| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, drcham, Romik, BAlex, DenVer, SoundSpeed
Я забыл,где обсуждалось,но разговор о том,что это реле решает проблему пуска при -20(при наличии свечей добрых!)U-ctac писал(а):artur9 упомянул "зеленое реле", можно поподробнее, или ссылку на обсуждение сего девайса?
Спасибо за совет, а такой глупый вопрос, это к автомату тоже относится и если да, то заводить машину же надо при положении ручки автомата в "Р", а педаль газа при таком положении ручки вообще действует? Я просто пробовал, разницы никакой не заметил, хотя может к тому моменту свечи уже были залиты.Дема писал(а):главное когда заводишь на таком морозе, при заводке нажимай и держи газ в пол, тем самым не давая форсункам залить свечи.
Ясен пень, что любая свеча будет засираться так же - в момент пуска идет перелив топлива, которое не толком сгорает и осаждается сажей на свечах. После этого они уже не в состоянии обеспечить нормальную искру и их придется чистить или менять на новые.Barcha писал(а):. Есть у меня знакомый товарищ, говорит ставь обычные за 120 рублей, те что за 500 засираются точно так же, сижу весь в раздумьях.
Залил свечи, напроч. Выкручивай прожигай или новые (сухие) ставь.Barcha писал(а):Народ, ну может кто чего присоветует, ничо не понимаю, чо делать? Крутит нормально, первый раз цепляет, пернет и глохнет, а дальше просто крутит и все, ноль эмоций, если дать постоять минут 10, история повторяется, чо делать то? Плиз хелп!
Да хрен его знает, я както на "хорька" поставил простые не родные, так расход пополз и ехать стал плохо. И это было летом, а что будет зимой???Barcha писал(а):Вести с полей, оттаяла машина в боксе, акк. крутит - не заводит, с газом в пол тоже пробовал, эффекта нет, мастер достал свечу - вся засрана, стоят какие-то NGK там, говорит тоже покупай "платиновые", нашел тока NGK "платиновые" по 500 рублей, другие все на заказ тока, будем посмотреть. Есть у меня знакомый товарищ, говорит ставь обычные за 120 рублей, те что за 500 засираются точно так же, сижу весь в раздумьях. Кстати мастер сказал, что прокладку менять/покупать почему-то не надо...
+100Дмитрий 76 писал(а):Дизель, запускается с пол оборота, никаких присадок не лью. Прогревается нормально, фигово только в пробках охлаждается на холостых быстрее бензинки, но в машине все равно тепло
Толку от этой процедуры скорее -1. Пуск на серьезном морозе конечно не трагедия (ездят же те, кому надо), но здоровья движку точно не добавляет (маслице хошь не хошь а густовато). По этому если не нужен - пусть стоит мерзнет.Жужа писал(а):вопрос: надо ли его раз в день завести и погреть?
или толку от этой процедуры 0?
Сложный вопрос. Можно сказать даже филосовский. "Здоровая" машина, заправленная качественным топливом точно заведется хоть весной (с двух то акб). А если в баке опарафинится летняя соляра, или криво поставленнная сигналка "высосет" обе батареии то точно нет.Жужа писал(а):она потом вообще заведется?
