Тормозные колодки

[Свят]

Проточка- порочная практика

А чем она порочна, если остаточная толщина будет в допуске?

Потому что мало шансов попасть в яблочко))
Или дорого или бестолково.

[VAZ]

Проточка- порочная практика

А чем она порочна, если остаточная толщина будет в допуске?

Потому что мало шансов попасть в яблочко))
Или дорого или бестолково.

А куда там в яблочко то попадать? Там всего навсего надо получить остаточную толщину, чистоту и биение в пределах допуска по мануалу. Я в принципе прежде чем в сервис ехать, могу даже пасту на работе специальную взять, снять слепки с плоскости диска и мне по ним скажут все параметры шероховатости (Rmax,Rz,Ra) и какую толщину придётся снять, чтобы в результате получилось, то что токаря профессионалы называют "как чисто". Ну плюс перед тем как точить, то уже в сервисе ещё по индикатору должны биение померять, оно тоже плюсом пойдёт при обработке. Это я думаю на приличном сервисе должно входить в диагностику и стоимость работ. Но на крайняк такую процедуру, как проверка биения я и сам могу сделать. Из этих двух нехитрых процедур станет понятно какая будет остаточная толщина после проточки и есть ли смысл затевать проточку. Нужно просто эти параметры перед началом работ оговорить и если их не получат, то за что же я деньги буду платить? Стоимость в Москве за 2 колеса прямо на машине без съёма 2500-3000 с заменой колодок. Если самому снять и отдать на станок, то дешевле. ИМХО по сравнению со стоимостью оригинального диска, при грамотном подходе смысл есть.

[krutik79]

Скупой платит дважды. За 2 новых диска брембо я отдал 3700. Экономить на безопасности не надо, заморачиваться с проточкой тоже самое что снять подушки безопасности. Это удел 90 когда ничего не достать и дорого.

[И Олег]

http://www.hunger-maschinen.de/e-produk ... 26a&link=1
Думается немцы не просто так это делают..

[Евгеньич]

...заморачиваться с проточкой тоже самое что снять подушки безопасности...

Бред. Изучайте матчасть.

[ГАНС]

Скупой платит дважды. За 2 новых диска брембо я отдал 3700. Экономить на безопасности не надо, заморачиваться с проточкой тоже самое что снять подушки безопасности. Это удел 90 когда ничего не достать и дорого.

Эт правильно народ ответил выше про бред и изучение матчасти. Что такое проточка на спецальном станке хоть раз видел? Иль думаешь, что диски кто-нибудь точит на простых токарных (хотя наверняка такие гденить в глубинке и есть )
Брембо которое ты взял эт кАл ниже средней паршивости, нормальные диски стока не стоють, а вот проточка оригинального диска на оченно дорогом буржуйском спец станке который тока для этого и спроектирован и больше никаких доп функций в нём нету (если диск ещё в допуске по толщине) у меня под боком на сервисе стоит сейчас 600рублей (раньше было 500) и результат и безопасность заверю будет гораздо выше еслиб ты заявил, что взял действительно что-то стоящее-тюнячное по цене рублей 10 за диск иль на худой случай оригинал, то да эт показатель, что чел не экономит на безопасности, а так тока насмешил ...дважды. Кста колодки брембо тоже паршивое гавно, если их поставил, то через несколько тыщёнок увидишь каких борозд они тебе натрут на твоих дешманских бРембах-дисках, а потом ещё и повизгивать начнут

[akula1972]

[/quote]Брембо которое ты взял эт кАл ниже средней паршивости, нормальные диски стока не стоють...[/quote]

Когда убил передние стёртой колодкой на пробеге около 130000 км., которые кстати были уже не в размере, поставил диски указанного бренда. Сейчас пробег 175000 км., колодки Nibk диски в норме.

[Hidemon]

Брембо которое ты взял эт кАл ниже средней паршивости, нормальные диски стока не стоють...

Когда убил передние стёртой колодкой на пробеге около 130000 км., которые кстати были уже не в размере, поставил диски указанного бренда. Сейчас пробег 175000 км., колодки Nibk диски в норме.

