Не заводится Mitsubishi Pajero Sport II дизель 3.2 2008

Сообщение **drcham** » 05 окт 2021, 19:30

AlexT62 писал(а): ↑
molvinets писал(а): ↑ Возможно в том напралении стоит посмотреть. У меня какракурт, когда батарейка в брелке садится-перестает заводиться.
сигнализация Старлайн

Вы уверены что сигналка блокирует именно стартер и больше ничего?
Прежде чем разбирать авто надо бы на 100% убедиться в очевидном.

Сообщение **drcham** » 05 окт 2021, 19:35

Даже при всех 4х свечах накала в обрыве будет троить и пыхтеть. Т.е. подавать признаки жизни в районе нуля должно при разумной компрессии конечно.

Если хочется проверить что-то - подцепи сканер и посмотри обороты колена и давление топлива в момент прокрутки стартером. Должно показывать и то и то.

sn1 · Сообщение **sn1** » 06 окт 2021, 10:17

makexxx писал(а): ↑ Может свечи накала или предохранитель на клеймах.

Сейчас ещё погода не та

sn1 · Сообщение **sn1** » 06 окт 2021, 10:20

AlexT62 писал(а): ↑сигнализация Старлайн

У Старлайна есть функция имо у брелоков, настраивается через меню, брелок должен быть ссобой и с нормальной батарейкой. Точки блокировки надо проверять.

AlexT62 · Сообщение **AlexT62** » 08 окт 2021, 19:15

Проблема оказалась банальнее некуда... замерзла солярка, сегодня потеплело, решил по-пробовать завезти - завелась. но не проехал и пару км, как машина стала глохнуть, с остановками, на малых оборотах, но доехал домой. Год назад, тоже в межсезонье, при температуре -7гр., примерзла солярка (не залил антигель) - похолодание пришло неожиданно )), но машина завелась, но начались те же проблемы, что и сейчас. Поменял топливный клапан ТНВД и проблема ушла. Клапан покупал в оригинале, отработал год. Неужели опять его менять, или по-пытаться промыть?! Родной клапан отработал 250тыс.км. Может проблема не только в клапане?! Посоветуйте, может кто сталкивался с подобной проблемой.

AlexT62 · Сообщение **AlexT62** » 08 окт 2021, 19:46

Как я писал ранее, упали обороты на хх, за 3 недели до похолодания, даже один раз машина заглохла на хх. А запарафиненное топливо усугубило работу клапана... накладно каждый год менять этот клапан

sn1 · Сообщение **sn1** » 08 окт 2021, 21:26

Ставь в тепло. После суток налей антигеля размещенного с нормальной соляркой литров 20, лучше если этот микс будет градусов до 50 нагрет. Фильтр замени, клапан не трогай.

belinex · Сообщение **belinex** » 08 окт 2021, 22:09

AlexT62, вы говорили "минус 2"? какой парафин при такой погоде? даже на самом "летнем" топливе? ищите неисправность, либо, в самом деле, сигналка блокирует. имхо, при вашем пробеге, скорее проблема будет в проводке (или контактах), чем в самом клапане (тем более, недавно замененном).

sn1 · Сообщение **sn1** » 08 окт 2021, 23:14

Может просто соляры хапнул с каким нить г....ном вперемежку

AlexT62 · Сообщение **AlexT62** » 11 окт 2021, 14:19

belinex писал(а): ↑ вы говорили "минус 2"? какой парафин при такой погоде? даже на самом "летнем" топливе?

В тот день не я один не завелся, солярка такая супер летняя, причем заправка не левая

AlexT62 · Сообщение **AlexT62** » 11 окт 2021, 14:21

вылезла ошибка, как и год назад Р0089

AlexT62 · Сообщение **AlexT62** » 11 окт 2021, 14:23

Это данные по программке

sn1 · Сообщение **sn1** » 11 окт 2021, 14:34

AlexT62 писал(а): ↑ вылезла ошибка, как и год назад Р0089

Покажи скрин из инициализации SCV

molvinets · Сообщение **molvinets** » 11 окт 2021, 14:51

Клапан завис. Надо посмотреть разницу между предустановленным давлением и фактическим, особенно в переходных режимах в торке. Разница в 6 Мпа - слишком большая. Обычно хорошо слышно на холостом как плавают обороты.

AlexT62 · Сообщение **AlexT62** » 11 окт 2021, 18:59

sn1 писал(а): ↑ Покажи скрин из инициализации SCV

честно не знаю как это сделать

AlexT62 · Сообщение **AlexT62** » 11 окт 2021, 19:02

molvinets писал(а): ↑ Клапан завис. Надо посмотреть разницу между предустановленным давлением и фактическим, особенно в переходных режимах в торке. Разница в 6 Мпа - слишком большая. Обычно хорошо слышно на холостом как плавают обороты.

может его снять и промыть

belinex · Сообщение **belinex** » 11 окт 2021, 20:32

AlexT62 писал(а): ↑ не я один не завелся, солярка такая супер летняя

извиняюсь, что не по теме, но даже если соляру можно резать ножом, исправный двигатель заведется на том объеме, что есть в корпусе ТНВД (ему хватит давления распылить любой парафин), и проработает примерно секунд около 30-ти, после чего заглохнет из-за отсутствия топлива. тогда можно говорить о неподходящем топливе. во всех остальных случаях - неисправность, которую надо устранять. в Вашем, похоже, опять клапан

molvinets · Сообщение **molvinets** » 12 окт 2021, 08:27

AlexT62 писал(а): ↑ может его снять и промыть

Это не помогает. Выработка. Заменить несложно. 2 болтика и разъем переткнуть.

sn1 · Сообщение **sn1** » 12 окт 2021, 10:53

AlexT62 писал(а): ↑ честно не знаю как это сделать

Заходишь в меню (справа сверху три палки), выбираешь инициализацию клапана ТНВД и делаешь скрин

sn1 · Сообщение **sn1** » 12 окт 2021, 10:54

molvinets писал(а): ↑ Это не помогает. Выработка. Заменить несложно. 2 болтика и разъем переткнуть.

Чаще там не выработка, а смола. Можно пробовать на ночь "письку" в димексид, только без резинок и краски.