Шаровые опоры. Какие выбрать

Лисёк · Сообщение **Лисёк** » 07 июн 2021, 16:01

Всем привет. Требуется замена верхних шаровых на П2. Насколько я понял, если не оригинал, то они могут быть НЕшприцуемые. Кто в курсе, например Moog MI-BJ-104249 или Lemforder 15282 01 с масленками?
Ну или подскажите хороший аналог оригинала с масленками.

P.S. Именно П2. Похоже немного темой ошибся. Сорян.

dvm99 · Сообщение **dvm99** » 07 июн 2021, 16:51

Лисёк писал(а): ↑ Ну или подскажите хороший аналог оригинала с масленками.

Чтоб публику не терзать есть хороший способ всё увидеть самому
https://yandex.ru/images/search?text=Le ... rom=tabbar
https://yandex.ru/images/search?text=%2 ... rom=tabbar

Лисёк · Сообщение **Лисёк** » 07 июн 2021, 17:03

Я умею так делать, но не понятно по фоткам. Просто если бы фотки делали не манагеры и не передирали их с сайта на сайт, то вопросов бы не возникало.

dvm99 · Сообщение **dvm99** » 07 июн 2021, 17:22

Лисёк писал(а): ↑ но не понятно по фоткам.

Ну, по тем, что ты указал, видно хорошо, что тавотниц нету.
Честно сказать, нынче тоже наконец-то у меня умерла одна из родных шаровых из-за рваного пыльника и езды по воде по бездору. Решил не заморачиваться, купил необслуживаемую SKF (х.з., если не палево, то брнед известный), т.к. на оставшихся родных из некоторых выдавливал воду вместе со смазкой.

Лисёк · Сообщение **Лисёк** » 07 июн 2021, 17:35

Ну вроде согласен, что указанные мной без тавотниц, хотя бы потому что нет ни одной фотки с тавотницей рядом.
Ты поставил SKF давно? Ходит?
Просто по сравнению со стоимостью оригинала я могу три Moog или Lemforder купить. Процесс замены элементарный, может и ну его нафиг эту шприцовку?

Лисёк · Сообщение **Лисёк** » 07 июн 2021, 17:47

Вон чего нашел на просторах.

Надо попробовать. Пожалуй закажу

dvm99 · Сообщение **dvm99** » 07 июн 2021, 17:51

Лисёк писал(а): ↑ Ты поставил SKF давно? Ходит?

Да нет, почти только что поставил... Просто бренд СКФ хороший, подшипники делает одни из лучших.
Правда и китайцы их поэтому хорошо палят

Ну, буду надеяться...
Но сейчас и как оригинал могут что угодно сунуть, уже не раз напарывался с другими деталями.

Лисёк писал(а): ↑ может и ну его нафиг эту шприцовку?

Дык вот и я к этой теме подошёл... Если всё закрыто наглухо, то оно и есть закрыто... Тем более, не так дорого стоит что-то около 500. Ну, если вылетит, то не так обидно.
Но, не навязываю, т.к. сам ещё не отпрактиковался...

dvm99 · Сообщение **dvm99** » 07 июн 2021, 17:53

Лисёк писал(а): ↑ Вон чего нашел на просторах.

Ну, каяба конечно хороший бренд, но то же самое- лишь бы не палево...

lesnik5000 · Сообщение **lesnik5000** » 07 июн 2021, 18:34

dvm99 писал(а): ↑ Дык вот и я к этой теме подошёл... Если всё закрыто наглухо, то оно и есть закрыто... Тем более, не так дорого стоит что-то около 500. Ну, если вылетит, то не так обидно.

На спорте2 шаровые не шприцуемые. Я бы поставил шприцуемые если бы были. Каждый раз как меняю, вскрываю, там вода и песок, или просто смазка слабая усохла и подсосало воды. Дорожные условия очень плохие, песок вода и соль даже в городе.

Лисёк · Сообщение **Лисёк** » 07 июн 2021, 18:54

lesnik5000 писал(а): ↑ Каждый раз как меняю...

Поделись, по сколько ходят?

lesnik5000 · Сообщение **lesnik5000** » 07 июн 2021, 19:59

Лисёк писал(а): ↑ Поделись, по сколько ходят?

Не могу сказать к сожалению. Памяти нет. CTR точно кафно и ходят мало. Оригиналы нижние ходили года по 4. Раз в 2 года подвеску петряхиваю, меняю что люфтит или сайленты разбитые. Я часто гоняю по плохим грунтовкам на 33 колесах, подвеска =расходник.

Лисёк · Сообщение **Лисёк** » 07 июн 2021, 20:09

Понял, спасибо

АлександрК

Ставить столь редко меняемые и столь критические запчасти неоригинал - неправильно. Ставьте оригинал.

dvm99 · Сообщение **dvm99** » 09 июн 2021, 10:38

АлександрК писал(а): ↑ Ставить столь редко меняемые и столь критические запчасти неоригинал - неправильно. Ставьте оригинал.

Тут видишь, какая фигня, всё зависит от эксплуатации машины. Если она по асфальту гоняет- это одно. А вот у меня, допустим, она больше стоит и используется именно в основном для вылазок в пампасы. Нынче весной по лужам погонял, при шприцевании (после значительного простоя) выдавил воду из шаровых и наконечников. Причём, из некоторых сочилось прям из под шарика тавотницы. Открою может секрет, но тавотницы не держат идеально, особенно после зимней соляной каши. Т.е. при перепаде температур могут запроста всасать жижу. Я проверил несколько выкрученных маслёнок шприцем на закрытость клапана, дык ни одной не оказалось, чтоб держала намертво.
Ну, а раз такая фигня, то не лучше ли иметь закрытую шаровую? Как-то ж ездят пузотёрки годами и не парятся особо, да и не только пузотёрки.
ХЗ конечно, но я решил попробовать. Ничто так не убеждает, как личный опыт

Тем более не задорого.

Сообщение **Жипер** » 09 июн 2021, 12:37

Дима, мой опыт показывает ровно обратное.
Родные шары и их тавотницы(те что бу) держат даже в режиме трофи рейдов.

dvm99 · Сообщение **dvm99** » 09 июн 2021, 12:43

Юр, я уже поставил... Так что буду убеждаться сам

Сообщение **Жипер** » 09 июн 2021, 12:52

Я думаю вода таки через пыльники проникает.
А вот вытеснить ее можно только через тавотницы.

dvm99 · Сообщение **dvm99** » 09 июн 2021, 13:15

Жипер писал(а): ↑ Я думаю вода таки через пыльники проникает.

Из пыльников тоже выдавливал на нижних шаровых, прям из сосков сначала вода пошла, а потом смазка.
После каждой покатухи шприцевать как-то геморрно...

Сообщение **Жипер** » 09 июн 2021, 13:34

Так из пыльников только и можно выдавить - через тавотницы.

А вот кататься с водой без возможности её выдавить.....

Лисёк · Сообщение **Лисёк** » 10 июн 2021, 14:57

Пришли шаровые KYB. Они с масленками, без пакетика со смазкой и под пыльником сухо. Нижняя часть пыльника вообще не фиксируется никаким кольцом.