал. Выключил, снова включаешь - не работает, пока опять не долбанешь. В сервисе высказали подозрение, что щетки. Если это и правда они - можно ли ремонтировать или только замена? Б.у. стремно брать, а новые вроде стоят немеряно. Где-то попадалось, что от Балено подходят - кто-нить пробовал?
PAJERO II, 1996, 5 дв., 3500, АКПП, Yokohama Geolandar A/T-S 32 x 11,5 15'' (продан)
OUTLANDER III, 2019, 5 дв., 2000, CVT
PAJERO Pinin, 2005, 5 дв., 2000, АКПП
OUTLANDER III, 2019, 5 дв., 2000, CVT
PAJERO Pinin, 2005, 5 дв., 2000, АКПП
Если это только щетки, то берешь наши щетки от чего-нибудь, чтоб они были больше родных и дорабатываешь напильником, ну а если и коллектора нет, то можни поменять, как я, на двигатель от печки ВАЗ 2110. Вечером фоты вылажу, где подробно и пошагово видно, как это сделать. Цена вопроса 1100р - стоимоть двигателя с крыльчаткой от тазика.
А вообще-то, насколько я понимаю, данная тема для электрики.
А вообще-то, насколько я понимаю, данная тема для электрики.
MMC Pajero-1, 4D56T, A/T, Long, RW, TrXus 31/10.5/R15 M/T
MMC CANTER 4M40 M/T, RW
MMC CANTER 4M40 M/T, RW
TreasHunter
Можно восстановить. Я хотел темку сделать, но заленился. Снимаешь вентилятор, крыльчатку, чистишь коллектор, моешь, смазываешь , будет работать. Я купил б/у за 1000 руб, почитил его, и поставил, а свой старый тож почистил и на подмену если что в гараже лежит. Потому что замена ну минут пять занимает.
вот коллектор до зачистки
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... 253&pos=61
а вот так чистил - отвертка и губка абразиная. Упираешь плоское жало отвертки обмотанное абазивом и другой рукой прокручиваешь вал, до устранения рисок износа.
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... 253&pos=65
Остатки абразива дуем, потом промываем двигатель, потом двигатель сушим. Я сушил на полотенцесушилке в ванной)))
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... 253&pos=62
вот коллектор после зачистки
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... 253&pos=64
вот вентилятор до разборки
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... 253&pos=66
снятие крыльчатки
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... 253&pos=67
отковыриваем заглушку
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... 253&pos=68
в освободившееся мето тычем отвертку , и выдавливаем мотор
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... 253&pos=69
сборка в обратном порядке.
Не забываем накапать масла в войлочную масленку на торце двигателя.
Можно восстановить. Я хотел темку сделать, но заленился. Снимаешь вентилятор, крыльчатку, чистишь коллектор, моешь, смазываешь , будет работать. Я купил б/у за 1000 руб, почитил его, и поставил, а свой старый тож почистил и на подмену если что в гараже лежит. Потому что замена ну минут пять занимает.
вот коллектор до зачистки
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... 253&pos=61
а вот так чистил - отвертка и губка абразиная. Упираешь плоское жало отвертки обмотанное абазивом и другой рукой прокручиваешь вал, до устранения рисок износа.
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... 253&pos=65
Остатки абразива дуем, потом промываем двигатель, потом двигатель сушим. Я сушил на полотенцесушилке в ванной)))
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... 253&pos=62
вот коллектор после зачистки
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... 253&pos=64
вот вентилятор до разборки
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... 253&pos=66
снятие крыльчатки
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... 253&pos=67
отковыриваем заглушку
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... 253&pos=68
в освободившееся мето тычем отвертку , и выдавливаем мотор
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... 253&pos=69
сборка в обратном порядке.
Не забываем накапать масла в войлочную масленку на торце двигателя.
Последний раз редактировалось Sam 04 авг 2009, 14:38, всего редактировалось 2 раза.
П-2 - 94 коротыш, 2,5, ручка.
+ ШНИВА
Я видел МЕКАНИКО ДЕЛЬ ОРО , гад буду, и он мне АБС отключил нафиг.
+ ШНИВА
Я видел МЕКАНИКО ДЕЛЬ ОРО , гад буду, и он мне АБС отключил нафиг.
- ZILLA
- Сообщения: 7553
- Зарегистрирован: 22 май 2007, 16:31
- Двигатель:: 0,75
- Мой автомобиль(и):: Hooooondaaaaa
- Откуда: течет нефть?
- Откуда: 101 км от Москвы
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 282 раза
Уж больно вентиль похож на галлоперовский. ТОлько пластиковое основание с крепежём другое. Но оно съёмное.
Так что думаю не проблема. Галловский моторчик стоит 2500 кажись.

