Не работает кондиционер

Новый Pajero Sport (New Mitsubishi Pajero Sport - NMPS)
Кроме обсуждения двигателей, колес, электрики, тюнинга.

Модераторы: SNOOPER, Alex_SH, Nbf, drcham, BAlex, SoundSpeed

Правила форума
Дорогие друзья!
Пожалуйста, при создании и поиске сообщений не забывайте пользоваться гиперссылками на тематические разделы, расположенными на главной странице раздела "Новый Pajero Sport"
ВалерийНик
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 08 мар 2010, 19:52
Двигатель:: 4M41, дизель
Мой автомобиль(и):: Митцубиси Паджеро Спорт 2
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Не работает кондиционер

Сообщение ВалерийНик » 13 июн 2018, 12:27

ВалерийНик писал(а):МПС-2, 2008г, 3,2л дизель, 278т.км, МКПП, климат.
Столкнулся с такой проблемой - за последние три года резко ухудшилась работа кондея - стал вырубаться сначала в пробках, а потом и на трассе. Радиаторы мою каждый год в конце весны, начале лета. Раньше мыл не снимая их полностью - снимал ноздри решетки, отодвигал радиатор охлаждения и промывал. Вчера сняли на СТО все радиаторы - кондея, охлаждения, интеркуллер, все промыли заправили систему кондейным прибором. Были грязноваты, но не настолько критично. Никаких утечек фреона не обнаружено. Предохранители все живые. Но проблема осталась. Термостат, вентилятор системы охлаждения и принудительный электрический кондея работают.
Выглядит проблема так - пока двигатель (радиатор охлаждения) не прогрелся до рабочей температуры, кондей работает в стандартом алгоритме - регулярно включается электромагнитная муфта, параллельно с этим поднимаются обороты ХХ, идет холод - хорошо идет, как в холодильнике. Как только температура охл жидкости доходит до рабочей - начинаются чудеса - эл.магнитная муфта кондея отключается, двигатель держит повышенные ХХ (типа пытается дополнительно охладить), но при этом принудительный электрический вентилятор кондея не включается. Т.е какая-то часть системы кондиционирования видит типа перегрев чего-то, и отрубает муфту, а какая-то часть системы не видит перегрев - не включает эл.вентилятор. Далее, если оставить как бы включенным климат, движок так и молотит на повышенных ХХ, электровентилятор не включается, но повторного включения муфты не происходит, кондей не работает. Приходиться переводить среднюю крутилку климата (вентилятор) положение "off", ХХ обороты движка падают до обычных, при той же рабочей температуре происходит чуть-чуть охлаждение нагнетальной трубки идущей от компрессора к радиатору кондея, и минут через 5 можно опять включить климат, который поработав следующие несколько минут опять вырубается, и далее все по кругу. Насколько я понимаю в системе кондиционирования из защитных систем у нас есть датчик давления, стоит на осушителе, какой-то клапан в районе испарителя (может он конечно и не защитный, но кто его знает). А есть ли еще какие-то автоматические приспособления, которые могут принудительно отрубить электромагнитную муфту кондея и заблокировать работу климата?
Заранее извиняюсь если эта тема ранее уже обсуждалась, но найти не смог.
Кто знает - подскажите.
Докладываю результат - может быть кому-то поможет избежать лишних затрат и необоснованного геморроя.
Был наверное штук у 6-ти кондиционерщиков. Наслушался всего - менять радиатор (изнутри забился газом и продуктами износа компрессора), менять ресивер-осушитель (забился газом...), менять датчик давления на ресивере-осушителе (выключает по переизбытку давления при "забитом газом" радиаторе), менять компрессор и т.д. Причем наверняка никто ничего сказать не мог - типа начинай менять по частям, пока не устранится причина. А вся эта замена по частям, если брать все в оригинале выливается в немаленькую сумму. Но это все лирика - ближе к телу. Нашлись одни товарищи (рекламировать не буду, кому интересно по г.Рязани - дайте знать - дам координаты), которые сказали - у тебя гарантированно не работает датчик разморозки (или заморозки - не знаю), который стоит в салоне на испарителе - он типа выключает компрессор раньше, чем надо. Дали гарантию, что все будет работать и получили от меня "добро" на некое "околхоживание" системы. Датчик в салоне просто отключили. Рядом с моторным щитом на выходе из салона холодной "обратки" испарителя смонтировали датчик разморозки (типа капилярки от холодильника", подключили все это к электропроводке. Взяли за данную процедуру 5500руб. Приборную панель не разбирали. Прихожу забирать машину - работает как холодильник, все отлично. Проехал километров 10 по городским пробкам опять вырубается кондей с теми же симптомами, только еще более усугубилось - теперь на любом положении температурного регулятора климат-контроля, кроме самой жаркой печки, в салоне был холодильник лютый, а потом выключался. В общем как бы работа изменилась, но стал очень некорректно работать климат :*WALL*: .
Позвонил опять ребятам - приезжай - все поправим. Приезжаю через день опять, оставил машину на несколько часов. Приезжаю забирать - все работает, климат в нормальном режиме, компрессор штатно включается и выключается, заданную температуру держит, не переохлаждает - в общем все как должно быть. Как оказалось кроме датчика разморозки (он же возможно терморегулирующий вентиль), на электро-магнитной муфте сцепления компрессора был очень плохой контакт именно во фрикционной паре, поэтому она буксовала и перегревался компрессор, отключаясь в следствии перегрева. Сняли компрессор, разобрали муфту, очистили эти фрикционные пары, отшлифовали поверхности, что бы была нормальна площадь пятна контакта - и все заработало. Взяли еще + 2500руб.
Итого на выходе получилось 8 тыс руб (не считая ранее оплаченных работ по с/у и промывке всех радиаторов) и две причины неисправности - датчик разморозки, и плохое сцепление в электромагнитной муфте (грязь, окисление поверхностей, коррозия). После этого прошел около 1000км - климат работает, полет нормальный, ничего не выключается. :)



