Pajero 4x4 Off-Road Club

проблема в том что у меня стояли свечи NGK -CY55 кончились 2 шт продавцы говорят их нет есть аналог
NGK 90066 (CZ-256 )Свеча накаливания что можете про них сказать смущает их цена су55-цена 2500 руб а эти 1000-1200 цена ну тоже вроде керамика система облегченного пуска стоит Self-Regulating-Glow то есть после запуска двигателя на свечи ещё подаётся ток 180 сек

На чет аналога NGK 90066 я хз, но к заверениям продавцов надо относиться с осторожностью, да и цена что-то смущает. Если СУ-55 дорого, возьми Denso DG-306, они дешевле и работают не хуже, проверено, у меня отходила три года( 90 ткм) и до сих пор пашет без нареканий.

щас заходил на сайт NGK на мою выдаёт только CZ-256 не пойму CY-55 сняли с производства ?https://www.ngk.de/nc/ru/podbor-produkc ... Z256/9126/

Вполне возможно. А еще раньше, до CY-55 на наши авто шли CY-05, их уже давно сняли, тем не менее у меня такая одна еще стоИт, и работает по сей день, семь лет у меня и еще сколько до того неизвестно. Вот это было качество! Из CY-55 за это время сдохло две, обе заменены на DG-306, одна три года работает, другая год. Рискну предположить, что у новых NGK CZ-256 качество будет еще хуже.

бери дензо, они гораздо лучше нжка, 8 лет на чМо-40 откатал и чо только не ставил, дензо показали себя лучшими.

А еще раньше, до CY-55 на наши авто шли CY-05, их уже давно сняли

- а что тогда сейчас идёт в оригинал?

Pol@ATOM писал(а):а что тогда сейчас идёт в оригинал?

По каталогам пишут "замена артикула производителем на Mitsubishi 1820A022", и на этот артикул из NGK бьется замена как раз CZ256.

Себе ставил отключающий тумблер на реле управления накала. Логика такая, если на горячую - можно отключить накал... Логику работы Блока управления не трогал.
Свечи ходили гораздо дольше.

STimon писал(а):Себе ставил отключающий тумблер на реле управления накала. Логика такая, если на горячую - можно отключить накал... Логику работы Блока управления не трогал.
Свечи ходили гораздо дольше.

А стартер меньше как определить-гораздо больше. У меня свечи оригинал отоаботали чуть меньше 200 тысяч км. Без тумблеров.

STimon писал(а):Себе ставил отключающий тумблер на реле управления накала. Логика такая, если на горячую - можно отключить накал... Логику работы Блока управления не трогал.
Свечи ходили гораздо дольше.

Можно еще на клапан отсечки тумблер поставить и с горки отключать подачу - саляры на больше хватит

Я нынче поставил такие свечи. В прошлом году ставил NKT, так за зиму поменял 6 шт, и осенью еще 2 потребовали замены, поменял все 4 на NGK, про которые ты пишешь, ил выдал каталог, пока все работают, проехал около 15 тыс. ежедневная эксплуатация. А по поводу прогрева после запуска, я на лето сделал кнопку и меняю штекер на реле свечей летом от кнопки, чтобы лишний раз 3 минуты не грели

Приведу свою статистику по свечам накала, то что стоит у мня сейчас и исправно работает:
NGK CY-05 - (типа родная, снята с производства давно) прошла у меня 8 лет, до меня х.з. сколько
NGK CY-55 - 6 лет
Denso DG-306 - 2 шт, одной 4 года, другой два.
Повторюсь, на сегодня все исправно и работает как часы, сколько еще проходит будем наблюдать, запасная новая DG-306 лежит в бардачке третий год.
Если чо, то система управления свечами заводская, исправная, без какого либо колхоза, а годовой пробег у меня 25-30 ткм, так что сами считайте.
Поэтому считаю, что всякая шляпа в виде тумблеров и перетыкания фишек это от лукавого, поставьте нормальные свечи и не парьте мозг себе и другим.

Ну что, продолжим статистику, может кому интересно.
Прошло ещё полтора года, пробег увеличился на 35 ткм, все свечи работают исправно, запасная по-прежнему в бардачке.

Deem-On писал(а): ↑ все свечи работают исправно

здравствуйте!какие свечи ?можно номер их.как называются .ставил хватило на 1.5 года.2 рабочих осталось.купил другие покамись работают.если не трудно.интересуюсь потому как скоро и эти умрут.

дензо свечи надо ставить, остальное +/- кАл

NGK 55 - 10 лет и ещё живые

Deem-On писал(а): ↑ Ну что, продолжим статистику, может кому интересно.
Прошло ещё полтора года, пробег увеличился на 35 ткм, все свечи работают исправно, запасная по-прежнему в бардачке.

Горели оригинальные свечи как спички... 2-3 в год. После замены распылителей форсунок проблема ушла. Текущим уже лет 8 наверное если не больше.

Ну собсна кончились у меня одна свеча из оригинального комплекта (не пройдя и 10 тысяч по ощущениям). До того комплект денсо прошёл 30 тык, две сдохли. В их защиту скажу, что у людей есть гораздо большие пробеги на этих свечах. До Денсо оригинальный комплект прошёл немногим меньше 200 тысяч, хотелось бы вернуться к этим цифрам . При этом на корпусе некоторых из них появились следы начала разрушения (!) Есть ощущение, что дольше свечи ходят у тех, кто долго греет на хх мотор перед началом движения. Возможно, влияет чуть более низкое напряжение в бортовой сети на хх при прогреве.

Учитывая, что три оригинальные свечи, стоявшие на моторе, работали норм, был душим жабой по замене комплекта и очень хотелось поменять только одну свечу. При этом платить за "оригинальный оригинал" ME 301638 более 5 тыр не хотелось, особенно учитывая последние отзывы. СY05 в продаже не было. А по даташитам NGK на мой мотор было два варианта свечей. Списался с официальным представительством NGK. Вот смысловая выдержка из ответа техничекого специалиста : (3852) Y502r - металлическая свеча. (90066) CZ256 - керамическая
Эти свечи не взаимозаменяемы, у них разное сопротивление, разная длина, разный ресурс. Т.Е. менять только часть оригинального комплекта на 502 свечу нельзя.

Полным аналогом оригинала СY 05 (со слов технического специалиста NGK) является 90066 и она же носит название CZ256. При заказе учтите, что ловкие поставщики пишут или тот или этот номер и цена разная (!). Юмористы. На коробке написано оба номера Так же, как на коробке ME 301638 написано CY05.

Фактически свечи СY05 и СZ256 имеют одинаковые размеры. Внешне CZ256 имеет отличия - снизу, после окончания резьбовой части, имеется поперечный сварной шов, которого нет на CY05. Комплект из трёх оригинальных свечей + CZ256 пока показывает себя нормально, пусков после длительного простоя при морозах ниже -23 пока не было.

У меня свечи дохли по 3 в год пока не перебрал форсунки и не отрегулировал клапана. ХЗ что повлияло но текущий комплект уже лет 7 стоит. Пробег тысяч 20 на них

drcham писал(а): ↑Пробег тысяч 20 на них

это не пробег, к сожалению.