Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день форумчане. Небольшая предыстория. Две-три недели назад заехал на сервис по причине плохой динамики автомобиля, не набирала обороты (спасибо Александру Снуперу, пока машинка едет). Причину они не нашли, но обнаружили, что тормазная система автомобиля находится в плачевном состоянии. Неравномерный износ тормозных дисков спереди и сзади + не работаю задние супорта. Тормозную систему отремонировали, перебрали все супорта, установили новый колодки. И вот что я заметил. Когда колодки подклинили, произошел неравномерный износ тормозного диска и образовалась выработка. Теперь колодки плотно прилегают к тормозному диску и эта выработка стала стачиваться (не очень глубока выработка была). И сегодня заметил, что образовавшийся бортик на краю тормозного диска откололся (заднее левое колесо, на остальных такого не увидел). Собственно вопрос. Насколько это критично для дальнейшей эксплуатации и стоит ли заморачиваться с заменой тормозных дисков по кругу?
Прикладываю фото.

Что то не понял, вам распостранители платных подписок, доплачивают за размещение фото на их ресурсах? Вродебы не чего сложного традиционным способом размещать фото.

износ то вроде большой есть предельная толщина когда менять

Я бы предложил попробовать проточить диски, в том числе убрать этот буртик. Если есть конечно куда точить. Если точить уже некуда - тогда менять. Ибо с тормозами шутки плохи. Хотя с другой стороны, если машина тормозит, ничего не бъет и не свистит, можно ездить до тех пор пока тормозить не перестанет

Хотя мне бы очень не хотелось бы оказаться перед Вами в тот момент, когда эта конструкция перестанет работать...

Azan писал(а):Что то не понял, вам распостранители платных подписок, доплачивают за размещение фото на их ресурсах? Вродебы не чего сложного традиционным способом размещать фото.

никто, ничего мне не платит. Про какой традиционный способ вы говорите? Для меня традиционно заливать фото на любой хост и к сообщению прикладывать URL. Когда набирал сообщение, то не нашел кнопку прикрепить фото!

avstr писал(а):Хотя с другой стороны, если машина тормозит, ничего не бъет и не свистит, можно ездить до тех пор пока тормозить не перестанет

Биения нет, есть небольшой свист перед самой остановкой на скорости 5 км/ч. Токаря под рукой тоже нет, чтобы проточить диски.

radar1g писал(а):
Azan писал(а):Что то не понял, вам распостранители платных подписок, доплачивают за размещение фото на их ресурсах? Вродебы не чего сложного традиционным способом размещать фото.
никто, ничего мне не платит. Про какой традиционный способ вы говорите? Для меня традиционно заливать фото на любой хост и к сообщению прикладывать URL. Когда набирал сообщение, то не нашел кнопку прикрепить фото!

avstr писал(а):

Azan писал(а):
radar1g писал(а):
Azan писал(а):Что то не понял, вам распостранители платных подписок, доплачивают за размещение фото на их ресурсах? Вродебы не чего сложного традиционным способом размещать фото.
никто, ничего мне не платит. Про какой традиционный способ вы говорите? Для меня традиционно заливать фото на любой хост и к сообщению прикладывать URL. Когда набирал сообщение, то не нашел кнопку прикрепить фото!

avstr писал(а):

спасибо, откорректировал первое сообщение.

ИМХается, что надо менять. Вне зависимости от оставшейся толщины диска, поскольку вполне могли остаться микротрещины, и диск может рассыпаться на ходу в любой момент. Проявите немного эгоистичного альтруизма, приведите в порядок тормоза для себя любимого.

нехорошая выработка!
так как диски не 10тр. стоят, я бы не глядя поменял бы их
про задние конечно
передние смотреть по износу

kyzya11 писал(а):нехорошая выработка!
так как диски не 10тр. стоят, я бы не глядя поменял бы их
про задние конечно
передние смотреть по износу

Задний тормозной диск оригинал от 7 до 10 тысяч рублей за штуку, не оригинал от 3,5 до 5,5 тысяч рублей за штуку. Не оригинал преимущественно китай.
Есть Великобритания G-brake по сносной цене 4400 за штуку.
А вот передние тормозные диски "копеечные". Оригинал от 4 до 8 тысяч, не оригинал от 1,5 до 6,5 тысяч за штуку.
Пробег у машины 120 тысяч км, диски ни разу не менялись да и сервис рекомендаций к их замене не давал. Достали эти сервисы. Последние 3 месяца только в них и живу

Видимо придется менять. Получается колодки установленные 3 недели назад тоже под замену?