Аватара пользователя
sn1
Сообщения: 6972
Зарегистрирован: 23 авг 2010, 10:28
Двигатель:: 4D56+
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport II
Откуда: Византийская Империя
Благодарил (а): 277 раз
Поблагодарили: 582 раза

Re: Не работает кондиционер

Сообщение sn1 » 13 июн 2018, 20:25

Экзотика. А есть повод верить в данную версию и в то что сделали?
ЗНАНИЕ - это огонь, выжигающий радость!

ВалерийНик
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 08 мар 2010, 19:52
Двигатель:: 4M41, дизель
Мой автомобиль(и):: Митцубиси Паджеро Спорт 2
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Не работает кондиционер

Сообщение ВалерийНик » 15 июн 2018, 15:00

sn1 писал(а):Экзотика. А есть повод верить в данную версию и в то что сделали?
А почему нет?
Датчик под капотом вижу с проводами. Выглядит малость колхозно, но он есть. компрессор снимали, следы разборки на муфте есть. Самое главное - система работает. Заменить по частям, затратив в разы больше средств никогда не поздно, если средства есть))). Ребята, проводившие ремонт сразу предложили - хотите оставайтесь и смотрите все что мы проводим, мы не делаем тайны из этих работ для клиента. У меня просто не было возможности сидеть там два дня.
Я не претендую на истину в последней инстанции, просто данная ситуация может кому-то помочь избежать необоснованных затрат на ремонт своего автомобиля.
Вложения
SAM_4046.JPG
SAM_4044.JPG
SAM_4043.JPG
SAM_4042.JPG

Аватара пользователя
PROTON
Сообщения: 199
Зарегистрирован: 30 июл 2011, 17:18
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: МПС 2011
Откуда: Иркутск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: Не работает кондиционер

Сообщение PROTON » 29 июн 2018, 02:47

у меня в пробке когда тащусь кондер теплым воздухом дует. Заправку проверили,все норм, попробовали перезаправить. Не изменилось ничего после заправки. Слвшно как включается кондиционер, подымаются обороты,но хоолода нет. Выезжаешь из пробки и все начинает работать в штатном режиме.
Запчасти для любых АКПП, Ремонт гидротрансформаторов, https://atestudio.ru

Аватара пользователя
SNOOPER
Модератор
Сообщения: 43795
Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: NewMPS
Откуда: 78
Откуда: Spb
Благодарил (а): 653 раза
Поблагодарили: 2602 раза

Re: Не работает кондиционер

Сообщение SNOOPER » 29 июн 2018, 09:28

PROTON писал(а):у меня в пробке когда тащусь кондер теплым воздухом дует. Заправку проверили,все норм, попробовали перезаправить. Не изменилось ничего после заправки. Слвшно как включается кондиционер, подымаются обороты,но хоолода нет. Выезжаешь из пробки и все начинает работать в штатном режиме.
Дополнительный вентилятор решит эту проблему.

