| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Alex_SH, Nbf, drcham, BAlex, SoundSpeed
Это понятно!avstr писал(а):балансировки разные бывают, я поражаюсь как некоторые шинки ставят станки в контейнера на пол не бетон, конечно 13 колесо выйдет более менее ну а наше? Руки бы им оборвать.AVSS писал(а):балансировка нормульЮ.В. писал(а):Крестовины посмотри. Ну и балансировку)))
Крестовины..запишу))
Редкостное Г.Данчик писал(а):Может это решение?)) http://4x4rif.ru/catalog/pajero-sport-new/ ни кто не ставил себе подвеску от риф??
Пружины (задние тафдог) - TDC-632, только не помню есть ли буква после цифрvg13 писал(а): Может у кого был опыт езды на силовых пружинах без обвеса? Все плохо?
Ну я больной. Езжу без обвеса на 2,5" силовой обвес. Уже тысяч так 130 проехал.vg13 писал(а):Может у кого был опыт езды на силовых пружинах без обвеса? Все плохо?
Перед будет козлить? ОбоснуйтеЮ.В. писал(а):Ну я больной. Езжу без обвеса на 2,5" силовой обвес. Уже тысяч так 130 проехал.vg13 писал(а):Может у кого был опыт езды на силовых пружинах без обвеса? Все плохо?
Меня устраивает. Но я не стал бы ставить комбинацию комфорт-силовой.
Свят спасибо!Свят писал(а):Редкостное Г.Данчик писал(а):Может это решение?)) http://4x4rif.ru/catalog/pajero-sport-new/ ни кто не ставил себе подвеску от риф??
Оооочень много плохих отзывов.
Инфа от бывшего дистребьютера:
-производство в Китае, делаются на поток, без контроля качества....прекратили ими заниматся из-за большого колличества возвратов.
Нет, не будет, с чего бы? На комбинации пружин от ВС и Кони о понятии "козлит" забываешь.vg13 писал(а):Перед будет козлить?
Не вижу (для себя) смысла в такой комбинации. О возможности (и осмысленности) таковой я бы спросил на сайте ВС, они раньше весьма оперативно отвечали.vg13 писал(а):Обоснуйте
vg13 писал(а):Коллеги, доброго дня! Есть вопрос по подвеске, да не совсем
На весну планирую замену пружин и стоек на кони+владспринг. Машина, почти сток, только стоит защита днища и колеса МТ 265/70-17. Но вот вышел момент: планирую себе к покупке эндуро и сделать к нему крепление на фаркоп. Чтобы на нем кататься только вне дорог и завозить его по дальше. Машина в семье единственная. Т.е поездки по городу это наше все. Вес эндуро примерно 110-120кг. Я же правильно понимаю, что назад надо брать пружины жесткие (У Владспринг это называется силовой обвес)? А на перед можно комфорт? Но если ехать без мотоцикла на фаркопе у меня получается зад будет попрыгушкой?
Может у кого был опыт езды на силовых пружинах без обвеса? Все плохо?
да и фонари закрыты нехорошо, прицеп б\у за 15 можно взятьорчанин писал(а):А не проще прицеп купить и не заморачиваться всем этим? По любому при частых поездках с таким свесом пружины сядут...
Да и вертолет купить проще. Вопрос то не о том был.avstr писал(а):да и фонари закрыты нехорошо, прицеп б\у за 15 можно взятьорчанин писал(а):А не проще прицеп купить и не заморачиваться всем этим? По любому при частых поездках с таким свесом пружины сядут...
Мот прикольный!!Рубль писал(а):vg13 писал(а):Коллеги, доброго дня! Есть вопрос по подвеске, да не совсем
На весну планирую замену пружин и стоек на кони+владспринг. Машина, почти сток, только стоит защита днища и колеса МТ 265/70-17. Но вот вышел момент: планирую себе к покупке эндуро и сделать к нему крепление на фаркоп. Чтобы на нем кататься только вне дорог и завозить его по дальше. Машина в семье единственная. Т.е поездки по городу это наше все. Вес эндуро примерно 110-120кг. Я же правильно понимаю, что назад надо брать пружины жесткие (У Владспринг это называется силовой обвес)? А на перед можно комфорт? Но если ехать без мотоцикла на фаркопе у меня получается зад будет попрыгушкой?
Может у кого был опыт езды на силовых пружинах без обвеса? Все плохо?
Машин бензин,пружины комфорт от влада и родные аммы, мот полноприводный ,вес около 100 кг. Проседает зад, но не критичро, не пробивает.
По пружинам от vlada читали отзывы. Я бы себе не поставил.vg13 писал(а):коллеги, Добрый день!
я планомерно иду к апгрейду подвески
хочу vladspring+koni
уже получил vladspring комфорт +1,5"
уже получил задний амортизатор
и тут у меня возник затык:
машина 2014г.в, сборка Россиия
пружины по настоянию vladspring заказал рестайлинговые (для Российской сборки)
а амортизатор Koni будет само собой от старой машины, они не знают рестайлинга.
говорят, что у рестайлинг машин уменьшены ходы подвески
вопрос: чем они уменьшены?
не получу ли я проблем от рестайлнг пружин и амортизаторов koni (которые сделаны из расчета старой подвески, дорестайл)
только что звонил в поддержку vladspring они долго думали, но сказали, что ничего не изменится. но как то не очень увернно и я решил переспросить
или мне надо срочно бежать менять пружины на старые?
и в догонку вопрос: что на перед лучше райды или простые траки?
я уже наметился на райды, но пообщался с продавцом он сильно рекомендовал траки. Аргументировал так: у райдов спец обработка штока амортизатора (сделан небольшой хон) и они лучше держат грязь, но хуже морозу. У нас бывают до -40. И менеджер утверждал, что райды будут потеть на морозах. а обычные траки их держат лучше
(машина единственная, и город и загород используется, хранится на улице)
маловат вес чтобы не только проверить пружины от влада.родные и т.д..всего то выходит 2 мешка(по 50кг) сахара или ЦЕмента...Рубль писал(а):vg13 писал(а):Коллеги, доброго дня! Есть вопрос по подвеске, да не совсем
На весну планирую замену пружин и стоек на кони+владспринг. Машина, почти сток, только стоит защита днища и колеса МТ 265/70-17. Но вот вышел момент: планирую себе к покупке эндуро и сделать к нему крепление на фаркоп. Чтобы на нем кататься только вне дорог и завозить его по дальше. Машина в семье единственная. Т.е поездки по городу это наше все. Вес эндуро примерно 110-120кг. Я же правильно понимаю, что назад надо брать пружины жесткие (У Владспринг это называется силовой обвес)? А на перед можно комфорт? Но если ехать без мотоцикла на фаркопе у меня получается зад будет попрыгушкой?
Может у кого был опыт езды на силовых пружинах без обвеса? Все плохо?
Машин бензин,пружины комфорт от влада и родные аммы, мот полноприводный ,вес около 100 кг. Проседает зад, но не критичро, не пробивает.
