Pajero 4x4 Off-Road Club

Axe777 а зачем?

Парни, подскажите, почему меня так трясёт и казлит по малейшим трещинам на дороге? Носил к спецу аммы, сказал что они нормальные. Может пружинам хана? И как это определить?

Eugeen, думаеш нас не трясёт?
Такая-же фигня.
Проверял остальную ходовку, например - рулевые наконечники, целостность бушингов (сайленблоков, как ещё говорят) панары. ?

Eugeen писал(а):Парни, подскажите, почему меня так трясёт и казлит по малейшим трещинам на дороге? Носил к спецу аммы, сказал что они нормальные. Может пружинам хана? И как это определить?

А раньше что не так было? мой по моему всегда так, колотит и козлит, особенно на грунтовке на кочках типа "стиральной доске." Жесткая у нас подвеска, бюджетный минижип, не седан бизнес класса однако. Зато я заметил ямы на асфальте и разные рытвины, если тихоньку проезжаешь, трясет, а если 40км или чуть больше он их не чувствует, пролетает, а у некоторых авто там на такой скорости колеса бы отпали.
Колеса не качай под 2 атм и мешок цемента на заднем сиденке вози, меньше колотить будет

Рулевые наконечники, резинки на передних тягах и бушинги новые, амморты 3 пары уже,- хватает на плавный ход максимум на 2-3 недели. А если на скорости пролетать неровности, то в сторону прыгает чёта

Eugeen писал(а):Рулевые наконечники, резинки на передних тягах и бушинги новые, амморты 3 пары уже,- хватает на плавный ход максимум на 2-3 недели. А если на скорости пролетать неровности, то в сторону прыгает чёта

У меня то же вроде все ещё почти новое оригинально,но и трясёт и жопа прыгает в сторону.
Думал,что это только у меня так потому что что-то с кузовом.
А так да , груз в багажник и скорость побольше чуть смягчают.
Но тряска по стиральной доске на небольшой скорости жуткая. А на большой скорости мне просто не хватит ума на этом авто ехать

Eugeen писал(а):Рулевые наконечники, резинки на передних тягах и бушинги новые, амморты 3 пары уже,- хватает на плавный ход максимум на 2-3 недели. А если на скорости пролетать неровности, то в сторону прыгает чёта

Ну это беда всех малобазовых машин " козлить"

Посмотрел ролики и статьи про пружины, сдаётся мне что они у меня просели. Судя по инфе каждая расчитана на вес авто и если слишком мягкая, то будет скакать как и от слишком жёсткой. Коэфициент должен составлять 1.2. Впросто смотрю как другие "ботинки" проезжают ямы и им пох, а меня как на бричке трясёт. Попробую поменять на выхах, только выбор небольшой, ТА и NHT и avantech, что посоветуете?

У меня задние ТА (типа +2) и новые оригинальные амморты. Передние NHK стандарт + новые стойки KYB. + все РТИ на ходове и стойках поменяны на оригиналы. Перед кренит на поворотах,зад скачет на кочках

В общем вчера был во Владе и взял задние пружины OBK по 1070 р за штуку. Когда снял старые и сравнил по высоте,- одинаковые, но когда стал сжимать, старые я спокойно мог сжать до половины руками, с новыми такой фокус не прошёл. Поставил, поездил именно по тем местам где меня подкидывало и кидало в сторону,- радости моей нет предела, машина держит дорогу, никуда не бросает, и даже мягче намного стало всё, я сам аж окуел. Теперь трещины в 3-7 см в асфальте задом вообще не замечаю, передними ещё ощущаю, но на переде у меня и опора уже до конца зажата, но всё равно поменяю пружины как появится возможность.

А номерок каталожный пружинок можно?

MR150201 и MR150176. кстати перед и зад в некоторых каталогах перепутаны, так что на всякий случай перед-8 витков, зад-6 витков

Eugeen, это номера оригиналов, а я спрашивал за ОВК

Так они и к МИНИ тоже подходят?

OBK C4M-01762 (MR150176) ЗАД
OBK C4M-02011 (MR150200;MR150201) ПЕРЕД. На мини не на все кузова, надо смотреть
Ещё раз напоминаю про зад-6 витков и 11.5 см диаметр. перед 8 витков и примерно 8-9 см диаметр. Дело в том, что в "автомеханике" мне продали задние пружины, но когда я вынес и примерял к своим, то оказалось они передние, замучался доказывать продаванам пока они сами не вышли и не посмотрели, сказали что по каталогу у них по другому. А лучше сразу брать все 4. Завтра мне привезут со Влада передние ещё, а то перед клюёт уже))).

Подскажите пожалуйста, миник 58 2004г кузов, не просевший , когда проезжаю лежачего, либо кочку, сзади по отбойникам бьет , я так понимаю аморты кончились ... У диллеров цена за штуку 3100 , не оригинал , может от чего-то без лишних доработак приколхозить можно ? Весь форум перечитал, однозначного ответа нету, если от нивы то простаки под пружины... и.т.д.

Менял резину и обнаружил сзади лопнувшую пружину, судя по слому лопнула конечно не так давно, но зацепилась витками как-то хитро и не замечал что что-то не так, хотя побрякивало иногда сзади, думал глушак об прицепное стукается. Прошел по автомагам(у нас в деревне их пара) от Оки пружин нет, а ездить надо. Взял от восьмерки, обрезал три витка(11см), поставил, встали нормально обрезанным вниз.
Но жопа задралась неприлично Когда обрезал оставил запас на усадку, но видимо великоват запас, надо было еще хоть пол витка отрезать. Перебирать по новой не буду, пока поезжу посмотрю на сколько сядут, мешок песку назад брошу, что-б прижать маленько.

Нет, все-таки жесткие получаются обрезанные восьмерочные пружины, съездил нагреб мешок песка, песок сырой кило-80 мешок получился, бросил на зад, пружины даже не заметили его, правда на кочках мягче стало. Придется искать и покупать от Оки и опять перебирать .

Ну и дальше про мои эксперименты, может кому в глубинке пригодится. Купил пружины от Оки, те у которых наружный диаметр 100мм-850руб. пара. По каталогам они идут как задние, а у меня на упаковке было написано передние, рядом в магазине стояли пружины короче и диаметром 94 мм на упаковке было написано задние, так что надо мерить при покупке, не очень стоит доверять тому что написано. Они длинные мерял по длине со своей передней пружиной, подходит по длине, можно при необходимости и к нам на перед ставить..
Но мне надо на зад, обрезал 2 витка, пружина получилась 30-31см (смотря как мерить ). Один виток со стороны обреза, который будет в низ, нагрел до красна газовой горелкой, затем его немного разогнул, что-б оделся на нижнюю чашку. Пружины поставил, зад немного выше чем на родных(сантиметра на-2, запас на усадку). Машинка едет мягко и не пробивает груженого.

Dobri Den vsem ia zdes novinki .
Umenia Pajero mini a Prujini postavil at Nissan Micra
raznica mejdu Purjinov Mini i micra =80 mm
amortizatori toje zamenili






Vidiu
https://www.youtube.com/watch?v=FHb3R3f24L0

А спереди что делал?