ELM 327

[lexus3ds]

Кстати, попробуй на другом авто и смартфоне. Это меня как раз навело на мысль, что виноват смарт.[/quote]

Только и осталось-то это перед выбросом на помойку, завтра испробую на тестевой Камрюхе и паре других смартфонов. [/quote]

Вот у меня 2 адаптера уже лежали на выброс! Оказалось это телефон нужно выбросить.
В итоге все выжили.

[Vadimich]

Ну ты меня прям обнадежил)) А то авто уже 110 тысяч без обучения. А там вдруг расход хоть на литрушку упадёт))

[Артур 29]

Синтакс! Ау! Не получается с МКПП!

Объясни в чём трабл и напиши как делаешь? Всё должно получаться, КПП без разницы.

Николай делаю так-катаюсь по городу грею до 84-87 гр
-запускаю прогу проверяю ошибки потом прога даёт зайти в обучение жду три параметра когда позеленеют и запускаю обучение и .........тишина
ЗЫ потребители все выключены

[Артур 29]

Всё ,обучился с другим синим,мой улетел в помойку

[Vadimich]

А я пробовал сегодня с другим смартфоном и планшетом- нифига ЭБУ не видит
Видать адаптер- палево

[Vadimich]

А ELM 327 Identifier вот что показывает:

[Vadimich]

Всем обучальщикам ЭБУ привет!
Разгадал причину неработоспособности своего адаптера, купленного здесь: https://ru.aliexpress.com/item/2014-Sup ... 08890.html
Там в описании чётко сказано, что он только для бензиновых двигателей.
Поэтому на тестевой Тойоте Камри он заработал сразу и без проблем.
Я балбес
Но и здесь в теме, прочитав 111 страниц, я не вычитал того, что адаптеры могут быть только для бенза или дизеля

[Vadimich]

Всем обучальщикам ЭБУ привет!
Разгадал причину неработоспособности своего адаптера, купленного здесь: https://ru.aliexpress.com/item/2014-Sup ... 08890.html
Там в описании чётко сказано, что он только для бензиновых двигателей.
Поэтому на тестевой Тойоте Камри он заработал сразу и без проблем.
Я балбес
Но и здесь в теме, прочитав 111 страниц, я не вычитал того, что адаптеры могут быть только для бенза или дизеля

Поэтому кому нужен 100% рабочий адаптер для бензинки, добро пожаловать, почтой отправлю.

[cintakc]

это все сказки китайцев про дизель, этим они себя страхуют от претензий
имеется ввиду, что дизелями гарантируется работа начиная с 2004 года выпуска,
так как на дизелях до 2004 года был протокол не поддерживаемый адаптерами ЕЛМ,
а они написали со всеми на всякий случай
вообще любой адаптер, даже самый глючный, будет работать по протоколу ОБД
иногда встречаются адаптеры, у которых даже кан шина не выведена на разъем

[Vadimich]

это все сказки китайцев про дизель, этим они себя страхуют от претензий
имеется ввиду, что дизелями гарантируется работа начиная с 2004 года выпуска,
так как на дизелях до 2004 года был протокол не поддерживаемый адаптерами ЕЛМ,
а они написали со всеми на всякий случай
вообще любой адаптер, даже самый глючный, будет работать по протоколу ОБД
иногда встречаются адаптеры, у которых даже кан шина не выведена на разъем

Ну тогда я окончательно запутался в том какой адаптер будет у меня работать с ЭБУ Спорта с 4м41.
Перебирать их до попадания...

[cintakc]

по данным от ELM327Identifier отличный адаптер, можно попробовать его на другом авто, но с обменом по кан шине
вы писали, что пробовали на тойоте, но на какой каких годов, может в ней обмен еще по к-линии
нужно попробовать другой адаптер на вашем авто

[Vadimich]

по данным от ELM327Identifier отличный адаптер, можно попробовать его на другом авто, но с обменом по кан шине
вы писали, что пробовали на тойоте, но на какой каких годов, может в ней обмен еще по к-линии
нужно попробовать другой адаптер на вашем авто

Camry v40 2008 года выпуска. Заработал сразу "без танцев с бубнами", включил блютуз, запустил Торк и вуаля

[cintakc]

думаю должен уже кан быть на камри 2008 года
странно конечно, нужно пробовать с другим адаптером

[Vadimich]

Подскажите пожалуйста, купил на али этот елм, у рекомендованного продавца, связь с телефоном(Хуавей хонор 6, андройд 5) по блютуз устанавливается, поставил торк по ссылке выше, а торк все не подключается, все протоколы по кругу гоняет, и не подключается. Может что то неправильно сделал?

Такая же фигня, блин Не коннектится с ЭБУ и все тут.
Видно когда будет восстание машин в будущем, только Спорты с 4м41 будут неподвластны управлению системой "Skynet", они будут воевать с терминаторами на стороне людей.

[olegro]

все протоколы по кругу гоняет, и не подключается.

Такая же фигня, блин Не коннектится с ЭБУ и все тут.

Попробуй принудительно протокол ISO 15765-4 CAN 11/500. Мне помогло. Может и твоя примет участие в "восстании машин"

[Vadimich]

Спасибо, попробую
Хотя перебирал я их все в настройках Торка. Мне, собственно, Торк и не нужен, морочусь только обучением форсунок с помощью Learn 4D56

[Stuff]

Попробую пристать с вопросом к cintakc ещё раз:)
Нет ли в диагуне возможности запускать "FUEL LEAKAGE CHECK" ? Если есть, то можно ли вытащить команды для терминала? Этого было бы достаточно, так как процедура нечастая. Например, требуется после регулировки клапанов, так как откручиваются и ставятся потом обратно топливные трубки.
Надежда не умирает:)

[cintakc]

Привет.
Да можно в принципе добавить, я как-то предлагал - никто не откликнулся.

[sn1]

Попробую пристать с вопросом к cintakc ещё раз:)
Нет ли в диагуне возможности запускать "FUEL LEAKAGE CHECK" ? Если есть, то можно ли вытащить команды для терминала? Этого было бы достаточно, так как процедура нечастая. Например, требуется после регулировки клапанов, так как откручиваются и ставятся потом обратно топливные трубки.
Надежда не умирает:)

Зачем оно надо то? Утечки искать? Раньше двигатель кончится чем утечки появятся, если не вмешиваться кривыми руками.

[Stuff]

cintakc я видимо пропустил призыв, готов помочь всеми доступными средствами. Думаю, что функция нужная, и для полноты ее как раз не хватает. Больше в L200 и НМПС по сервисным процедурам, по-моему, ничего нет.
sn1 при регулировке клапанов, как я писал выше, снимаются топливные трубки высокого давления, поэтому после обратной сборки неплохо бы проверить герметичность соединений при максимальном давлении. Тем более, что мануал также предписывает эту процедуру.