АКПП не сразу включает передачу на холодную

[iceiceice]

Всем здрасте, подскажите куда смотреть или посоветуйте кто посмотрит в Москве на этой неделе. Поиском похожей темы не нашел.
Монтеро спорт 2001 год 3л 24 клап 300 тыщ км.
утром завожу машину выкатываюсь задом из кармана, перевожу на D и 5 секунд машина не едет, как будто на нейтрали стоит, через 5 секунд включается передача, или раньше если поддать газку но тогда с рывком.

если пробовать еще раз то потом включается сразу.

масло новое, по уровню.

историю машины не знаю, у меня недавно.

других косяков не замечено.

[Dimix]

Масло долить.

[ZILLA]

iceiceice, если масло по уровню - то его цвет и запах. Когда его меняли и меняли ли фильтр? В Москве - как вариант ко мне подрулить.

[iceiceice]

масло новье, несколько тысяч км, я завтра утром еще раз погляжу чтобы не лоханутся, и уровень и цвет. Скинь телефон куда звонить плз.

[Dimix]

Проверять уровень надо на горячую после не менее 10км, для того чтобы вся атф прогрелась до рабочей температуры. Так же двигатель должен быть заведеным а селектор акпп находится в положении N

[iceiceice]

походу лоханулся мерял до этого на заглушеном моторе. Сейчас за заведенном померял действительно нехватает масла. на щупе на уровне cold.
Спасибо за советы буду доливать и наблюдать.

[iceiceice]

в общем кому интересно докладываю
померял все точно и правильно при прогретой коробе на нейтрали и хорошем освещении, уровень был по середине между макс и мин. Долилось пол литра до максимума, даже пару миллиметров выше. За 3 недели ниразу не проявилось что описано в первом сообщении. Больше ничего не делал жду когда морозы придут тогда будет видно.

[ZILLA]

iceiceice, ну воть. Недостаток атф - пена в акпп вместо атф.

[iceiceice]

у меня на прошлом мицубосе мираж 4г15 мотор на автомате литра масла до полного уровня нехватало(пока менял два раза радиатор там чуть повытекало) и глюков небыло, а тут всего пол литра на такой большой мотор. Видимо есть какойто износ, думаю нада будет по возможности замерять давление.

[dyadel]

Cкажи ,мил человек,а проблема с холодами пришла или при любой погоде?

[iceiceice]

опять сегодня случиласть эта штука.
машина сутки стояла не ездила. на улице +2. завел, 4 минуты машина стояла грелась, включил заднюю , проехал метров 4-5 (выехал из кармана), включаю переднюю- машина стоит. 5 секунд стоит, даю газку и отпускаю, стрелка тахометра доходит до 2000, на обратном пути проходя мимо 1500 включается передача с рывком, и все машина поехала дальше без проблем.

[Dimix]

Проверь уровень масла...

[ZILLA]

iceiceice, вот задумчивость при включении Д - уже проблема. и скорей всего она в железе акпп.

[Vitalya-74]

по любому в железе. Я уже поменял АКПП, такая хрень ноже была. Особенно прогрессирует когда долго стоит.

[Serg80]

Пару лет назад было тоже-самое. Зимой на холодную, выезжая со стоянки, когда переключал с R на D, на несколько секунд АКПП задумывалась (если прогревать авто минут 15, то все нормально) и потом машина ехала. Сразу подумал на недосток масла, в итоге так и оказалось. Сделал замену масла АКПП с фильтром и больше такого ни разу не было при любых морозах.

[iceiceice]

спс за инфу.

[seregagt]

добрый день! подскажите, тоже включается иногда, долго драйв, но только на горячую как покатаешься, задняя на горячую включается нормально, пару раз выскакивала ошибка по переключателю PRNDL

[ZILLA]

seregagt, если ругается на ингибитор - то хорошо б его почистить. И поглядеть что будет дальше.

[megranny]

У мну сёдни долго переключалися скорости после трогания.До 2500об/мин доходило с маленьким пиночком.
Вроде ране не замечал такой хрени.Правда через пару кэмэ всё устаканилось.Масло и филътр пару тык назад менил.
Грешу на мороз.У мне авта всегда в гараже,там сейчас после дождей очвлажно,а сёдни часа три около дома примерно при -15°C.
Понаблюдаю.

[ZILLA]

megranny, возможно от холода. Проверьте уровень на холодную