Pajero 4x4 Off-Road Club

вот есть тема про вместимость НМПС с фотками, конечно прикольно смотреть сколько добра вмещается в наши багажники, но это так сказать, разовые акции...
а вот стало интересно, у всех ведь в багажнике катаются вещи так сказать на постоянной основе: аптечка, огнетушитель, аварийка и т.д. кто как решает проблему их компактного размещения и что более интересно, удобного доступа к ним? В частности у меня стоит пластиковый короб с крышкой ( в хоз.магах часто продают, типа для белья )в котором улегся "набор для ГАИ" +трос+компрессор+лопата складная+топор+удочка совсем складная+ещё какая то мелочь, которую домой таскать после отдыха лениво а в короб влезло . но блин, добывать что-либо со дна ящика - ниразу не удобно

У меня было так:



P.S. Стало примерно так же, только ещё трос валяется и лопата иногда.

А у меня вот полки нет. Снял и забыл что существует, а посмотрел фоты и вспомнил
Даже ручку купил, но вставить же еще надо....
Тонировка рулит.

А я сколотил из фанеры ящик высотой 28см, разбил на три отсека, обил ковролином, а на крышу сверху сетку натянул. грубовато получилось, езжу, привыкаю, решаю - выкинуть или доработать. отсек под инструмент трос и т.д., отсеки под все остальное, еще под бутылки канистры доделать боковые карманы. где-то подобное встречал

Мне почему то кажется что пара сумок гораздо удобнее одного ящика Особенно когда возишь что то в багажнике
Во второй машине есть ящик - вечно мешается

судя по фоткам, как минимум ковры-корыта у всех одинаковые (мож пора мицу их в качестве базовой комплектации ставить?)
надо будет тож фотку вывесить щас в связи с выездами на море добавился стол, стул, тур.коврики, 5л канистра с водой (жижа в омывателе имеет подлое свойство заканчиваться в самый неподходящий момент).
сегодня надо было плитку керамическую перевезти из магазина - как то не удобно было из-за 2х несчастных стопок 45*45 складывать сиденье и проталкивать добро вперед
ЗЫ: то ли я более ленивый, то ли более хомячистый но как то у меня полнее ежедневно...

Ну и сюда добавлю

а ковер в багажник прям для спорта new??? спрашивал в Самаре,говорят не бывает(((

да, для нового спорта, у всех одинаковые(иногда бывают без надписи), продаются в инете.

valek44444 писал(а):а ковер в багажник прям для спорта new??? спрашивал в Самаре,говорят не бывает(((

П....ят!!!! Не верь!!!

valek44444 писал(а):а ковер в багажник прям для спорта new??? спрашивал в Самаре,говорят не бывает(((

Бывает, спроси на екзисте. А еще бывает не коврик, а поддон в багажник - это круче!

Tourist писал(а):

valek44444 писал(а):а ковер в багажник прям для спорта new??? спрашивал в Самаре,говорят не бывает(((

Бывает, спроси на екзисте. А еще бывает не коврик, а поддон в багажник - это круче!

Тоже там покупал и коврики в салон заодно )))

На создание данного девайся меня подвигло несколько причин:
-не любовь жены к палатке,
-не желание ставить палатку под дождём
Идея подсмотренна на российском сайте, а воплощена в жизнь в Одессе. Ибо в Москве на старый Спорт делали, а на новый ещё нет
Ложе БОМЖа прошло испытание Ukraine Trophy. Семь ночёвок в машине показали правильность выбранной конструкции и обеспечение вполне приемлемых условий отдыха.



В обычных условиях эксплуатации верхнюю раскладывающуюся полочку легко демонтмровать за одну минуту. Что мной и сделано, а устанавливаю только при выезде на природу с предполагаемой ночёвкой.
Впрочем и весь ящик так же легко демонтировать за пять минут ибо в качестве креплений выбраны штатные места крепления сетки удерживающей вещи.



Вот Ложе в развёрнутом состоянии



Сам ящик разделён на три секции разного размера. Размер подбирался исходя из моих потребностей и размеров джиперско-туристического инвентаря.
В относительно узкое и длинное отделение, на всю ширину ящика, отлично помещается буксировочный трос, складной столик, палатка, ножной насос, кое-какой инструмент, сапёрная лопатка, топор, надувной матрос и...куча ещё всякой мелочи.




Для крепости конструкции сделано днище которое покрыто ковролином. Бутылка - полуторалитровая - выступает в роли ориентира-привязки к размерам.
Два продольных ящика сделаны разного размера по ширине дабы обеспечить доступ к запаске. Большее оборудовано двумя одинаковыми по размеру крышками.




Меньший по ширине ящик сделан выезжающим на салазка. Он у меня использовался под те вещи, которыми чаще всего пользуешься.



Снимая одну из половинок крышки большего ящика получаем доступ к содержимому не раскладывая раскладную часть Ложа.



Ну а теперь как выглядит само Ложе в так сказать эксплуатационном варианте. При условии что используется двухместный полноценный надувной матрац.



Мой рост 186 см и располагаюсь вполне комфортно с запасом как для ног так и головы





При развёрнутом Ложе можно спокойно управлять машиной практически ничего не потеряв в комфорте.



Больше фото здесь http://Jasper.MoiFoto.ru/133208/

Jasper, идея конечно интересная, но ложе, по-моему, слишком близко к потолку располагается )) Так же можно невзначай и покалечиться )))

Tourist писал(а):Jasper, идея конечно интересная, но ложе, по-моему, слишком близко к потолку располагается )) Так же можно невзначай и покалечиться )))

Покалечиться врядли, а вот крышу можно головой сделать неровной...

Tourist писал(а):Jasper, идея конечно интересная, но ложе, по-моему, слишком близко к потолку располагается )) Так же можно невзначай и покалечиться )))

Расстояние до потолка достаточное, что бы клаустрофобию не вызвать. Ну а если серьёзно то с этим проблем нет. Единственное неудобство, так это залазить на ложе. Человеку повышенной упитанности данный процес будет затруднителен. Так что у меня есть стимул всегда держать себя в форме

Tourist писал(а):Jasper, идея конечно интересная, но ложе, по-моему, слишком близко к потолку располагается )) Так же можно невзначай и покалечиться )))

Смотря чем заниматься на этом ложе

Зачетный сундочек, но для меня катастрофическая потеря свободного объема,
приходилось ночевать в багажнике и пока мало груза то он на время ночлега легко размещался
на передних сидениях, потом когда хлама прибавилось по пути следования пришлось оставлять на улице и накрывать резиновым ковриком. Коробки все равно намокли. Так что я уже почти купил себе тент, буду делать навес сбоку прикручивая тент к релингам. Идея в процессе, разбирать собирать придется но быстрее чем палатку, зато утром пока варганешь кофе дождь за шиворот не будет капать.
Для рейдов задний ряд рекомендую скручивать.
За порядок в багажнике -зачет. но такой порядок мне не годится.

lexus 015 писал(а):

Tourist писал(а):Jasper, идея конечно интересная, но ложе, по-моему, слишком близко к потолку располагается )) Так же можно невзначай и покалечиться )))

Смотря чем заниматься на этом ложе

И этим тоже можно! Места хватает