Аватара пользователя
PROTON
Сообщения: 199
Зарегистрирован: 30 июл 2011, 17:18
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: МПС 2011
Откуда: Иркутск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: Не работает кондиционер

Сообщение PROTON » 29 июн 2018, 13:16

SNOOPER писал(а):
PROTON писал(а):у меня в пробке когда тащусь кондер теплым воздухом дует. Заправку проверили,все норм, попробовали перезаправить. Не изменилось ничего после заправки. Слвшно как включается кондиционер, подымаются обороты,но хоолода нет. Выезжаешь из пробки и все начинает работать в штатном режиме.
Дополнительный вентилятор решит эту проблему.
дополнительный стоит...
Запчасти для любых АКПП, Ремонт гидротрансформаторов, https://atestudio.ru

Аватара пользователя
SNOOPER
Модератор
Сообщения: 43795
Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: NewMPS
Откуда: 78
Откуда: Spb
Благодарил (а): 653 раза
Поблагодарили: 2602 раза

Re: Не работает кондиционер

Сообщение SNOOPER » 29 июн 2018, 14:50

PROTON писал(а):
SNOOPER писал(а):
PROTON писал(а):у меня в пробке когда тащусь кондер теплым воздухом дует. Заправку проверили,все норм, попробовали перезаправить. Не изменилось ничего после заправки. Слвшно как включается кондиционер, подымаются обороты,но хоолода нет. Выезжаешь из пробки и все начинает работать в штатном режиме.
Дополнительный вентилятор решит эту проблему.
дополнительный стоит...
А работает?
Значит проверьте состояние чистый или нет.
Добавьте в термомуфту основного масла чтоб более интенсивно прокачивал.

Олег....
Сообщения: 1440
Зарегистрирован: 21 май 2010, 14:43
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: Montero Sport
Откуда: Таганрог
Благодарил (а): 29 раз
Поблагодарили: 46 раз
Контактная информация:

Re: Не работает кондиционер

Сообщение Олег.... » 29 июн 2018, 15:18

Еще закройте все щели (сбоку, сверху..) между основным радиатором и конденсором. Я с перегревом боролся, щели законопатил, так кондей заметно лучше стал на холостых холодить.
Montero Sport 2003 6G72. 32е грязетапочки, хобот, радейка. Спальник.
ПРОДАН Montero'94 6G74 АККП Длинный, 31-е мудричи, хобот и крепкий бампер. Рации всякие.

ВалерийНик
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 08 мар 2010, 19:52
Двигатель:: 4M41, дизель
Мой автомобиль(и):: Митцубиси Паджеро Спорт 2
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Не работает кондиционер

Сообщение ВалерийНик » 29 июн 2018, 16:45

SNOOPER писал(а):
PROTON писал(а):у меня в пробке когда тащусь кондер теплым воздухом дует. Заправку проверили,все норм, попробовали перезаправить. Не изменилось ничего после заправки. Слвшно как включается кондиционер, подымаются обороты,но хоолода нет. Выезжаешь из пробки и все начинает работать в штатном режиме.
Дополнительный вентилятор решит эту проблему.
Если есть электрический вентилятор (дополнительный или штатный), то такие признаки первичны при загрязнившихся радиаторах. а далее причин быть много - нужен грамотный кондиционерщик...

Аватара пользователя
PROTON
Сообщения: 199
Зарегистрирован: 30 июл 2011, 17:18
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: МПС 2011
Откуда: Иркутск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: Не работает кондиционер

Сообщение PROTON » 01 июл 2018, 15:37

радиаторы прочищены. на два ряда уже. Отчего может быть завышенное давление в кондиционере?
Запчасти для любых АКПП, Ремонт гидротрансформаторов, https://atestudio.ru

Аватара пользователя
SNOOPER
Модератор
Сообщения: 43795
Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: NewMPS
Откуда: 78
Откуда: Spb
Благодарил (а): 653 раза
Поблагодарили: 2602 раза

Re: Не работает кондиционер

Сообщение SNOOPER » 01 июл 2018, 18:25

PROTON писал(а):радиаторы прочищены. на два ряда уже.
Переведи?!

