Сервисная кампания - замена электро-подогрева сапуна

[SNOOPER]

Основная причина всё же в частых коротких поездках. Когда мотор не успевает прогреватся как следует, и выпарить влагу

[Napic]

Основная причина всё же в частых коротких поездках. Когда мотор не успевает прогреватся как следует, и выпарить влагу

Эту причину я действительно пропустил, а зря...

[Свят]

Основная причина всё же в частых коротких поездках. Когда мотор не успевает прогреватся как следует, и выпарить влагу

Так то оно так, но у меня на Фашке давануло масло ручьём после 10-часового пробега, а потом стоянки на вебасте 2 часа(сапун при разборе полётов был замёрзший), у товарища после 15 часов ходу по России на утреннем старте(не на ходу) раздавило компрессор... Хз, как *это работает* но походу конденсат на морозе потихоньку забивает выпуск и *когда то* наступает критический момент...

[kor.den74]

Основная причина всё же в частых коротких поездках. Когда мотор не успевает прогреватся как следует, и выпарить влагу

Видишь,а человек на новом MB GL при беспроблемной экспл. в городе,попал на трассе за -20...-25 на остановку,эвакуатор,ремонт двигателя и судебные разборы с ОД(в мороз,такой,ездить низя говорят )

[SNOOPER]

Основная причина всё же в частых коротких поездках. Когда мотор не успевает прогреватся как следует, и выпарить влагу

Так то оно так, но у меня на Фашке давануло масло ручьём после 10-часового пробега, а потом стоянки на вебасте 2 часа(сапун при разборе полётов был замёрзший), у товарища после 15 часов ходу по России на утреннем старте(не на ходу) раздавило компрессор... Хз, как *это работает* но походу конденсат на морозе потихоньку забивает выпуск и *когда то* наступает критический момент...

А вот скажи ты и корешь смотрели что там в винтиляции пока не давануло.
Просто эта система требует обслуживания, но про это забывают, или забивают

[CoolBDW]

http://www.mitsubishi-motors.ru/service/prevention/

Правда, ни одна моя Мицу не пробивалась - но вдруг кому-то поможет

[Свят]

А вот скажи ты и корешь смотрели что там в винтиляции пока не давануло.
Просто эта система требует обслуживания, но про это забывают, или забивают

Ну как бы да, смотрели...Обслуживание раз в год- почистить сетку/фибру от возможного кокса... А влагу/лёд как засекать??? Дело в том, что *наёмные водители* часто забивают на элементарные вещи, а про *забывают*- ваще говорить не приходится. Машин, на которой я работаю, меня кормит и обслуживаю я машину в том же духе, смазка, люфты, утечки, болтанки и т.д. проверяются постоянно... Это *удобно и для себя*( в дороге крайне редко стоим- денег на *нужно* нежалеется) и для прохождения *Трафик Контроля* за границей.... (Это не наш *Двухрублёвый* тех осмотр ) Бесплатная диагностика от зазоров в микронах пальца фаркопа/кольца дышла до диагностики мотора и тормозных усилий...со всеми вытекающими..

[gelent]

у меня машина 11 года. Пока ни кто не звонил, не предлагал...

+1 и если предложат, откажусь - мы северная страна и замораживать двигатель не дам

[El Bart]

Хммм... Хорошо прояснили с этой ситуацией!

[SknUA]

продолжение: http://forum.l200.kiev.ua/index.php/top ... %bd%d0%b0/

[Andrey74300]

Мне по отзывной компании поменяли какое-то реле... Когда забирал авто, мастер-приемщик сказал, что придется еще раз приехать на замену сапуна тоже по отзывной компании. Пока ждут запчасть. (Москва, авто 2010г, обслуживаюсь в Рольфе на Коломенской.)

[Пожарник]

Узнай пожалуйста какое реле. У нас ОД даже если и будет отзывная, то ничего менять не будет. Пока сам на него не наедешь

[Пожарник]

Модераторам: Хрошо бы создать тему "Отзывные компании НМПС" и закрепить ее вверху. Думаю что на переферии ОД много утаивает.

[Napic]

Немного подумал...
Изначально на Л200 разработчиками было придумано, что для стран с теплым климатом воздуховод от воздушного фильтра до турбины имел ответвление для картерных газов в нижней своей части
Для стран с холодным климатом (например Россия) был изготовлен на заводе другой воздуховод, который имел уже ответвление для картерных газов в ВЕРХНЕЙсвоей части. Туда же и вставлялся электроподогрев.
Таким образом Митцу сознательно пошла на удорожание изделия и посчитала нужным изменить не только сам сапун, сделав его электрическим, но и сам воздуховод, что довольно дорого, а дополнительно удлинив сам шланг отвода картерных газов на более длинный, чтобы дотягивалось до нового места установки.
Зачем им переносить точку входа и менять сам воздуховод - я не знаю, наверное были какие-то причины у конструкторов. Будем полагать, что есть основания для переноса.
В 2008 году, когда вышел новый паджероспорт с 3.2, то Митцу продолжала для России ставить воздуховод с ответвление для картерных газов в верхнейсвоей части, также с электро. Т.е. все логично.

Но!!! В 2010 году, с выходом 4d56 не только убрали все достоинства 3.2, но и поставлили воздуховод для стран с теплым климатом,в котором забор газов идет из нижней его части, но оставили электроподогрев.
Думаю, что все связано с удешевлением. Наверное решили маркетологи, что нет разницы где будет точка входа, а т.к. воздуховодов для теплых стран как собак не резанных у них было на складе, то и в Россию стали поставлять их же... плюс более длинный патрубок не надо ставить...

Но стали происходить возгорания...
Теперь нам всем выкинут электроподогрев и поставят нормальный сапун для теплых стран и все будет как и было задумано на заводе, но для теплого климата.

А вот рисунок того о чем я здесь толкую

Воздуховод с верхним подключением стоит на existe 6500, более длинная трубка - 700 руб. Сам электросапун 400 руб. Митцу просто решила сэкономить. Я не удивлен.
По идее отзыв не должен коснуться паджер с 3.2. Проверим

[Wandered]

На П-4 с 4М41 тоже меняют http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 10&t=88072

[Napic]

На П-4 с 4М41 тоже меняют http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 10&t=88072

Там стоит другой подогрев...
Кому-нить приходило именно на паджероспорт 2008 с 3.2?????

[Alex_SH]

На П-4 с 4М41 тоже меняют http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 10&t=88072

Там стоит другой подогрев...
Кому-нить приходило именно на паджероспорт 2008 с 3.2?????

Мне ничего не приходило, не звонили. Вчера был в рольфе, по моей машине нет отзыва!

[SNOOPER]

Немного подумал...

Но стали происходить возгорания...
Теперь нам всем выкинут электроподогрев и поставят нормальный сапун для теплых стран и все будет как и было задумано на заводе, но для теплого климата.

Я вот думаю что это связано не с тем где установлен сапун. Тем болие у нас он стоит так сказать по третьему варианту.
А в моторной косе которая была изменена с июня 2010г

[Napic]

Я вот думаю что это связано не с тем где установлен сапун. Тем болие у нас он стоит так сказать по третьему варианту.
А в моторной косе которая была изменена с июня 2010г

У меня производство - май 2010 г. был тоже недавно у ОД - молчат. Но я и не спрашивал...

[G.A.P]

Мне не звонили, по поводу замены...