Себя не любить-эксплуатировать автомобиль с такими дисками! Их давно пора на помойку выкинуть с таким износом!!!

ставьте неоригинал, тут у вас в мпс2 ветке было много обсуждений, народ находил хорошие варианты.
колодки да - в помойку, а сервис должен был предупредить....
стоимость последствий, если не дай бог если диск расколется перекроет с лихвой замену дисков+колодок.

radar1g писал(а):... Получается колодки установленные 3 недели назад тоже под замену?

А задайте этот вопрос сервисменам. И до кучи спросите почему не предложили заменить диски при таком их состоянии, и не хотят ли они поменять колодки за свой счет?

наждак в помощь колодкам

Ясно, понятно. Поеду сегодня на осмотр, т.к. езжу много, пробеги большие.

за 120 тыс. так износить диски!

Вы стрит-рейсер? Я б задумался над сменой манеры езды...

ТС же написал что беда с суппортами была

kyzya11 писал(а):ТС же написал что беда с суппортами была

+1
а на расход топлива ему было пох

dvm99 писал(а):за 120 тыс. так износить диски! Вы стрит-рейсер? Я б задумался над сменой манеры езды...

быстро не езжу, резко не ускоряюсь и не торможу. машина 9 месяцев простояла на стоянке. видимо из-за этого и закисли тормоза и обильно покрылись ржавчиной диски. Как недавно выяснил, некоторые меняют диски и на 90 000 берите в расчет, что кто-то ездит все время по городу в пробках (живем-то в Питере), а кто-то ездит по трассам. И про коробку автомат, где в пробке ты ездишь на тормозах тоже не стоит забывать.
Знакомый мой на Дискавери 3 ездит очень активно, меняет диски по кругу раз в 40 тысяч. Колодки еще чаще.

DimonDimon писал(а):
kyzya11 писал(а):ТС же написал что беда с суппортами была
+1
а на расход топлива ему было пох

ну расход топлива был 11 литров изредка был 12-13 литров, вполне приемлемые показания для данного автомобиля. после ремонта тормозов, замены датчика расхода воздуха, отключения егр и обучения впрыску, расход упал до 9.4 - 9.7 л.

а так действительно на расход внимания не обращаю, что же теперь на машине не ездить?

А если по теме, то заказал тормозные диски по кругу и колодки. Брал аналоги. Цена вопроса 14 000 рублей. Все взял торговой марки Blue Print. Если верить интернету, то под этой маркой пакуют детали японского производства.

Правильное решение!!!
Еще глянь состояние поршней, особенно задних. Купи ремкомплект пыльников по кругу. Раз в полгода, независимо от пробега ревизия и смазка направляющих.

Pajero 4x4 Off-Road Club

Откололся кусочек тормозного диска

Откололся кусочек тормозного диска

Re: Откололся кусочек тормозного диска

Re: Откололся кусочек тормозного диска

Re: Откололся кусочек тормозного диска

Re: Откололся кусочек тормозного диска

Re: Откололся кусочек тормозного диска

Re: Откололся кусочек тормозного диска

Re: Откололся кусочек тормозного диска

Re: Откололся кусочек тормозного диска

Re: Откололся кусочек тормозного диска

Re: Откололся кусочек тормозного диска

Re: Откололся кусочек тормозного диска

Re: Откололся кусочек тормозного диска

Re: Откололся кусочек тормозного диска

Re: Откололся кусочек тормозного диска

Re: Откололся кусочек тормозного диска

Re: Откололся кусочек тормозного диска

Re: Откололся кусочек тормозного диска

Re: Откололся кусочек тормозного диска

Re: Откололся кусочек тормозного диска