развал

artoniy · Сообщение **artoniy** » 14 мар 2007, 18:37

Здравствуйте! Может кто знает как лечить. На П-2 развал в плюс на передних колесах все регулировочные прокладки выбраны. Поменял нижние сайленты и верхние рычаги в сборе, стало чуть лучше, но все равно колеса развалены. Может быть поднять перед торсионами? Спасибо.

ого · Сообщение **ого** » 14 мар 2007, 18:49

не знаю что такое в плюс, но кроме торсионов нечего делать

Vess67 · Сообщение **Vess67** » 14 мар 2007, 21:15

Если все прокладки выбраны,то имхо колёса завалены(верх колеса глубже в арке).Можно сточить квадратные бобышки на оси верхнего рычага.Если они уже были сточены до Вас(как было у меня),то только к кузовщикам -тянуть раму.Причём здесь торсионы не вкурил вообще.

Bodiic · Сообщение **Bodiic** » 15 мар 2007, 06:58

Vess67 писал(а):Если все прокладки выбраны,то имхо колёса завалены(верх колеса глубже в арке).Можно сточить квадратные бобышки на оси верхнего рычага.Если они уже были сточены до Вас(как было у меня),то только к кузовщикам -тянуть раму.Причём здесь торсионы не вкурил вообще.

Допустим изначально рычаги находятся в горизонтальном положении.
При затяжке торсионов увеличивается наклон рычагов. Верхний рычаг короче нижнего и точка крепления колеса к верхнему рычагу уходит внутрь на большее расстояние чем у нижнего рычага и таким образом изменяется развал.

Кубик · Сообщение **Кубик** » 15 мар 2007, 08:00

Bodiic писал(а): Допустим изначально рычаги находятся в горизонтальном положении.
При затяжке торсионов увеличивается наклон рычагов. Верхний рычаг короче нижнего и точка крепления колеса к верхнему рычагу уходит внутрь на большее расстояние чем у нижнего рычага и таким образом изменяется развал.

Торсионами изначальное положение колеса выстанавливается (см. регулировку торсионов), а затем уже регулируется развал колеса (прокладки, бобышки, рама наконец)

Monterorider

artoniy писал(а):Здравствуйте! Может кто знает как лечить. На П-2 развал в плюс на передних колесах все регулировочные прокладки выбраны. Поменял нижние сайленты и верхние рычаги в сборе, стало чуть лучше, но все равно колеса развалены. Может быть поднять перед торсионами? Спасибо.

Положительный это как? \ / Верх наружу? Так тут шайбы добавлять надо, а не выбирать.

Кубик · Сообщение **Кубик** » 15 мар 2007, 09:36

Monterorider писал(а):
artoniy писал(а):Здравствуйте! Может кто знает как лечить. На П-2 развал в плюс на передних колесах все регулировочные прокладки выбраны. Поменял нижние сайленты и верхние рычаги в сборе, стало чуть лучше, но все равно колеса развалены. Может быть поднять перед торсионами? Спасибо.
Положительный это как? \ / Верх наружу? Так тут шайбы добавлять надо, а не выбирать.

Эт точно. Только на разбитых машинах колеса обычно "домиком" встают.

Железяка

Я чего то окончательно запутался.
У меня поджирает внешний край резины(равномерно) Торсионы затянуты. Если торсионы отпустить поджирать перестанет(допустим при условии что все остальное в норме)?

Кубик · Сообщение **Кубик** » 15 мар 2007, 12:11

Мда... писец. Дались вам эти торсионы.

artoniy · Сообщение **artoniy** » 15 мар 2007, 14:28

Вот как раз домиком колеса и стоят. Верние рычаги я менял в сборе, так что бобышки на месте. Попробую сточить. Очень уж не хочется тянуть раму. Но от затяжки торсионов развал меняется или нет?

Vess67 · Сообщение **Vess67** » 15 мар 2007, 17:42

Кубик писал(а):Мда... писец. Дались вам эти торсионы._________________

+1

Mr. Gray · Сообщение **Mr. Gray** » 15 мар 2007, 17:48

Мне кажется от регулировки торсионов развал принципиально не меняется. Тоесть скажем 10 см хода принципиальной разницы не делают, в рабочем диапазоне. Если конечно загонять их в крайние положения, то да...

Я в прошлом году купил рычаги верхние новые всборе. Там в отличии от оригинальных крепёжная хреновина с двумя отверстиями была не симметричной. Тоесть если поставить одной стороной - будет так, а если ее на 180 прокрутить, то получается что она от рамы дальше рычаг отставляет. Хреново написал, ну ничего )))

Вот может и в данном случае можно так сделать.

Кубик · Сообщение **Кубик** » 16 мар 2007, 07:43

Mr. Gray писал(а):Я в прошлом году купил рычаги верхние новые всборе. Там в отличии от оригинальных крепёжная хреновина с двумя отверстиями была не симметричной. Тоесть если поставить одной стороной - будет так, а если ее на 180 прокрутить, то получается что она от рамы дальше рычаг отставляет. Хреново написал, ну ничего )))

Вот может и в данном случае можно так сделать.

Вполне интересный ход! Может даже прокладки придеться ставить обратно.

Diflock · Сообщение **Diflock** » 07 июл 2007, 15:02

А какие бобышки спиливать, может фото у кого есть?

Голубев

может просто машие твой сильно завязан в свое время был? или сервис попрбуй смени где разваливали

capt · Сообщение **capt** » 09 июл 2007, 09:04

Mr. Gray писал(а): Я в прошлом году купил рычаги верхние новые всборе. Там в отличии от оригинальных крепёжная хреновина с двумя отверстиями была не симметричной. Тоесть если поставить одной стороной - будет так, а если ее на 180 прокрутить, то получается что она от рамы дальше рычаг отставляет. Хреново написал, ну ничего )))

Вот может и в данном случае можно так сделать.

Ну в мануале указано про стрелку нанесенную на ось верхнего рычага

Там действительно несколько миллиметров разницы. А до отбойников сколько при этом?

мотерой

Я стачивал ось верхнего рычага около 5-7мм!!!! был -1градус,стал -15-18 мин.

Pajero 4x4 Off-Road Club

развал

развал

Re: развал

Re: развал