Pajero 4x4 Off-Road Club

На ржавке нет

стукнись к stepan1971, вроде у него были лишние...
но уточнить нужно

НА разборках цены лупят несусветные. я новый купил по той цене что они мне ржавый ОРИГИНАЛ предлагали...
Сам запчастями занимаюсь, если интересно давай посмотрю почем могу предложить

странно,на ржавке по 4400 были две недели назад..
отписал в личку

Любитель тихой охоты писал(а):НА разборках цены лупят несусветные. я новый купил по той цене что они мне ржавый ОРИГИНАЛ предлагали...
Сам запчастями занимаюсь, если интересно давай посмотрю почем могу предложить

Посмотри...

Ну да, о чем я и говорил. Febest по 4500 стоит.

Они уже в сборе с резинками и поршнями?

Kisliyy писал(а):Они уже в сборе с резинками и поршнями?

В сборе как положено, только вот на рти нарекания, многие ремкомплекты сразу ставят и переборка им обязательна - смазки внутри нет

Любитель тихой охоты писал(а):Febest

Не хорошая фирма - запчасти дрянь.

TheBigSnake писал(а):

Любитель тихой охоты писал(а):Febest

Не хорошая фирма - запчасти дрянь.

+1

Фебест стоят 6 лет,поменял пыльники поршьней один раз на одном суппорте.

Фебест сомнительное качество резинок имеет, а железяки норм. Тем более не о рулевой тяге речь, шаров нету, втулок нету....Всяко лучше ржавых столетних оригиналов.
А резинки все равно менять, что на Фебесте новом, что на тлене ржавом. А вот поршеньки Фебестовые пойдут, в отличии от гнилых на типа оригинале.

Покупать новое, но дерьмовенькое, что бы потом еще и танцы с бубном проводить для "доведения до ума" - ????
Лучше и дешевле у Жипера заказать контрактные.

Поставь от соболя,1,5 года отъездил так и продал с ними. Цена вопроса была на тот момент около 5 тыщ, работы на 2 часа без болгарок и всяких сварок. Тормозил замечательно, и главное пропало вечное дын дын на кочках и при ториожении. только есть одно ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ условие колесные диски должны быть R 16 меньше не встанут. Всю инфу взял от сюда же с форума.

RED HANTER писал(а):Покупать новое, но дерьмовенькое, что бы потом еще и танцы с бубном проводить для "доведения до ума" - ????
Лучше и дешевле у Жипера заказать контрактные.

У Жипера- да. Но не ржавье у местных за 4тыщи штука))

RED HANTER писал(а):Покупать новое, но дерьмовенькое, что бы потом еще и танцы с бубном проводить для "доведения до ума" - ????
Лучше и дешевле у Жипера заказать контрактные.

А контакты его можно?

Kisliyy писал(а):

RED HANTER писал(а):Покупать новое, но дерьмовенькое, что бы потом еще и танцы с бубном проводить для "доведения до ума" - ????
Лучше и дешевле у Жипера заказать контрактные.

А контакты его можно?

Он тут, на форуме. Доставка, кстати, не дорого выходит. Запчасти присылает в состоянии близкому к идеалу.
Вот одна из его тем http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... p?t=122746

infonix писал(а):Фебест сомнительное качество резинок имеет, а железяки норм. Тем более не о рулевой тяге речь, шаров нету, втулок нету....Всяко лучше ржавых столетних оригиналов.
А резинки все равно менять, что на Фебесте новом, что на тлене ржавом. А вот поршеньки Фебестовые пойдут, в отличии от гнилых на типа оригинале.

У фебеста всё сомнительного качества, или лотерея. У меня болт в переднем суппорте обломился на ездящей машине. Можно конечно говорить за разбитые отверстия под них и тд, но родные стоят...