Господа,

Прошу помощи клуба ... Вдруг у кого была аналогичная ситуация ...

При торможении со скоростей 100-120 и выше ... возникает ужастная вибрация на кузове ... по ощущениям такая ... как вибрирует педаль тормоза с АБС ... Причем торможение активное, но не "в пол" ... плюсом вибрация на руле (совсем немного) ... уже не сильная ..
При меньших скоростях - вибрация на кузов не передается, но тормозит "ступенками" ...

Заменено - диски передние и колодки, колодки заднии
Авто П3, коротыш, бензин.

Буду очень признателен за идеи ..

_________________
Потому что ... ГЛА-ДИ-О-ЛУС!!!

Может тормозной диск треснул, или просто его повело. Если передается на руль, то скорее всего передний. Снмать передние колеса, смотреть диски.

_________________
Pajero-1 4G54. Peugeot 205 TU3, но это сюда отношения не имеет

to CapitaineLeSouris: так в том-то и дело .. что дискам передним от роду неделю ....

_________________
Потому что ... ГЛА-ДИ-О-ЛУС!!!

Дык, а до замены дисков была такая бага? Когда диски меняли, то проверяли ступичные подшипники?

_________________
Pajero-1 4G54. Peugeot 205 TU3, но это сюда отношения не имеет

Видел такое при сильно разбитом сайлентблоке верхнего рычага.

to CapitaineLeSouris: ступичные подшипники слева - живой (очень по внешнему виду, не шумит, не стучит), справа - поменял в субботу. Раньше такого не было.

to Sibo: Ок, спасибо посмотрю. Но авто у меня всего две недели ... и перед тем как брать, очень внимательно смотрели ... с салентблоками все было хорошо ... Но сегодня заеду, посмотрят.

_________________
Потому что ... ГЛА-ДИ-О-ЛУС!!!

колеса отбалансируй.

_________________
Ум ограничен способностями, а глупость - возможностями.

пока VW Golf 4 :) ручная лебедка + рывковый трос

to FlyNT: .. да уж ... спасибо за совет ... Но это было сделано одним из первых, после покупки авто ...

_________________
Потому что ... ГЛА-ДИ-О-ЛУС!!!

Если до замены дисков проблем не было, то копать надо в этом направлении. Могли диск погано прикрутить или какая-нибудь бяка под диск попала. Криво стоящий диск частая причина таких глюков, например на авто, где диски прижимаются только колесом, есть целая метода протяжки колесных гаек. Ну или как крайний вариант поставили гнутый диск или некачественный диск, который тут же повело.

_________________
Pajero-1 4G54. Peugeot 205 TU3, но это сюда отношения не имеет

Была аналогичная проблемма. И диски тормозные менял и колодки и т.д. Но оказалось дело было в самой СТУПЕЦЕ. Не ожидал никак такого. Как её можно погнуть ХЗ.

_________________
Galloper II, 5-door, 4D56T, МКПП, 2003г.

Согласен на 100%!
Плюс, развал схождение до кучи.
...И БУДЕТ ТЕБЕ СЧАСТЬЕ (С)

попробуй тормозить на ПОЛНОСТЬЮ ОСТЫВШИХ дисках.может быть не будет биения.если оно именно так-то смирись с биением и тормози слабее.новые диски (после замены)становятся такими же кривыми почти сразу, после первых же гонялок,выброшенные деньги.Проточка так же непомогает.2-3 перегрева посильней и опять диски распухают в местах где послабее и биение опять такое же.Это реальный косяк ММС.Им за это-

Вибрация и рывки при торможении бывают от грязи на направляющих пальцах тормозных суппортов. При торможении происходит неодновременное прилегание внутренней и наружной колодок к диску. Всю эту конструкцию начинает корячить, что воспринимается как рывки при торможении. Лечится заменой порванных пыльников, и очисткой этих самых пальцев и, самое главное, отверстий куда пальцы вставляются. Потом смазать медной пастой.

_________________
П2, 1994, 6G72 12 кл, ручная сс, 5дв (продан)
НМПС 2013 4D56 автомат
http://www.Hydrogen-Future.com
Геолог

ИМХО: мог закиснуть один из поршней в суппорте. Как следствие:
При торможении происходит неодновременное прилегание внутренней и наружной колодок к диску.
Ремкомплект = счастье ( по-моему можно от галлопера)

_________________
Падж II 5d, 93 г. 6G72 12v на палке, SS, бодик 60 мм, СВ 27МГц, джек, лопата, балкон, силовик, шнорк, ComeUp9500, Simex ET II 36x12,5xR15, Rancho по кругу)))
"Наплевать на погоду, коль исправен мотор..."(с)

у нас один поршень...

_________________
П2, 1994, 6G72 12 кл, ручная сс, 5дв (продан)
НМПС 2013 4D56 автомат
http://www.Hydrogen-Future.com
Геолог