ПАДЖЕРО 4 (ДИЗЕЛЬНЫЙ) В МОРОЗ

Анатолий Дмитриевич

VSV1953 писал(а):у дочери

....низкий поклон БАРЫНЯ, что беспокоит?!...

...свечи, блин..

...

так, енто мы разом и с радостью....

...ну. если что, МИЛОСТИ ПРОСИМ....

Nothing · Сообщение **Nothing** » 06 дек 2008, 08:05

VSV1953 · Сообщение **VSV1953** » 06 дек 2008, 20:39

Анатолий Дмитриевич писал(а):....низкий поклон БАРЫНЯ, что беспокоит?!... ...свечи, блин.. ... так, енто мы разом и с радостью.... ...ну. если что, МИЛОСТИ ПРОСИМ....

Недержание что ли

yevlakh · Сообщение **yevlakh** » 07 дек 2008, 14:59

Yegor писал(а):бензинки на морозе хуже дизелей заводятся

О! Это что-то новое... Это у вас в Новосибирске? Совсем плохой бензин, ай-ай-ай! Вообще-то в нормальных регионах все с точностью до наоборот.

D-X-D · Сообщение **D-X-D** » 07 дек 2008, 15:37

К сожалению не всегда наоборот, вспомним, для тех кто слышал, не говорю видел, зимний бензин?

Александр ЕКБ

Еще один совет по запуску и прогреву двигателя у дизелей.

Утром в мороз.......
1. открыли машину и не садясь в нее включаем дальний свет 2-3 секунды.
(не садимся потому что окна тут же запотевают)
2. Заводим и включаем все электрооборудование (подогрев попы, ближний, туманки, кондер, обогревы окон и зеркал)
(даем нагрузку при этом печку на минимальную температуру 19 градусов)
3. Пока стрехаем снег и курим 5-7 минут уже можно будет заметить, как стекло оттаяло на 7-10 сантиметров
(при условии если стекло запотело)
4. садимся и начинаем движение
(если живете загородом 5 минут обороты до 2000 оборотов)
5. после начала движения выставляем температуру на желаемую и вырубаем кондиционер...

И кстати бензинка при -32 50/50 что заведется, а дизель в легкую до -40. Проблемма в бензине никуда не ушла, если вывернуть свечи, то отложений всяких будет дохрена, а если свечи не поменять перед зимой то ПОПА при заводке..

Nothing · Сообщение **Nothing** » 09 дек 2008, 15:42

sdraiver · Сообщение **sdraiver** » 16 дек 2008, 20:35

Всем здрасте!
Намедни влился в ВАШ коллектив водителей трахторов

Извините неграмотного. На носу морозы и прошу оказать посильную помосч с определением перехода с соляры Л на соляру З.
1. и единственный вопрос - КОГДА переходят на зимнюю соляру?

И как определить зимнюю, только по надписи на заправке или ещё как

Александр ЕКБ

sdraiver писал(а): Всем здрасте!
Намедни влился в ВАШ коллектив водителей трахторов Извините неграмотного. На носу морозы и прошу оказать посильную помосч с определением перехода с соляры Л на соляру З.
1. и единственный вопрос - КОГДА переходят на зимнюю соляру? И как определить зимнюю, только по надписи на заправке или ещё как

Не нада ее определять, просто чек сохрани, ее при минус 3 уже лить начинают по регламенту..... или спрси для достоверности у кассира....
За последние 3 года тьфу тьфу не попадался на лукойле.

Борт 759

Александр ЕКБ писал(а):Еще один совет по запуску и прогреву двигателя у дизелей.

Утром в мороз.......

2. Заводим и включаем все электрооборудование (подогрев попы, ближний, туманки, кондер, обогревы окон и зеркал)
(даем нагрузку при этом печку на минимальную температуру 19 градусов)

Подогрев сидения работает, только если на нем кто/что-нибудь сидит. Дополнительный датчик для защиты от перегрева и дурака...[/b]

Хирург

На дворе от -10 до -25 с ветром. Аптомобиль дизель 3,2, Ультимэйт. Стоит Вебаста. Больше никаких утеплений не делал. С утреца стандартный прогрев полчаса, акуурат чаю попить. Выхожу, завожу. Заводился всегда с полтычка (тьфу, тьфу). Хотя и сильных морозов пока не было. Печку на макс обороты, задняя включена, весь обдув на стекла + электроподогрев стекол и зеркал. Пока снежок стряхнешь, стекла оттаивают полностью, в салоне еще холодно, но с попоподогрейкой нормуль. Метров 300 едешь и чувствуется, что "масло тугое" ишо, особливо в коробке. Потом все приходит в норму, салон под нагрузкой прогревается полностью минут за 15 точно. Через 10 минут снимаю шапку

