Здравствуйте Уважаемые !!! В поиск не посылайте искал… конкретного ответа не нашел! Расскажите при обрыве ремня ГРМ на каких двигателях (бензин) клапана гнет, а на каких проходит безследно? При условии, что нет нагара и тд ))) Интересует конструкция ГРМ в ДВС.
Может у кого случалась такая неприятность и знает на своем опыте?
на Паджеро II

6Г72 12кл 150 лысы - не гнёт клапана. 6Г72 24 кл и 6Г74 24 кл - клапана гнёт.

У меня грм не обрывало - тьфу-тьфу-тьфу. Не дай Бог кому такой опыт.

_________________
Восстановление неисправных акпп Mitsubishi, Hyundai, Toyota, Mersedes и т.п. Диагностика и обслуживание всех видов акпп, вариаторов и роботов.

Спасибо за ответ, а сколько ходит ремень? на ноде срв минимум 100тыс км. у тестя прошел больше.

Ремень не могет ходить, по причине отсутствия ножек
Но менять надо через 100тыс км. Свой менял при пробеге 150тыс км
выглядел как новый, но вот как-то проверять срок его службы до обрыва, нехоца.

_________________
П2, 5дв, 1996г/р 6G72-12кл, Резина с алергией на асфальт. Мудрич 265х75х16, бодик не линейный 4см и тд.
Чем круче джип, тем дальше трактор!
пузотер Лехус RX 300 отдан на растерзание жене.

Добрый день! Ослаблен ремень ГРМ, тарахтит. Не могу найти как его подтянуть. В мануале указаны технологические отверстия для этой процедуры. Обыскался. Неужели надо снять все ремни и крышки?

_________________
Mitsubishi Pajero, 1997, 3000, 12кл., 6G72, МКПП, рестайл, араб,BFG АТ 275х70 R16 без лифта

Там натяжной ролик стоит...ремни нада снимать.

_________________
П2:1995 г.,32" STT, 6G72 12V, МКПП, Принудительная блокировка сзади, 4 см, GLS, силовые бампера, CоmeUР9500, 3 дв, Араб, счасливый обладатель АСЛ 1985 года выпуска заточена как бритва! Вопрос: Джип должен быть вровень с грязью или выпирать??!!

С какой стороны стоит с права или с лева? Верх, низ? Может ли стоять гидронатяжитель? Похоже, что в мануале моей схемы прокладки ремней нет. Продавцов запчастей удивляет, что на генераторе стоит ручейковый ремень, на ГУР клиновой и на кондиционер клиновой.

_________________
Mitsubishi Pajero, 1997, 3000, 12кл., 6G72, МКПП, рестайл, араб,BFG АТ 275х70 R16 без лифта

Смотрю до хрена снимать надо чтобы просто ремень подтянуть, а меняли его тысяч 30 назад, все аригинал.

_________________
Mitsubishi Pajero, 1997, 3000, 12кл., 6G72, МКПП, рестайл, араб,BFG АТ 275х70 R16 без лифта

avtografh
У страха глаза велики. сымать там не так много, всё меньше чем форсуни менять.

Fylhtq
Менять каждые 100к. Инспекция с каждой заменой масла.

_________________
Восстановление неисправных акпп Mitsubishi, Hyundai, Toyota, Mersedes и т.п. Диагностика и обслуживание всех видов акпп, вариаторов и роботов.

Уже расковырял. Завтро по светлому доделаю.

_________________
Mitsubishi Pajero, 1997, 3000, 12кл., 6G72, МКПП, рестайл, араб,BFG АТ 275х70 R16 без лифта

Всем спасибо за ответы!!!

Ремень натянул. Нашол технологическое отверстие с заглушкой для этой процедуры. Разбирать не нужно было, но чтобы это выяснить снял все ремни, ролики, крыльчатку, кронштейны. Крышку ГРМ снимать не стал так, как для этого нужно открутить компресор кондиционера. Шум исчез, был похож на метал. постукивание как в дизеле. Движок шепчет.

_________________
Mitsubishi Pajero, 1997, 3000, 12кл., 6G72, МКПП, рестайл, араб,BFG АТ 275х70 R16 без лифта

avtografh
А теперь для полноты картины было бы неплохо выложить фотку с указанием где конкретно искать это отверстие .
Думаю многим пригодится.

Выложить не знаю как. Я сфотографировал но на ней видно только отверстие и болт (мешает радиатор), лучше нарисовать схематично. И еще мне кажется, что на арабах ремни расположены по другому.

_________________
Mitsubishi Pajero, 1997, 3000, 12кл., 6G72, МКПП, рестайл, араб,BFG АТ 275х70 R16 без лифта

D:\ПАДЖЕРО ДОКИ\РЕМНИ 6G72.jpg

_________________
Mitsubishi Pajero, 1997, 3000, 12кл., 6G72, МКПП, рестайл, араб,BFG АТ 275х70 R16 без лифта