Вибрация и гул на скорости 80-100 км/ч. Вроде решил!

[Alex_SH]

Кардан надо еще проверить

[алексей - Маленький Мук]

Подушки кузова при чем тут, непонятно

я у себя поменял подушки. так машину не узнал. насколько стало тихо и комфортно прям будто подменили

[molvinets]

Кстати крестовины какие сейчас в ходу. Есть Toyo и GMB. Какие ходят? А то у меня уже время заменить подходит.

[Армеец]

Есть Toyo и GMB. Какие ходят?

Я GMB ставлю - главное хотя бы раз в 3-4 месяца шприцевать. В моем случае - при замене масла. Передняя дольше всех ходит - задняя меньше. На 60-80 т.км. хватает.

[bablozavr]

Товарищи доброго времени. Может кто сталкивался НМПС 2 на скорости 100(по спидометру) появляется гул спереди. При увеличении скорости до-примерно 115-125(выше не разгонял) не увеличивается, а вроде как и прекращается, на фоне общего шума с дороги. Но при изменение траектории (перекладывание руля) вправо гул пропадает-влево нет. Ступица сильно не греется. Пробег 120т.км. Брал машину с пробегом 65. Ступицы(подшипники) не менял.-(прошлый хоз. хз?) Всё-таки предполагаю ступичный и вероятно слева(потому что при перекладывании руля вправо с него снимается нагрузка). Может кто подскажет какие симптомы ухода ступичного из жизни были...да... резина хорошая свежая летная шосейка отбалансированная на оригинальных хороших дисках(на зиме было тоже самое) . Заранее благодарен за участие.

[Irbis_72]

Было нечто похожее, с ходовой вообще никак не связано. В Калмыкии первый раз такое услышал при сильном боковом ветре рейлинги на крыше гудеть начинали.

[lesnik5000]

Всё-таки предполагаю ступичный и вероятно слева(потому что при перекладывании руля вправо с него снимается нагрузка).

С правой стороны переднего моста подшипник и сальники проверь. Может пошипник этот кончился.

[SNOOPER]

Но при изменение траектории (перекладывание руля) вправо гул пропадает-влево нет

Тоесть при левом повороте гул остаётся?

[bablozavr]

Да при левом не изменяется , только при перекладывании руля в право.

[bablozavr]

С правой стороны переднего моста подшипник и сальники проверь. Может пошипник этот кончился.

Как его проверить? Вывешенное проворачиваю вместе с трением диска о колодки и шелестение привода не дает возможности прислушаться. Да и колесико не маленькое,- особенно не раскрутишь . Это помнится на жиге заднеприводной на 13 резине отчетливо прослушивалось. А махнуть профилактически -колюче получается. Понять бы сколько они вообще ходят при аккуратной шоссейной эксплуатации.(И не пинайте пожалуйста -нафига тогда для шоссе такая машина).

[bablozavr]

Было нечто похожее, с ходовой вообще никак не связано. В Калмыкии первый раз такое услышал при сильном боковом ветре рейлинги на крыше гудеть начинали.

Получается у меня такой сильный боковой ветер каждый раз как сотню набираю и пробую вправо перекладывать руля

[SNOOPER]

Да при левом не изменяется , только при перекладывании руля в право.

Если при правом повороте гул пропадает, значит правая ступица.
Так как с неё снимается нагрузка, центробежные силы.
Включите задний привод, вывесите колесо, и покрутите. Скорее всего сразу всё увидите.

[bablozavr]

Спасибо. Буду копать.

[Denis_Abakan]

На переднем мосту справа стоит чулок и в нём промежуточный вал. В нем есть подшипник (сидит на этом валу). Подшипник "умирает" и появляется вибрация и гул. Я менял - проблема ушла. При замене как оказалось позднее есть нюанс: этот вал (полуось) очень неудобно снимать, а потом при установке можно повредить пружину сальника, который стоит в мосту. Докучи потом этот сальник очень херово устанавливать на место (менять). Узнать про повреждение сальника можно только сняв переднюю крышку с моста или вообще сняв мост. Посему намного проще снять чулок вместе с валом и потом его ставить так же. Гаек крутить немного больше, но зато гарантированно не угробишь сальник и не будет танцев с бубнами по впёхиванию вала.

[Denis_Abakan]

Вот этот подшипник:

[lesnik5000]

Посему намного проще снять чулок вместе с валом и потом его ставить так же.

Хорошая мыслЯ!