Скачут обороты МПС2

[sky39]

Добрый день!
Нужна помощь зала, в поиске своих симптомов не нашел.
Исходные данные - Паджеро Спорт 2, 2013гв. 5 АКПП, модель KH4W. Пробег 95000км (подтвержден). Резина лето 285/75/16, зима 265/65/17
Что сделано после покупки:
1. Регулировка клапанов ДВС
2. Полная замена всех жидкостей, в т.ч. АКПП с заменой фильтра.
3. Замена датчика давления топливного насоса (немного плавали обороты) , оригинал с последующим обучением малому впрыску
4. Установлен дополнительный радиатор охлаждения масла АКПП с термостатом
Ну и сами симптомы с историей наблюдений :
Изначально при езде летом, когда по трассе проедешь километров 10 или полгорода пересечешь и масло в коробке прогреется до примерно 85 градусов, то при остановке на холостом ходу начинают скакать обороты, не плавать, а именно скакать. Резко в сторону понижения. Так, что машину раскачивает. Скачки начинаются не сразу как опускаешь педаль газа, а спустя секунд 5. Частота скачков примерно 1 в 1-2 секунды. С повышением температуры в коробке интервал между скачками сокращается. Но подергавшись примерно с полминуты они плавно исчезают. Причем независимо от дальнейшего нагрева коробки. Почему привявываю коробку - потому что двигатель гораздо раньше выходит на рабочую температуру и такой фигни нет. Положение рычага P-R-N-D никак не влияет, в любом положении скачут. Есть ELM сканер.Зимой такой фигни практически не наблюдал, во первых при моих пробегах зимой редко когда получалось нагреть коробку до 90градусов и нагрузка на трансмиссию была меньше (колеса полегче). Обращался к официалам, там знакомый диагност. Пытались засечь хоть что-нибудь, даже катались по городу с компом. В итоге скачки визуально и задницей фиксируются, а по компу только видно что обороты скачут, все параметры в норме. Имитировали отключения поочередно форсунок - троение есть, но не такое.
Что еще из наблюдений - при стоящей машине обороты скачут так, что машина раскачивается, при начале движения на холостом ходу машина дергается, но если скорость хоть немного больше чем на холостом ходу, то дерганья нет, машину не трясет, только стрелка тахометра скачет. Если немножко нажать на педать газа, чтобы поднять обороты примерно на 100 оборотов/мин, скачки исчезают. Машина заводится, едет ровно, тяга не меняется. Сейчас установил дополнительный радиатор на масло АКПП с термостатом, рассчитывал, что эффект пропадет, но нет. Раньше летом температура масла доходила до 108 градусов, сейчас до 85 максимум, но скачки если раньше начинались примерно с 85 градусов, то теперь с 70.
Кто может подсказать куда смотреть и что предпринять?
Спасибо.

[sky39]

дополню наблюдения. Все же склоняюсь, что проблема из-за коробки. Как-будто ее при активной работе закусывает и она "хватает" через маховик за двигатель. Отсюда и расколбас машины. Но пинков, типа как от включения режимов нет. Чисто прихватывает за маховик. Звуков сторонних так же не наблюдается.

[molvinets]

Клапан ТНВД, замена
viewtopic.php?f=396&t=172199

[Lukich111]

Смотрите как ведёт себя давление топлива и блокировка гидротрансформатора.
А .. Калининград? Добро пожаловать к Святу!
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/memb ... le&u=26072

[sky39]

Клапан ТНВД, замена

клапан был замен. Причем на оригинал, ниссановский подходит на л200, на мпс2 он другой

[SNOOPER]

ниссановский подходит на л200, на мпс2 он другой

Это кто такое придумал?!

[sky39]

если номера изначально разные у мпс2 и л200

[SNOOPER]

если номера изначально разные у мпс2 и л200

Вы смотрите внимательно. И не распространяйте то в чем не понимаете.
Есть два вида клапанов, что на митцу, что на ниссане.
Эти виды между собой не совместимы.
Что видно сразу по их размеру.
Большой и малый.
А уж ниссан, тойота или митцу, разницы нет......

[sky39]

1460А056 - мпс2
1460А031 - л200

[sky39]

ниссановский не подошел. Мне его сразу предложили официалы. По крайней мере то, что было доступно на то время

[SNOOPER]

1460А056 - мпс2
1460А031 - л200

А ничего что на Спорт шёл 1460A037
Так же как и на Люсю 031 037 056, в зависимости от года.
031 и 037 малые, 056 большой.
Малый

Большой

[sky39]

Ну раз есть дешевле альтернатива, значит хорошо. Досконально не конспектировал архивы форума. Беру слова обратно. По теме клапан заменен.

[Lukich111]

Заменен-то заменен, а с давлением-то что? В момент глюка надо смотреть конечно же...

[sky39]

из оперативного могу только с ELM информацию снять, но там не все параметры

[Lukich111]

Тут есть прога для ELM нормальная. Стоит недорого, вещь нужная.

[Lukich111]

viewtopic.php?p=2714272#p2714272

[sky39]

Благодарю! Протестирую

[occlusion]

Если эти симптомы лечатся перегазовкой до 2000об на холостых, то скорее всего клапан ТНВД. Я поставил от Ниссана (у него чуть корпус подлиннее), инициализацию прошёл нормально. Оригинальный был тогда раза в три дороже.