О ремне балансиров

Сообщение **Loafer** » 18 мар 2023, 17:25

ЯпонеЦ писал(а): ↑ Уперся в верхний болт натяжителя и корпус двигателя, крышки снял. сразу сфоткал. ...
Но это пол беды, выгнало масло и снова прихватило вкладыши, надо вскрывать мотор

В первый раз крышку- кронштейн тнвд не меняли? Может там раздолбало отверстие бв? Шкив когда "выкорчёвывает", врят ли поверхность нормальная останется.
Может стоит всё же задуматься о защите?

3-й инфаркт говорят последний.... 2 уже было...

Loafer писал(а): ↑ В первый раз крышку- кронштейн тнвд не меняли? Может там раздолбало отверстие бв? Шкив когда "выкорчёвывает", врят ли поверхность нормальная останется.

В первый раз честно не обратил вимания, вал крутился свободно, люфтов не было. А сейчас глянул - там задиры и элипс. Думаю отказаться от ремня балансиров, клиент согласен, но пока решения нет

Сообщение **Loafer** » 20 мар 2023, 07:40

ЯпонеЦ писал(а): ↑задиры и элипс

Вот элипс скорее всего причина.
Машин какой? На Элях боле-менее безболезнено проходит удаление ремня, но не всем "заходит". На МПС2 вибрация больше ощущается. Через несколько т.км. обратно возвращают многие. Это усреднённая личная статистика, не точная

Loafer писал(а): ↑Машин какой?

Л200. Хозяин склонен к удалению ремня

Сообщение **Loafer** » 20 мар 2023, 10:13

ЯпонеЦ, Ну хозяин-барин. Пусть пробует.

gvv_slv · Сообщение **gvv_slv** » 30 авг 2023, 19:43

юрий юрикович, 90-95 это нормальный режи движения паджеро-спорт 2 на двигателе 4д56 178 л.с. Можно чуток быстрее до 2500 об/мин, но здесь уже приходится водителю напрягаться. И расход гораздо больше.Вообщем режим движения от 80 до 100 км/час - самый оптимальный для авто. Проехал более 230 тыс. Где то ко второй замене ремней на 180 тысяах примерно или чуть ранее вибрация авто проявились сильнее. Проявление : рычаги МКПП и раздатки заметно вибрируют на холостых. И вибрация заметна. Второй признак - зеркало заднего вида. Если изображение четкое , значит вибраций нет. Это на скорости. Эта вибрация во время зимы какой-то появилась, так и живет. Замена ремней ничего не дала. Так и езжу. На оборотах более 1000 практически вибрации нет. Ходовые обороты 1200-2500. Чаще всего на оборотах 1800-2000. На 2000 об мин скорость 100км/час. Так с нуля. Вибрации сильные зимой на холодный запуск, когда не все цилиндры схватывают. С прогревом все отлично.

mall · Сообщение **mall** » 10 окт 2023, 16:52

Господа, что сейчас более в ходу из комплектов ГРМ и что лучше? SKF VKMA 95976 / GATES K025641XS / оригинал?

Сообщение **Loafer** » 10 окт 2023, 17:06

Оригинал из Тайланда.