| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex
. .
А вот с этого момента, поподробнейaws77 писал(а):... Посему приобрел киловатный генератор Эндрес 1000, немецкий, с выходом на 12 в. Небольшой, весит всего 14 кг, да и движок 4-х тактный. ...
Я имел ввиду со штатного 220 именно входа а не выходов, всунул в гараже вилку и в розетку в гараже вот и зарядка пошла - уже пробовал - все работает, пока все с местом не могу определится куда ИБП воткнуть самChairman писал(а): Вот структурная схема!!!
Да че там может сглючить???Белый писал(а):Типа штоб при каком-нибудь сглючивании в плате УПСа на борт электрошок не передался!
Ааа, извиняюсь, не понял сразуDigitalMonster писал(а):Я имел ввиду со штатного 220 именно входа а не выходов, всунул в гараже вилку и в розетку в гараже вот и зарядка пошла - уже пробовал - все работает, пока все с местом не могу определится куда ИБП воткнуть самChairman писал(а): Вот структурная схема!!!
Не должно, а работает!! 8) ! Уже проверилChairman писал(а): Ааа, извиняюсь, не понял сразу
Интересная оригинальная идея!!!
И, главное, должно ведь работать !!!
. Идея эта всплыла в мозгу потому что буду комп делать в машину, почитай мою ветку - установка компа, тоесть если за день посажу батарею, то вечером в гараже на ночь буду ставить на зарядку чтобы с утра опять как новенькая была. Либо еще крутится идея вторую батарею использовать, приехал в гараж, одну на зарядку, другую заряженную ставлю в машину, чем плох второй вариант то что все устройства буду обнуляться при сбросе клемм, вот и хочется чтобы одну тока "дозаряжать" если что. При таком размере только под капот наверное. Возможно под сиденье. Или разбирай торпеду, там место найти можно.DigitalMonster писал(а):Посоветуйте лучше куда воткнуть его, трансформатор особенно, он здоровый достаточно сантиметров 10 на 10, плюс плата самого блока наверно сантиметров 25-30 в длину и около десятки в ширину. Да и еще, куда впереди розетку можно поставить будет? Тот вариант на фотках - мне тока подходит место под заднюю розетку, наверно также сделаю. И кнопарь управления с диодиков куда воткнуть, на фотках он что-то наверно выткнул из штатного места под такую кнопку, у меня там в принципе антенна и прогрев щеток есть кнопки, но чет жалко одно лечить другое колечить!
Под капот боюсь - вдруг че замкнет - там все таки мокровато бывает.Chairman писал(а): При таком размере только под капот наверное.
Туда не влезет 100% уже смотрел - на передних лифт сидений - там места нет, а заднее мало места, я все думаю какие-нить железки от компа туда все же приткнуть.Chairman писал(а): Возможно под сиденье.
Неплохо бы заняться - все равно печку чистить хочу, но пока нема времени.Chairman писал(а): Или разбирай торпеду, там место найти можно.
У меня динамики передние живут и будут жить там. Я вот тож про центральную консоль думал - спереди в нише перед рычагом раздаткиChairman писал(а): Розетку в бардачок, или решетку переднего динамика откидную сделать, или там где у меня провод снизу втыкается в блок, или в ноги пассажиру (справа или слева), или под сиденье, или в центральной консоли место искать.
Тебе повезло, я про место, у меня тоже автомат, но кнопкой тоже можно управлять. А вот заглушек нет нигдеChairman писал(а): Ничо я не вытыкал из штатного места
У миня антенна автомат и вместо тумблера была заглушка
Незнаю куда кнопку мутить... Я кнопку управления антенной сделал рядом с мафоном.DigitalMonster писал(а):Тебе повезло, я про место, у меня тоже автомат, но кнопкой тоже можно управлять. А вот заглушек нет нигде
Поточнее где это? Че-то нигде не видел заглушек.Chairman писал(а): Судя по подписи у тя МКПП, должна быть заглушка на месте кнопки управления режимами АКПП.
Во, давай, было бы супер!!!Chairman писал(а): Если нужно щас выложу схему БП для компа, с платой, монтажкой и описанием.
Вечером, как багажник от новой резины освобожу - сфоткаю. Сделано как ты и хочешь - одна розетка в багажнике, одна впереди, окло прикуривателя.DigitalMonster писал(а):Да че там может сглючить???Белый писал(а):Типа штоб при каком-нибудь сглючивании в плате УПСа на борт электрошок не передался!
Я тестером проверял на другой батареи - напряжение при заряде бортовой сети будет не больше 13,5 вольт что нормально, считай генератор работает просто. А в ИБП наверняка защита стоит чтобы батарею не запалить и прочее... Все таки PowerCom 8)
Люди!!! Посоветуйте лучше куда воткнуть его, трансформатор особенно, он здоровый достаточно сантиметров 10 на 10, плюс плата самого блока наверно сантиметров 25-30 в длину и около десятки в ширину. Да и еще, куда впереди розетку можно поставить будет? Тот вариант на фотках - мне тока подходит место под заднюю розетку, наверно также сделаю. И кнопарь управления с диодиков куда воткнуть, на фотках он что-то наверно выткнул из штатного места под такую кнопку, у меня там в принципе антенна и прогрев щеток есть кнопки, но чет жалко одно лечить другое колечить!
Солярочные варианты сильно большие и тяжолые. Да и моторчик на моем 50 кубиков, а таких дизельков по моему еще никто не делает.Chairman писал(а): А вот с этого момента, поподробней
Скока стоит? Какие габариты? Солярочный вариант есть?
Всмысле бюджетнее???Nazar писал(а):я себе прикупил здесь http://pitatel.ru/product.php?id=3349 kv-500c
если кому интересно могу его сделать бюджетнее
Что бесперебойник что инвертор прятать придется если хочется видеть хорошо интегрированную вещь...sem_tom писал(а):Идея интерестная...сам думал не раз.... а потом сталкнулся с такой штукой которая п реобразовывает с 12 в 220)) теперь думаю... или бесперебойник разбирать и прятать его по машине...или купить эту ерунду и не мучатся)))