Аватара пользователя
lesnik5000
Сообщения: 3786
Зарегистрирован: 15 дек 2012, 23:56
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: PAJERO SPORT обр. 2010г.
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 189 раз
Поблагодарили: 195 раз

Re: Не работает кондиционер

Сообщение lesnik5000 » 01 июл 2018, 22:04

SNOOPER писал(а):
PROTON писал(а):радиаторы прочищены. на два ряда уже.
Переведи?!
На два раза наверное. ИИ в телефоне или планшете трудится... :)

Аватара пользователя
PROTON
Сообщения: 199
Зарегистрирован: 30 июл 2011, 17:18
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: МПС 2011
Откуда: Иркутск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: Не работает кондиционер

Сообщение PROTON » 02 июл 2018, 03:20

Основной и изнутри помыли....и снаружи все прочистили.
Запчасти для любых АКПП, Ремонт гидротрансформаторов, https://atestudio.ru

Farmer
Сообщения: 56
Зарегистрирован: 16 дек 2015, 19:06
Двигатель:: Дизель 2,5 л
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero Sport
Откуда: Саратов
Откуда: Саратов
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Не работает кондиционер

Сообщение Farmer » 02 июл 2018, 09:42

В жару я на холостых включаю рециркуляцию, сразу холодить начинает лучше, т.к. воздух забирает прохладный из салона. Также помогла промывка радиаторов, ибо после весны нижняя часть была забита грязью

Аватара пользователя
Panzer38
Сообщения: 526
Зарегистрирован: 25 июл 2016, 11:34
Двигатель:: 4M41 3.2d CR
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport II 2008 АКПП V4A51-4100
Откуда: Москва. Сев.Тушино
Благодарил (а): 47 раз
Поблагодарили: 30 раз
Контактная информация:

Re: Не работает кондиционер

Сообщение Panzer38 » 02 июл 2018, 16:16

Для сведения владельцев НМПС с двигателем 4m41 - замена родного конденсора на конденсор от НМПС (L200) с движком 4d56 возможна.
Нужно только переделать трубку высокого давления от компрессора к конденсору.
Даже, несмотря на то, что конденсор от 4d56 на 10 см ниже и на 5 см уже нашего, кондиционер отлично справляется при забортной температуре выше 40 градусов.
Поездка на полуостров Мангышлак в конце июня этого года показала работоспособность системы.
На пробу, ради эксперимента, выбрал самый дешевый конденсор LUZAR LRAC1148. Он идет сразу с фильтром\осушителем в комплекте.

P.S.: Ну и установка основного радиатора охлаждения двигателя от арабской версии L200, толщиной 27 мм от 4d56 с заменой выходного патрубка ::-[:
Сепар 2000 + Бинар-5s
лето: Cooper ST MAXX 285/70/17 и Goodyear Wrangler DuraTrac 255/75/17
зима: Yokohama G075 нешип 285/75/16

Аватара пользователя
PROTON
Сообщения: 199
Зарегистрирован: 30 июл 2011, 17:18
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: МПС 2011
Откуда: Иркутск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: Не работает кондиционер

Сообщение PROTON » 21 июл 2018, 17:03

еще одна напасть..когда кодер работает...в ноги к пассажиру капает кондесат. залез снизу трубку отводящую посмотрел..чистая. продул на всякий случай. С нее тоже конденсат вытекает. ни разу не разбирал печной отсек
Запчасти для любых АКПП, Ремонт гидротрансформаторов, https://atestudio.ru

Аватара пользователя
PROTON
Сообщения: 199
Зарегистрирован: 30 июл 2011, 17:18
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: МПС 2011
Откуда: Иркутск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: Не работает кондиционер

Сообщение PROTON » 17 мар 2019, 06:13

в предверии летнего сезона занялся кондиционером. Мастера по ремонту приговорили осушитель 7812A198.Внутри стоит фильтр,который загрязнился, отсюда и повышенное давление и соответственно холодит не так. Оригинал стоит 5200 руб. Я что хотел спросить, может кто сталкивался, на предыдущие модели спортов производят неоригинальные аналоги осушителей. Подойдет к нашему или нет? Ценники в разы отличаются...жаба малость присела сверху..5200 р. и 800 р. разница неплохая )))
Запчасти для любых АКПП, Ремонт гидротрансформаторов, https://atestudio.ru

Аватара пользователя
PROTON
Сообщения: 199
Зарегистрирован: 30 июл 2011, 17:18
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: МПС 2011
Откуда: Иркутск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 3 раза

Не работает кондиционер

Сообщение PROTON » 27 апр 2019, 14:32

Отчитаюсь, пришел мне осушитель 7812A198 (обошелся в 5200 руб), поменяли, запустили систему.Все работает. Давление в системе пришло в норму.
Запчасти для любых АКПП, Ремонт гидротрансформаторов, https://atestudio.ru