+1 Оригинальные диски менял на 105тык, которые начали бить и были на минимуме = проточка была нецелесообразна. Поставил дешманский, со слов предыдущего оратора брембо. Сейчас пробег 259. Диски в допуске, ровные и блестят как новые.

[DenisR]

стоят брембо, пробег на них 40 т.км., колодки тоже брембо борозд и писка нету

[Дедон69]

Л-200 ,170т.км передние диски родные. Колодки Zekkert, на 50 тыщ хватает. Сидите вы на тормозах что ли?

[Армеец]

Л-200 ,170т.км передние диски родные. Колодки Zekkert, на 50 тыщ хватает. Сидите вы на тормозах что ли?

Просто эксплуатация в других условиях.
Я диски по кругу поменял на 180 т.км.

[krutik79]

Ганс поучи жену щи варить, а не давать тупые советы кому что покупать.

[Пыж81]

У меня диски еще родные. Пробег небольшой 271800км!

[Армеец]

У меня диски еще родные. Пробег небольшой 271800км!

А толщину не замерял?? В допуске??

[Dimc]

развейте сомнения:
мпс 14 года калужский
колодки для задних дисков кашияма D6086M,
https://www.autodoc.ru/web/price/art/D6 ... KASHIYAMA/ , рекомендованные в ветке
не входят в список заменителей оригинала 4605A783:
https://www.autodoc.ru/web/price/art/4605A783?access=1

[sn1]

Поставил вперёд g-brake. Проехал 60км. Пока не понял, но не свистят точно..

[lbhp]

Может быть, для полноты картины, добавить в список в первом посте?

Передние колодки
Advics SN195P
Tokico RN759M (для Triton - KB9T, не знаю, подойдут ли на NMPS, но через сравнение артикулов на сайте (см. ниже) бьется как аналог 4605A284 для России)
Tokico RN245M (для старых Pajero Sport/Challenger - K94W, K94WG, K97WG, K96W, K99W, не знаю, подойдут ли на NMPS)
Hella/Pagid/Hella-Pagid 8DB 355 013-221 (они же T1688)

Задние колодки
Advics SN298P
Tokico RN580M (для старых Pajero Sport/Challenger - K94W, K94WG, K97WG, K96W, K99W, но через сравнение артикулов на сайте (см. ниже) бьется как аналог MR307415, MR389575, MZ690027, MZ690027Q для России)
Hella/Pagid/Hella-Pagid 8DB 355 009-501 (они же T1254)

По Hella/Pagid/Hella-Pagid - официальный сайт: http://brakeguide.hella-pagid.com/hpa/e ... ml?reset=1

По Advics - официальный сайт: http://advics-russia.ru/cat/.

По Tokico - они теперь часть Hitachi, на сайте есть поиск:
- поиск по номеру детали: http://www.hitachi-automotive.co.jp/en/ ... ad_sp.html
- поиск по автомобилю: http://www.hitachi-automotive.co.jp/en/ ... ad_sv.html
- сравнение артикулов: http://www.hitachi-automotive.co.jp/en/ ... h/pnc.html
А вот и каталоги:
http://www.hitachi-automotive.co.jp/en/ ... akepad.pdf
http://www.hitachi-automotive.co.jp/en/ ... pad_RN.pdf
Как я понял, с индексом RN - для России.

[vkonstova]

Ткните носом слепца(меня), кому не жаль потратить пару минут на помощь бедняге... не могу в распутном мануале найти порядок прокачки абс... а то, как я полагаю, неправильно, когда при нажатии на тормоз, в бачок воздух выпузыривает? (При работающем двигателе)

[Mark69]

Ткните носом слепца(меня), кому не жаль потратить пару минут на помощь бедняге... не могу в распутном мануале найти порядок прокачки абс... а то, как я полагаю, неправильно, когда при нажатии на тормоз, в бачок воздух выпузыривает? (При работающем двигателе)

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 1&t=162962

[Карло]

Удалено