Pajero 4x4 Off-Road Club

Чтоб темы не плодить, здесь спрошу.
Есть пациент, 12 клапанник 72й. Кто куда лазил и что делал неизвестно. На данный момент проблемы с холостыми.
Дроссель вымыт, ДПДЗ отрегулирован, УОЗ выставлен, установлены заведомо рабочие ДМРВ и РХХ.
Механизм прогрева (термостат) заглушен напрочь по причине отсутствия внутри клапана.
Понятное дело, что нет прогревочных из за этого. Но почему РХХ не работает не пойму. Точно исправный. И датчик температуры на двс тоже подкинули исправный. Но не шевелится вообще, гад. Соответственно, если ооочень нежно попытаться нажать газ, практически погладить педаль- глохнет. Да и на сбросе газе, на минимальной скорости во дворе, тоже глохнет. То есть, рхх вообще не работает.
Чо проверять? Мозг помер?

cf7 писал(а): ↑ И датчик температуры на двс тоже подкинули исправный.

Приветствую! Подскажи а где именно стоит этот датчик, если можно фото. У себя тоже проверю! А то мануал курить некогда, всё время на работе.

androbassist писал(а): ↑ Приветствую! Подскажи а где именно стоит этот датчик, если можно фото. У себя тоже проверю! А то мануал курить некогда, всё время на работе

На 6g72 12 клапанов под верхним патрубком радиатора справа по ходу авто, двухконтактный. Рядом только одноконтактный на овердрайв слева, не перепутаешь.

cf7 писал(а): ↑ На 6g72 12 клапанов под верхним патрубком радиатора справа по ходу авто, двухконтактный.

Спасибо! Завтра у себя его протестирую.

androbassist писал(а): ↑ Спасибо! Завтра у себя его протестирую.

Проверил мультитестером утром, когда завел, вроде тоже в порядке. С нагревом движка - меняется сопротивление. При отключении фишки, загорается чек и глохнет двигатель.

А что он выдает? какие параметры? в мурзилке есть таблица с данными. то что он звонится и чета показывает эт ни о чем. главное что выдает. а бэз датчика мотор ваще не завести

cf7 писал(а): ↑ То есть, рхх вообще не работает.
Чо проверять? Мозг помер?

Вообще, РХХ слышно, как он трещит при, особенно при включении и выключении зажигания. Треск короткий по времени (примерно 1 сек), но достаточно, чтоб заметить.
Если всё же он молчит, то есть вариант, что сдох один или несколько управляющих ключей в мозге (попадало такое). Ключи- это микросхемки М5269L, вернее в каждой находится по два ключа. Таких микросхем 5 штук на плате, соответственно 10 ключей. Для управления РХХ используются 4 из них. Вот в каких микросхемах они находятся, хоть убей, не помню. Надо отследить по дорожкам на плате ЭБУ.

Ну про рхх много сказано, даж если обмотки звонятся могут люфтить подшипники. что приводит к переклину штока. Раз был такой случай; залип носик в отверстии, онж сьемный и провернулся оставшись на месте. шток ходил а дырька заткнута и не заводился движка

Лёш, дык он уверяет, что исправный

cf7 писал(а): ↑ установлены заведомо рабочие ДМРВ и РХХ

dvm99 писал(а): ↑ Вообще, РХХ слышно, как он трещит при, особенно при включении и выключении зажигания. Треск короткий по времени (примерно 1 сек), но достаточно, чтоб заметить.
Если всё же он молчит, то есть вариант, что сдох один или несколько управляющих ключей в мозге (попадало такое). Ключи- это микросхемки М5269L, вернее в каждой находится по два ключа. Таких микросхем 5 штук на плате, соответственно 10 ключей. Для управления РХХ используются 4 из них. Вот в каких микросхемах они находятся, хоть убей, не помню. Надо отследить по дорожкам на плате ЭБУ.

Ты прав. Микрухи взорвались. Чо делать хз. Микрух нет, мозгов на разборе нет.

cf7 писал(а): ↑Чо делать хз.

Да ничего страшного . Нужен только человек с руками и паяльником. Микрухи есть на алиэкспресс.
Тут другое... Главное, чтоб проводка целая была. Такое могло произойти только от КЗ.
ЗЫ
Контроллеры наверняк есть у Жипрера.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 4#p2904224 лови

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 4#p2904224 лови

Походу это ЭБУ от араба (а у него нет кислородного датчика, и есть регулятор СО).
Для европейца или японца подйдут вот такие (они встают один вместо другого)

dvm99 писал(а): ↑ Да ничего страшного . Нужен только человек с руками и паяльником. Микрухи есть на алиэкспресс.
Тут другое... Главное, чтоб проводка целая была. Такое могло произойти только от КЗ.
ЗЫ
Контроллеры наверняк есть у Жипрера.

Проводку прозвонил до рхх, дпдз, дмрв, трамблера.
Родной рхх был отремонтирован кривыми руками, пайка могла замыкает меж собой. Сейчас поставил с рабочей машины. И прозвонил и разобрал подшипники проверил. Небось не первый день живу.
Микрухи с али, мозг от жипера ( он уехал, когда будет незнаю) это очень долго. Машина нужна к концу месяца.
По эбу верно написал, 2164 или 2165, любой подойдёт.

ну я чем мог

dvm99 писал(а): ↑ Вообще, РХХ слышно, как он трещит при, особенно при включении и выключении зажигания. Треск короткий по времени (примерно 1 сек), но достаточно, чтоб заметить.

Кстати, а у меня этого "треска" не слышно. Но не стал торопиться снимать его, просто отключил фишку, и без него вообще всё плохо.
Так же пробовал сегодня пуск двигателя принудительно на газу без прогрева. Всё нормально. Стоит на прогревочных оборотах пока не прогреется, после переходит на холостые обороты. Думаю лишний раз РХХ нет смысла тормошить...

androbassist писал(а): ↑ Так же пробовал сегодня пуск двигателя принудительно на газу без прогрева.

А можно как-то отрубить ГБО? Чтоб оно вообще не включалось...
И попробовать поездить чисто на бензине.

dvm99 писал(а): ↑ А можно как-то отрубить ГБО? Чтоб оно вообще не включалось...
И попробовать поездить чисто на бензине.

Можно конечно, только дорого
На горячую она на бензине отлично ездит!

androbassist писал(а): ↑ Можно конечно, только дорого

Что, и никакого принудительного переключателя нет?
Просто я к тому, что если в какой-то момент подрубается газ, а бензин ещё не отключен, то удивительного ничего нет. На двух смесях будет жуткое переобогащение, на котором мотор работать точно не будет.
Или тогда ГБО проверить, что с ним всё корректно.

dvm99 писал(а): ↑ Или тогда ГБО проверить, что с ним всё корректно.

Так с ним то как раз и всё в порядке! Вообще никаких претензий! Только бензин и только на холодную мозги колупает, ну или постоит если пару часов. Смеси как будто не хватает. Заводится и секунды три работает и начинает скидывать обороты и глохнет.