Но повторюсь, реальных морозов не было еще.
Ездили на рыбалку, аппарат стоял на льду реки, продувался отовсюду, молотил на холостых часов 5. За бортом около -20. Печка на средних оборотах, задняя включена, воздух направлен лицо/ноги. В салоне очень тепло, жена с дочкой отогревались, снимали куртки, стекло лобовое чуть затянуло сверху.
Так что проблем никаких абсолютно, но подождем серьезных холодов. Помню при -54, Ниву паяльной лампой в чувство приводили

Vasiliy1 · Сообщение **Vasiliy1** » 17 дек 2008, 14:17

Хирург писал(а):
Ездили на рыбалку, аппарат стоял на льду реки, продувался отовсюду, молотил на холостых часов 5. За бортом около -20. Печка на средних оборотах, задняя включена, воздух направлен лицо/ноги. В салоне очень тепло, жена с дочкой отогревались, снимали куртки, стекло лобовое чуть затянуло сверху.
Так что проблем никаких абсолютно, но подождем серьезных холодов. Помню при -54, Ниву паяльной лампой в чувство приводили

Вот это дело. Не то что на Патфандере у друга. В -10 на холостых стрелка падает ниже первой риски за 15 минут и в авто становится холодно! Это факт(((

Simon80 · Сообщение **Simon80** » 18 дек 2008, 08:08

Борт 759 писал(а):Подогрев сидения работает, только если на нем кто/что-нибудь сидит. Дополнительный датчик для защиты от перегрева и дурака...[/b]

Не знаю как у Вас, у меня начинает работать сразу, вне зависимости сидит кто на сидухе или нет. А вот на Камри 40 - там да, пока не сядешь - не греет. Тупизм полный, задница начинает греть сидение одновременно с подогревом, только с разных сторон))).

H@wk · Сообщение **H@wk** » 18 дек 2008, 14:40

Simon80 писал(а):
Борт 759 писал(а):Подогрев сидения работает, только если на нем кто/что-нибудь сидит. Дополнительный датчик для защиты от перегрева и дурака...[/b]
Не знаю как у Вас, у меня начинает работать сразу, вне зависимости сидит кто на сидухе или нет. А вот на Камри 40 - там да, пока не сядешь - не греет. Тупизм полный, задница начинает греть сидение одновременно с подогревом, только с разных сторон))).

У меня включается подогрев сидений, только когда ты на нем сидишь.
Тоже Араб!

Simon80 · Сообщение **Simon80** » 18 дек 2008, 14:44

Ну не знаю, земеля. У нас на севере сейчас в среднем по утрам -15 -17, утром завожу машину, включаю подогрев и гуляю минут 10. Потом сажусь на уже тёплую сидуху и еду...

Nothing · Сообщение **Nothing** » 19 дек 2008, 11:57

kostya · Сообщение **kostya** » 21 дек 2008, 11:55

Yegor писал(а):2. Нет термостата вовсе - вариант для тёплых стран

это из какого года страшилка

:smt003

vladimir_kp · Сообщение **vladimir_kp** » 23 дек 2008, 14:41

yevlakh писал(а):О! Это что-то новое... Это у вас в Новосибирске? Совсем плохой бензин, ай-ай-ай! Вообще-то в нормальных регионах все с точностью до наоборот.

А ты свечи ни разу не заливал в - 15 хотя бы? Я вот на ГДИ каризме раз попрыгал, всегда заводилась а один раз не завелась, полдня потратил на поиск свечей и спец. свечного ключа, а Паджерке это сразу в бокс теплый минимум, или в сервис. А в дизильке если соляранормальная заведется по любому.

Александр ЕКБ

vladimir_kp писал(а):
yevlakh писал(а):О! Это что-то новое... Это у вас в Новосибирске? Совсем плохой бензин, ай-ай-ай! Вообще-то в нормальных регионах все с точностью до наоборот.
А ты свечи ни разу не заливал в - 15 хотя бы? Я вот на ГДИ каризме раз попрыгал, всегда заводилась а один раз не завелась, полдня потратил на поиск свечей и спец. свечного ключа, а Паджерке это сразу в бокс теплый минимум, или в сервис. А в дизильке если соляранормальная заведется по любому.

А в дизильке если соляранормальная заведется по любому.

Вот нравится мне эта фраза

А если водитель не олень и антигель зальет при прослушивании прогноза погоды и полный бак соляры, для того чтоб кондетсата небыло.... то и в - 45 заведется полюбак.