Восстановление неисправных акпп Mitsubishi, Hyundai, Toyota, Mersedes и т.п. Диагностика и обслуживание всех видов акпп, вариаторов и роботов.
+79О3 6З561О5, ватсап +791О 6О8О191
+79О3 6З561О5, ватсап +791О 6О8О191
- Pol@ATOM
- Сообщения: 5310
- Зарегистрирован: 06 июл 2005, 11:00
- Откуда: Планета 78
- Благодарил (а): 30 раз
- Поблагодарили: 93 раза
- я даже знаю, кто об этом писалГде-то попадалось, что от Балено подходят - кто-нить пробовал?




Броня крепка и спирт залит в канистры!
- TreasHunter
- Сообщения: 240
- Зарегистрирован: 19 янв 2006, 17:14
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Спасибо за идеи! Попробую разобрать, хотя помню когда друган в сервисе пытался разобрать - в гости к вентилятору пришел зверек писец
но вот про заглушку мы не знали (правда была ли она?) попробую как на фотках сделать

PAJERO II, 1996, 5 дв., 3500, АКПП, Yokohama Geolandar A/T-S 32 x 11,5 15'' (продан)
OUTLANDER III, 2019, 5 дв., 2000, CVT
PAJERO Pinin, 2005, 5 дв., 2000, АКПП
OUTLANDER III, 2019, 5 дв., 2000, CVT
PAJERO Pinin, 2005, 5 дв., 2000, АКПП
- TreasHunter
- Сообщения: 240
- Зарегистрирован: 19 янв 2006, 17:14
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Sam
Хелп! Крыльчатку снял с горем пополам (стал выбивать, треснула задняя часть корпуса) Не знаю как ее снимать без повреждения корпуса - после снятия стопора ни в какую не хотела слезать с вала
((
А вот куда там давить отверткой, чтобы вылез двигатель нифига не пойму
Долбил молотком через отверстие после снятия заглушки, уперев отвертку - даже не сдвинулся ни на мм! Правда корпус его ржавый конкретно! Мож его замочить в чем-нибудь типа вд-40?
Хелп! Крыльчатку снял с горем пополам (стал выбивать, треснула задняя часть корпуса) Не знаю как ее снимать без повреждения корпуса - после снятия стопора ни в какую не хотела слезать с вала

А вот куда там давить отверткой, чтобы вылез двигатель нифига не пойму

PAJERO II, 1996, 5 дв., 3500, АКПП, Yokohama Geolandar A/T-S 32 x 11,5 15'' (продан)
OUTLANDER III, 2019, 5 дв., 2000, CVT
PAJERO Pinin, 2005, 5 дв., 2000, АКПП
OUTLANDER III, 2019, 5 дв., 2000, CVT
PAJERO Pinin, 2005, 5 дв., 2000, АКПП
TreasHunter
Крыльчатку выколачивал. И отколупывал. Толстой отверткой по кругу между черным корпусом и крыльчаткой поддевал. Остались следы )(царапины), потом их зачистил.а мотор прыскал вэдэшкой и толстой оверткой как рычагом выдавливал мотор. Но у меня он не ржавый вообще был.
Я разобрал все ну минут за 20.
Крыльчатку выколачивал. И отколупывал. Толстой отверткой по кругу между черным корпусом и крыльчаткой поддевал. Остались следы )(царапины), потом их зачистил.а мотор прыскал вэдэшкой и толстой оверткой как рычагом выдавливал мотор. Но у меня он не ржавый вообще был.
Я разобрал все ну минут за 20.
П-2 - 94 коротыш, 2,5, ручка.
+ ШНИВА
Я видел МЕКАНИКО ДЕЛЬ ОРО , гад буду, и он мне АБС отключил нафиг.
+ ШНИВА
Я видел МЕКАНИКО ДЕЛЬ ОРО , гад буду, и он мне АБС отключил нафиг.
- Henry Morgan
- Сообщения: 2701
- Зарегистрирован: 22 фев 2005, 19:14
- Откуда: Moscow
- Поблагодарили: 9 раз
- Контактная информация:
у меня есть мотор с новой крепежкой пластмассовой - корпус который, щетки нормальные. втулка раздраконилась. он крутится, но шумновато. если нужно, пиши в лс. фото своей дай пластмасски.
мотор иногда приклеивают к пластмассе. через окошечко отверткой под мотор суешь и поддеваешь(Sam абсолютно прав).
мотор иногда приклеивают к пластмассе. через окошечко отверткой под мотор суешь и поддеваешь(Sam абсолютно прав).
G1'97, 4D56 pilot injection, 33X12.5X15 Pirelli Scorpion Mud (зайцев на форуме запретили :(, произвол)