блокировка заднего дифференциала

[vinida]

Здравствуйте, друзья.
Может не туда пишу, поправьте тогда, поиском не смог найти.
В общем хочу обновить свой Паджеро 4, ищу 2012 -2013г. (у меня 2010).
Сегодня смотрел машину, интересная какая-то комплектация. Нет кнопки блокировки заднего редуктора, салон тряпка, коробка автомат, не араб. В интернете еще две таких машины увидел.
Я думал, что у всех есть задняя блокировка. Поясните, пжста, кто знает. Получается, есть модели без блокировки заднего редуктора?

[Николай Мухин]

Добрый день! Подскажите пжл на МПС2 при включении блокировки заднего моста лампочка на приборной панели мигает, а должна гореть, хотя при этом мост блокируется. Может это быть из-за датчика блокировки, который стоит на мосту?

[SNOOPER]

Добрый день! Подскажите пжл на МПС2 при включении блокировки заднего моста лампочка на приборной панели мигает, а должна гореть, хотя при этом мост блокируется. Может это быть из-за датчика блокировки, который стоит на мосту?

Именно из за него, или из за проводки на него.

[Николай Мухин]

Спасибо! Буду менять его.

[SNOOPER]

Спасибо! Буду менять его.

Вы проводку сначала проверьте.

[Саня]

Сгнила, стопудово

[virus775]

Господа,а научите как отстегнуть разъем питания с компрессора бзд,мучил мучил-не получилось...

[Саня]

Рычажок на разъеме нажать надо, а не нажимается потому как под ним грязь

[stnslv]

Привет!

Для переноса нужно покупать шланги 6 мм. и 4 мм. У меня вопрос: по сколько м. каждого?

[юрий юрикович]

вряд ли кто вымерял точно их длину после того, как установил компрессор в багажник.

они весьма дешевы - обычный прозрачный пластик, (хотя если ставить силиконовые -не боятся мороза- то метр 6- ки силикона настоящего у нас стОит 5,5 долларов за метр. купите метра по полтора, что б не мудрить , не натягивать их и провести из багажника максимально без их свисания и резких переломов к диффу. остатки "в хозяйстве пригодятся". если постараетесь съзкономить- приставьте компрессор в нишу багажника, где он будет жить, привяжите к штуцерам компрессора мягкий провод, проведите его в отверстие из ниши, проведите по конструкциям под днищем провод к входящим в мост штуцерам . затем выньте провод и померяйте длину. учтите, что из-за разного диаметра проволоки и шлангов точности до см Вы не получите

[Саня]

Привет!

Для переноса нужно покупать шланги 6 мм. и 4 мм. У меня вопрос: по сколько м. каждого?

На шлангах делать не гуд https://www.drive2.ru/l/471487904372229188/

[юрий юрикович]

По ссылке от Сани :"Удлинение шлангом категорично, в топку! Применил тормозную трубку, Ф 4,7 мм. Протянул через пол багажника сразу над редуктором."

---если автор еще и продолжил медную трубку через пол прямо к редуктору - то это Бред! медная трубка из пола багажника на редуктор! Это можно сделать для П4, ГДЕ РЕДУКТОР НЕ ПОДВИЖЕН. у мпс2 мост с редуктором АРТИКУЛИРУЕТ вместе с неразрезным мостом относительно кузова и сломает трубку через первых 50 м движения.

а если автор (по ссылке ) протянул медную трубку на полу багажника до места в полу над редуктором и связал эту медную трубку мягкой трубкой с входами на дифференциале- то все равно смысла в таком нет: мягкая трубка вместо медной внутри багажника ничем не хуже медной, к тому же короткая мягкая трубка ( от конца медной над дифом на днище багажника до входов-выходов из дэфа)) подвержена бОльшей вероятности излома на коротком участке, чем если вести мягкую трубку ИЗ ОТВЕРСТИЯ внизу ниши, где установлен компрессор до тех же входов-выходов из дифа.

[Саня]

Это моя машина и делал я.Схема П2, беды не знаю

[stnslv]

Это моя машина и делал я.Схема П2, беды не знаю

Я думаю, Саша не тянул трубку до редуктора.
Саша, правильно я понимаю, что два куска шланга всё-таки пришлось оставить: компрессор > трубка и трубка > редуктор?
И правильно я понимаю, что трубку нужно греть горелкой для того чтобы гнуть нормально?

[юрий юрикович]

как строитель медных самогонных аппаратов сообщу: да греть, но гнуть можно после нагрева уже холодную, т.к. медь сохраняет отожженность некоторое время после остывания. Потом опять твердеет

[Саня]

Это моя машина и делал я.Схема П2, беды не знаю

Я думаю, Саша не тянул трубку до редуктора.
Саша, правильно я понимаю, что два куска шланга всё-таки пришлось оставить: компрессор > трубка и трубка > редуктор?
И правильно я понимаю, что трубку нужно греть горелкой для того чтобы гнуть нормально?

Конечно, остались гибкие шланги вентиляции картера и задней блокировки дифференциала. Трубка не медная, металлическая. Можно и медную использовать. Греть ничего не надо, гнется на руках. Плюсы данной схемы очевидны, как то на пузе остался только минимальный отрезок шлангов, ремонтопригодность больше.

[stnslv]

Можете подсказать диаметр трубок (какой шланг брать) на вывод сапуна редуктора заднего моста?
Я правильно понял, что на перенос компрессора нужно брать шланг 4 мм. метра три, 6 мм. нужен маленький кусок компрессор > фильтр?

[Pavel76]

Подскажите пожалуйста

Насос работает шланги поменял но качает как то слабо

Если дунуть ртом то все ок

Насос в ребилд?

[SNOOPER]

Подскажите пожалуйста

Насос работает шланги поменял но качает как то слабо

Если дунуть ртом то все ок

Насос в ребилд?

Грибок на всасывании проверяли?

[Pavel76]

Подскажите пожалуйста

Насос работает шланги поменял но качает как то слабо

Если дунуть ртом то все ок

Насос в ребилд?

Грибок на всасывании проверяли?

Да выворачивали наизнанку и почистили

Насосик жжужит постоянно но чуда не происходит

И когда дунули лампа загорелась

Но когда в след раз дули то мост лочился а лампа продолжала моргать