Pajero 4x4 Off-Road Club

Корней писал(а):Что-то темку прикрыли http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0&t=170264

А косяк этой резины походу имеет массовый характер:

https://www.drom.ru/uaz/patriot/#blogу

Про массовость как бы перебор.Уже писал,что процент брака по отношению к проданным в районе 1.В приведенной ссылке человек не понял,чем был совершен порез-прутиком или уголком металлическим.Хотя до этого было

Так мы проехали весь асфальт и началась грунтовка. На грунтовке Патриот чувствовал себя в своей тарелке: ехал плавно, уверенно, ESP заботилась о том, чтобы машину не заносило, а злая внедорожная резина отлично держала дорогу.

Кольнуть можно и муды,и экстримы,что уж про АТ говорить.И у американских собратьев Гудрича,Купера такие же случаи бывают,не говоря уж по более мягких японцах и прочих ротивах.

В защиту Дюратраков хочу сказать, что они просто великолепно ведут себя в межсезонье, на мокром асфальте как летние.
Главный конкурент в лице гудрича АТ 2 по сравнению с ними полное дерьмище!
Гудрич только для лета и песка похоже, на мокром асфальте его сносит, в глиняную горку тащит только спущенный.

Дюратрак 265/70 R17 влезает в закрытый футляр запаски П4 ??
Под калитку-то влезает.

Влезает.

oasys писал(а):Влезает.

Спасибо.

Да, только уточню, у меня второй рестайл, это который с ДХО и верхней крышкой на запаске. У предыдущего рестайла штатно запаска сверху открыта и футляр, насколько я знаю, опция. Вот про такой вариант ничего не скажу.

Господа, а кто-нибудь может что-нибудь сказать про китайские Дюратраки? Относительно недавно появились, продавцы ничего внятного сказать не могут...

kluvit писал(а): ↑ Господа, а кто-нибудь может что-нибудь сказать про китайские Дюратраки? Относительно недавно появились, продавцы ничего внятного сказать не могут...

Спроси Sanda здесь,он их с весны катает.

Да вот думал, может, не он один пробовал)

kluvit писал(а): ↑ Да вот думал, может, не он один пробовал)к

Выгодно завод в поднебесной,пробовали,ездют,не кашлят