Pajero 4x4 Off-Road Club

Подробности тут: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1&t=168216

Смерть комарам Забудь про спиральки

Прям ОГОНЬ!! ЖМИ! http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1&t=169556

На Pajero Sport III сделали переднюю силовую дугу и фаркоп с защитой заднего бампера
фаркоп тут: viewtopic.php?f=331&t=170071
защитная дуга переднего бампера тут: viewtopic.php?f=331&t=170073

https://youtu.be/wuu0l_fofNk

что может такого случиться с маслом? проехало 10 тысяч после ТО у вас. вы либо его не поменяли либо залили какое-то говно

Cipher писал(а):https://youtu.be/wuu0l_fofNk

что может такого случиться с маслом? проехало 10 тысяч после ТО у вас. вы либо его не поменяли либо залили какое-то говно

Хрена...
Мы его точно поменяли, это даже обсуждать нет смысла.
Заливаем только от оф дилера.... Можете скинуть дату, когда приезжали - хочу посмотреть что Вам заливали

Однако.....что за *масло* такое заливали?

Голубев писал(а):Однако.....что за *масло* такое заливали?

Ром, льем ликвимоли, купленный у офф дилера. Иногда прикупаем тот же ликви у основного поставщика зап частнй.
Вот и хочу узнать приблихительную дату замены масла, что б понять откуда оно

Ликви моли....

DJTopor писал(а):

Cipher писал(а):https://youtu.be/wuu0l_fofNk

что может такого случиться с маслом? проехало 10 тысяч после ТО у вас. вы либо его не поменяли либо залили какое-то говно

Хрена...
Мы его точно поменяли, это даже обсуждать нет смысла.
Заливаем только от оф дилера.... Можете скинуть дату, когда приезжали - хочу посмотреть что Вам заливали

погорячился.... прошу прощения
нашел заказ-наряд, приезжал со своим Eneos Super Diesel, в 4-х литровых канистрах, купленным в автодоке

Про "Мы его точно поменяли....", тормозные суппорты тоже всегда затягиваете?

Про масло: проехал с горящей лампой давления масла полтора километра (хули, с утра ехать надо было с дачи на работу хоть тресни, проверил уровень масла - ОК, поехал тихонечка думал погаснет). В итоге заглохла, на термопоказометре осталась отметка в 60 градусов по цельсию, хочется верить что сильно не перегрел. Отказалась заводиться сразу после того как заглохла, однако через час завелась как обычно (эвакуатор ждал пока). С эвакуаторщиком посторонних звуков не услышали. Потом мучительный слив говна в сервисе, 15 литров промывочного масла до того как сгустки перестали выпадать. Залито новое масло, поменян фильтр.
Субъективно без последствий, 1500км на новом масле, уровень масла по щупу не сдвинулся ни на мм, 1000 км до планового ТО.

Стоит что-то на ТО дополнительно диагностировать? Или не мешать машине ездить?

Cipher писал(а):Про масло: проехал с горящей лампой давления масла полтора километра (хули, с утра ехать надо было с дачи на работу хоть тресни, проверил уровень масла - ОК, поехал тихонечка думал погаснет). В итоге заглохла, на термопоказометре осталась отметка в 60 градусов по цельсию, хочется верить что сильно не перегрел. Отказалась заводиться сразу после того как заглохла, однако через час завелась как обычно (эвакуатор ждал пока). С эвакуаторщиком посторонних звуков не услышали. Потом мучительный слив говна в сервисе, 15 литров промывочного масла до того как сгустки перестали выпадать. Залито новое масло, поменян фильтр.
Субъективно без последствий, 1500км на новом масле, уровень масла по щупу не сдвинулся ни на мм, 1000 км до планового ТО.

Стоит что-то на ТО дополнительно диагностировать? Или не мешать машине ездить?

Хороший стук себя проявит... походу повезло и вкладыши не провернуло. Но никто не сказал что все забитые маслоканалы промылись и проблемы не вернутся.

Я солидарен с Топором и все годы беру масло только у дилера LM. Тьфу тьфу проблем небыло.

Да уж, сначало лопатой кидаем на вентилятор;) классный подход

Ну а по маслу;) тоже беру лм, и как не странно у дилера мск оно дешевле, даже с доставкой, чем у местного.

SmoAG писал(а):Да уж, сначало лопатой кидаем на вентилятор;) классный подход

Ну а по маслу;) тоже беру лм, и как не странно у дилера мск оно дешевле, даже с доставкой, чем у местного.

Накопилось, не удержался

Продолжение!

Сегодня проходил ТО. С удивлением вынимали фильтр салона.
Сломаны крепления, стоял вверх ногами. В прошлое ТО сильный мастер у меня был

Cipher писал(а):Про масло: проехал с горящей лампой давления масла полтора километра (хули, с утра ехать надо было с дачи на работу хоть тресни, проверил уровень масла - ОК, поехал тихонечка думал погаснет). В итоге заглохла, на термопоказометре осталась отметка в 60 градусов по цельсию, хочется верить что сильно не перегрел. Отказалась заводиться сразу после того как заглохла, однако через час завелась как обычно (эвакуатор ждал пока). С эвакуаторщиком посторонних звуков не услышали. Потом мучительный слив говна в сервисе, 15 литров промывочного масла до того как сгустки перестали выпадать. Залито новое масло, поменян фильтр.
Субъективно без последствий, 1500км на новом масле, уровень масла по щупу не сдвинулся ни на мм, 1000 км до планового ТО.

Стоит что-то на ТО дополнительно диагностировать? Или не мешать машине ездить?

Давление масла манометром мерять.

Cipher писал(а):Продолжение!

Сегодня проходил ТО. С удивлением вынимали фильтр салона.
Сломаны крепления, стоял вверх ногами. В прошлое ТО сильный мастер у меня был

на очередное ТО снова в "шОп" ездил ? И что тебе по поводу фильтра сказали?

Нет. В шоп я больше не езжу. После того как у меня на ходу развалился напополам задний правый тормозной суппорт через три дня после замены в шопе тормозных дисков. Хорошо первый на светофоре тормозил.

Cipher писал(а):Нет. В шоп я больше не езжу. После того как у меня на ходу развалился напополам задний правый тормозной суппорт через три дня после замены в шопе тормозных дисков. Хорошо первый на светофоре тормозил.

Упс а фильтр в шопе меняли?

Фильтр меняли в состава штатного ТО, ранней весной. Где-то в мае меняли тормозные диски.

Добрались и до "БухлоBus'а
Тема тут: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1&t=171657