Аватара пользователя
strannik_
Сообщения: 357
Зарегистрирован: 30 окт 2013, 10:44
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport
Откуда: Подольск
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 59 раз
Контактная информация:

Не работает кондиционер

Сообщение strannik_ » 22 май 2019, 18:33

ВалерийНик писал(а):
18 май 2018, 09:04
МПС-2, 2008г, 3,2л дизель, 278т.км, МКПП, климат.
Столкнулся с такой проблемой - за последние три года резко ухудшилась работа кондея - стал вырубаться сначала в пробках, а потом и на трассе. Радиаторы мою каждый год в конце весны, начале лета. Раньше мыл не снимая их полностью - снимал ноздри решетки, отодвигал радиатор охлаждения и промывал. Вчера сняли на СТО все радиаторы - кондея, охлаждения, интеркуллер, все промыли заправили систему кондейным прибором. Были грязноваты, но не настолько критично. Никаких утечек фреона не обнаружено. Предохранители все живые. Но проблема осталась. Термостат, вентилятор системы охлаждения и принудительный электрический кондея работают.
Выглядит проблема так - пока двигатель (радиатор охлаждения) не прогрелся до рабочей температуры, кондей работает в стандартом алгоритме - регулярно включается электромагнитная муфта, параллельно с этим поднимаются обороты ХХ, идет холод - хорошо идет, как в холодильнике. Как только температура охл жидкости доходит до рабочей - начинаются чудеса - эл.магнитная муфта кондея отключается, двигатель держит повышенные ХХ (типа пытается дополнительно охладить), но при этом принудительный электрический вентилятор кондея не включается. Т.е какая-то часть системы кондиционирования видит типа перегрев чего-то, и отрубает муфту, а какая-то часть системы не видит перегрев - не включает эл.вентилятор. Далее, если оставить как бы включенным климат, движок так и молотит на повышенных ХХ, электровентилятор не включается, но повторного включения муфты не происходит, кондей не работает. Приходиться переводить среднюю крутилку климата (вентилятор) положение "off", ХХ обороты движка падают до обычных, при той же рабочей температуре происходит чуть-чуть охлаждение нагнетальной трубки идущей от компрессора к радиатору кондея, и минут через 5 можно опять включить климат, который поработав следующие несколько минут опять вырубается, и далее все по кругу. Насколько я понимаю в системе кондиционирования из защитных систем у нас есть датчик давления, стоит на осушителе, какой-то клапан в районе испарителя (может он конечно и не защитный, но кто его знает). А есть ли еще какие-то автоматические приспособления, которые могут принудительно отрубить электромагнитную муфту кондея и заблокировать работу климата?
У меня ситуация один в один. включается - холодит минут 5 и муфта вырубается. Дополнительный вентилятор молотит. Обороты после отруба муфтыпостоянно в районе 900. Лампочка кондея горит. Если выключить и через некоторое время включить кондей, то опять минут 3-5 он работает. Фреон поменял. Вошло 600гр. Давление низкое 1,5 высокое 13,5 - 13,6
Радиаторы оба снимал и мыл. непомогает.
Проверил на ошибки. Выдаёт В1062. Как я понял нет сигнала с блока управления ( с крутилок). Поставил блок с другой машины. Ничего не поменялось. Кондей вырубается, ошибка не сбрасывается.
Подскажите куда смотреть?
Или посоветуйте хорошего спеца в Москве.
Pajero Sport II., 2.5 TD.
BFGoodrich All-Terrain T/A 265 Х 70 R17; Megajet 600 turbo + Lemm 2001 ;Беркут R 20 +ресивер 6 л.;Инвертер 1,5 кВт
ЖЖ

Аватара пользователя
strannik_
Сообщения: 357
Зарегистрирован: 30 окт 2013, 10:44
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport
Откуда: Подольск
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 59 раз
Контактная информация:

Не работает кондиционер

Сообщение strannik_ » 23 май 2019, 08:21

PROTON писал(а):
27 апр 2019, 14:32
Давление
А какое критическое давление при котором датчик отрубает муфту кондиционера?
Pajero Sport II., 2.5 TD.
BFGoodrich All-Terrain T/A 265 Х 70 R17; Megajet 600 turbo + Lemm 2001 ;Беркут R 20 +ресивер 6 л.;Инвертер 1,5 кВт
ЖЖ

Ответить

Вернуться в «Pajero Sport 2008-2016»