Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Согласен. А то все как бабы, какую сигналку поставить, да как мафон крутой вкарячитьDenisR писал(а):у меня зад suplex 22147 зад был 64 после обрезания 62, пружины просели стало 58olegro писал(а):Зад у меня с ОМЕ938 был 61, а теперь, после обрезанияверхнего витка - 59
надо отдельную ветку сделать и все обобщить
. Давайте уже по делу. Лифт, колеса, блокировка спереди. Обвес, ну и т.д. Поддерживаю. Для тех, кто собирается лифтоваться или просто усиливаться, ваши технические даные, результаты и ощущения, собранные в одном месте, будут очень интересны и полезны.DenisR писал(а):у меня зад suplex 22147 зад был 64 после обрезания 62, пружины просели стало 58olegro писал(а):Зад у меня с ОМЕ938 был 61, а теперь, после обрезания
надо отдельную ветку сделать и все обобщить
не заметил такого, но попробую в ближайшее время прислушаться лучше. Думаешь мост сместился настолько сильно, что должны появится вибрации?DenisR писал(а):понял, ждем измерений, особенно перед интересует. У тебя вибрация не появилась примерно в промежутке 35-40 км.ч.? особенно на заднем приводе чувствуется.dials писал(а): Смотри мои фото выше...
все верно, передний обвес скушал примерно 20мм, а задний около 10мм.DenisR писал(а): походу у dials передний лифт сожрал бампер и лебедка
судя по инфе от фреди и dials(машина в обвесе), для 3,2 получается
Ironman MITS040C спереди дают +20 мм.
OME938 сзади дают + 45 мм.
Сегодня минут 15 гонял машину в этих диапазонах 25-40 км/ч на заднем приводе - не замечаю вибраций....DenisR писал(а):dials
вибрация есть причем не у меня одного пропадает если загрузить до уровня стока и практически не заметна на полном приводе, скорей всего вертикальный угол кардана влияет,
вот тут marcel написал что у него тоже вибрация
У тебя передние колеса не цепляются за бампер? Какой минимальный зазор при вывернутых колесах получается?Lavruhin писал(а):Вот фотка с телефона, машина пустая, пол бака.
Зазор остается где то с сантиметр-два. бампер не цепляют, единственное суть подкрылок в передней его части вперед сместил. Брызговик передний снял.letushev писал(а):У тебя передние колеса не цепляются за бампер? Какой минимальный зазор при вывернутых колесах получается?Lavruhin писал(а):Вот фотка с телефона, машина пустая, пол бака.
А у меня немного цепляется в районе брызговика (сниму наверное) и за кромку бампера в центре (подрежу на 2 см).Lavruhin писал(а):Зазор остается где то с сантиметр-два. бампер не цепляют, единственное суть подкрылок в передней его части вперед сместил. Брызговик передний снял.letushev писал(а):У тебя передние колеса не цепляются за бампер? Какой минимальный зазор при вывернутых колесах получается?Lavruhin писал(а):Вот фотка с телефона, машина пустая, пол бака.
Спереди проставки, сзади суплекс от п2 и бодик 4 см.letushev писал(а): А у меня немного цепляется в районе брызговика (сниму наверное) и за кромку бампера в центре (подрежу на 2 см).
А у тебя проставки стоят?
Без проблем. На следующей неделе подлечу Кольские раны и можно запланировать встречу...DenisR писал(а):надо как-нибудь встретиться попробовать, а то может мне что-то заменить нужно
Я бы присоединился, на вас посмотрел, себя б показал.dials писал(а):Без проблем. На следующей неделе подлечу Кольские раны и можно запланировать встречу...DenisR писал(а):надо как-нибудь встретиться попробовать, а то может мне что-то заменить нужно
Да ладно. Не хватало - потому, что стандартные более-менее машины. А колея от них примерно одинаковая по глубине получается вне зависимости от марки/модели - среднестатистические 22 см. Поставите более другую подвеску/лифт - ведь не будете же ездить там, где раньше (где эти самые 22 см), попрётесь туда, куда раньше (со стандартной) и не лазили. И опять - оппаньки, не хватает. Потому как кто-то сделал не 2", а 2.5" лифт, у кого-то не 32", а 33" и т.д.Dimasia писал(а):нужно всем встретится в ниволенде.. там хорошие колееи есть как раз и посмотреть как и кто где цеплять будет или нет... вчера катались и реально пару тройку см по подвески не хватает....
и вопрос такой... так какой вариант более оптимален для наших авто...
И по-новой...
Ибо легковой машине до "Урала" далеко. Просто есть несколько промежуточных градаций А когда "Урал" будет достигнут, окажется, что гусенички проходят там, где "Уралы" просто отдыхают... И чо? 
А аморты стандарт?Lavruhin писал(а):Спереди проставки, сзади суплекс от п2 и бодик 4 см.letushev писал(а): А у меня немного цепляется в районе брызговика (сниму наверное) и за кромку бампера в центре (подрежу на 2 см).
А у тебя проставки стоят?
Да. Жду когда умрут.Пыж81 писал(а):А аморты стандарт?Lavruhin писал(а):Спереди проставки, сзади суплекс от п2 и бодик 4 см.letushev писал(а): А у меня немного цепляется в районе брызговика (сниму наверное) и за кромку бампера в центре (подрежу на 2 см).
А у тебя проставки стоят?