Рольф кусается ценами... Мне нужно не часто 2 раза в год съездить к родственникам большим коллективом. Соответственно на галерку кого-то придется посадить.
Может кому подголовники не нужны.. Или разборку не подскажете..
Заранее благодарен..
Действие происходит в МСК.
По П3 Подскажите где поискать подголовники для 3 ряда сиден
Модераторы: SNOOPER, Romik, BAlex, алексей - Маленький Мук, Алекс, Анубис, Pteradaktel, Николай
По П3 Подскажите где поискать подголовники для 3 ряда сиден
автомобиль Монтеро 3 Лимитед (2001год).
резина:
летом 295/45/20 TOYO
зимой 265/75/16 COOPER
до этого а/м Пежо 406 (тоже Пыжик, но легковой).
резина:
летом 295/45/20 TOYO
зимой 265/75/16 COOPER
до этого а/м Пежо 406 (тоже Пыжик, но легковой).
-
Washington Capitals
- Сообщения: 817
- Зарегистрирован: 25 авг 2006, 20:47
- Поблагодарили: 1 раз
ОКЭ.. 
Если не затруднит.
В прошлый раз раскладывал задние сидухи получалось так, что голова сидящего лежала на заднем стекле... Вчера попробывал разложить - все получилось.. Голова не достает.. Места правда там не много.. И самое главное залазить туда неудобно.. А так в опщем то ничего.. Если человек не очень широкий, вполне сможет усесться..
Если не затруднит.В прошлый раз раскладывал задние сидухи получалось так, что голова сидящего лежала на заднем стекле... Вчера попробывал разложить - все получилось.. Голова не достает.. Места правда там не много.. И самое главное залазить туда неудобно.. А так в опщем то ничего.. Если человек не очень широкий, вполне сможет усесться..
автомобиль Монтеро 3 Лимитед (2001год).
резина:
летом 295/45/20 TOYO
зимой 265/75/16 COOPER
до этого а/м Пежо 406 (тоже Пыжик, но легковой).
резина:
летом 295/45/20 TOYO
зимой 265/75/16 COOPER
до этого а/м Пежо 406 (тоже Пыжик, но легковой).
Чтобы удобнее добраться до 3 ряда седений
Спинка заднего складывается вперед и сам диван сдвигается
максимально вперед.
получается довольно большой удобный проход и попасть на 3 ряд можно просто.
А чтобы сиденье 3 ряда не гуляло и не вырвало крепления снизу есть упоры, которые откидываются дернув за петлю снизу сиденья
далее сиденье встает в крепеж на полу багажника и получается довольно жесткая конструкция
Спинка заднего складывается вперед и сам диван сдвигается
максимально вперед.
получается довольно большой удобный проход и попасть на 3 ряд можно просто.
А чтобы сиденье 3 ряда не гуляло и не вырвало крепления снизу есть упоры, которые откидываются дернув за петлю снизу сиденья
далее сиденье встает в крепеж на полу багажника и получается довольно жесткая конструкция
C уважением, Владимир
P-II, 91 г., 4D56, АКПП, 5 дв. японец, 220, р/д Mitsu. BFG 265/75/R16
к сожалению УГНАНА 16-17 октября 2007 года, но со счетов не списана
P-II, 91 г., 4D56, АКПП, 5 дв. японец, 220, р/д Mitsu. BFG 265/75/R16
к сожалению УГНАНА 16-17 октября 2007 года, но со счетов не списана