Рулевая рейка

[DenisR]

Mark69. Спасибо за разьяснение.Докладываю.Осмотр рулевого снизу выполнен.Все сухо.Но где-то недалеко от рулевого колеса со стороны салона, небольшой стучек есть,(двигатель не заведен)при качании руля туда сюда.Пробег 31.8 т. км.Наверное это тот механизм складывания при лобовом ударе?

попроси кого-нибудь покачать руль на заглушенной машине а сам держись рукой за левую рулевую тягу.

[дед61]

DenisR.Спасибо ,поробую.

[sn1]

Точно не знаю как на НМПС, а на некоторых других япономобилях люфт рейки на заглушенном авто - норма. Главное чтобы не люфтила на заведенной с работающим насосом.

[DenisR]

Точно не знаю как на НМПС, а на некоторых других япономобилях люфт рейки на заглушенном авто - норма. Главное чтобы не люфтила на заведенной с работающим насосом.

так я про то и говорю, этот люфт норма, а то народ начнет рейки подтягивать

[sn1]

так я про то и говорю, этот люфт норма, а то народ начнет рейки подтягивать

А потом гневные посты писать что руль закусывает

[дед61]

sn1 Я не про люфт,а про стук, который имеется при заглушенном двиг.когда качаешь рулевое колесо.И стучек где-то недалеко от руля, вниз,в салоне.Поэтому и грешу на тот складывающийся механизм.А при езде по неровностям вообще рулем по рукам стучит.Может это норма?

[DenisR]

sn1 Я не про люфт,а про стук, который имеется при заглушенном двиг.когда качаешь рулевое колесо.И стучек где-то недалеко от руля, вниз,в салоне.Поэтому и грешу на тот складывающийся механизм.А при езде по неровностям вообще рулем по рукам стучит.Может это норма?

стук ощущается если держаться за левый рулевой наконечник, и слышно его около левого переднего колеса, люфт при этом ощущается на рулевом колесе

[sn1]

sn1 Я не про люфт,а про стук, который имеется при заглушенном двиг.когда качаешь рулевое колесо.И стучек где-то недалеко от руля, вниз,в салоне.Поэтому и грешу на тот складывающийся механизм.А при езде по неровностям вообще рулем по рукам стучит.Может это норма?

У тебя не рейка стучит, а колонка. Надо проклеить у дебиллера по гарантии, если есть или за свои если гарантии нет. Это не дорого, но кроме дебиллера вряд ли кто это умеет делать.
Стуки в руки - НЕ НОРМА!!!!!!

[sn1]

sn1 Я не про люфт,а про стук, который имеется при заглушенном двиг.когда качаешь рулевое колесо.И стучек где-то недалеко от руля, вниз,в салоне.Поэтому и грешу на тот складывающийся механизм.А при езде по неровностям вообще рулем по рукам стучит.Может это норма?

стук ощущается если держаться за левый рулевой наконечник, и слышно его около левого переднего колеса, люфт при этом ощущается на рулевом колесе

Это ты пишешь про рейку!

[дед61]

Ребята спасибо за участие.Я не совсем разобрался где рейка,а где колонка.Тупой блин.Но подозреваю,рейка внизу передает усилия от руля на колеса,а колонка -это три крестовины и рулевое колесо.Так стук,если я правильно разобрался,в колонке.Потому,что на спокойное (без рывка) воздействие на руль(двиг.заглушен)все нормально.Если это колонка ,то кто-то другой её ведет?

[sn1]

дед61
Вот тема про твои стуки http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 2423&hilit

[дед61]

sn1.Спасибо .Все посмотрел.

[AlexHD]

Пробег 5500 км. Пыльник рулевой рейки слева мокрый как на фото. Думаю,что забивать не стоит, т.к. это течь сальника рейки. На следующем ТО нужно заявить о себе. Руль после 80ки "тугой", до сих пор не могу привыкнуть. А может и не надо ? Грешу на гидроусилитель. Кто знает как проверить усилие на поворот руля. В умных книжках по Тойотам было написано что-то про динамометр и усилие проворачивания руля на заведенном двигателе. Тут есть метода ?

[black910]

Тут есть метода ?

есть

[AlexHD]

Тут есть метода ?

есть

Во, спасибо Буду дальше изучать вопрос.

[dema02]

Столкнулся с той же проблемой - проехал с декабря 11 года 20 тыков, стук в рейке или колонке, но на заведенном при старте и торможении. и только при вывороте влево. и еще на ямках немного. ОД сказал у всех так.
Не верю.

[Vaskas]

у меня такая же грень..

[дед61]

Всем привет.Сегодня установил хомут на рулевой колонке.То что там стояло (пластинчатая пружина-кольцо) сдвинул его в сторону рулевого колеса(поднял вверх) с помощью трех гвоздей на 70мм. и отвертки.(вставлял гвозди в пазы трубы -колонки вдоль шлицов внутренней части этого соединения) иначе весьма сложно это кольцо извлечь из кольцевой проточки. Установил рекомендованный форумом хомут.Теперь 2 хомута получилось фиксируют это соединение.Не знаю,кто как,а я кувыркался часа 3 со всем этим.Прокатился по стиральной доске, стало лучше,но все таки придется еще добираться до узла складывания колонки и смотреть,что там можно сделать без сварки и вмешательства ОД. А хомут (нормаль) все же мне не совсем нравится,т.к. сложно поставить на место резиновый чехол.Буду искать другой тип хомута.(Авто ПМС 3,2нов.2008г.в.пробег 33тысч.) Ч\з неделю вновь вернулся к этому вопросу.Убрал хомут "НОРМАЛЬ",ну не внушает он мне доверия.Поставил хомут от детского велосипеда (тот что фиксирует сидушку),вот теперь я спокоен.Хомут крепкий,стяжной болт М8.Удалось натянуть штатный пыльник.К сожалению фотки не получились.Мобильником фотал.А там темно.

[AlexHD]

Парни, прошу обратить внимание, что эта тема не про рулевую колонку а про рулевую рейку !!!!
Докладываюсь по поводу "мокрого" пыльника рулевой рейки на левой рулевой тяге (фото взято из одного из постов этой темы). Оказалось, что я напрасно беспокоился. Пыльник при мне стянули, сняв хомут - там сухо. Моя догадка такова - это черное пятно не след от протекающего дексрона, а черный пластик пыльника, отмытый водой с луж, которая попадает аккурат в окно подвески прямо под этим местом. Другого объяснения пока не нашел. Не исключаю версии, что дексрон всё же протек зимой на морозе и проступил по пыльнику, а теперь не течет. Короче, хз, но под пыльником все сухо, я счастлив

[EgorkinPapa]

46290C открутить, 46061 подтянуть

46072 - это резиновый уплотнитель , который ставится на рейку , потом хомут? Так?