Pajero 4x4 Off-Road Club

Рус89 писал(а):Там не понятно. А ответить нельзя нормально?. Если вам сложно то извените.Спасибо

SNOOPER писал(а):Я по моему русским языком объяснил.
Для этих вопросов есть специальный раздел.

Рус89 писал(а):

SNOOPER писал(а):Я по моему русским языком объяснил.
Для этих вопросов есть специальный раздел.

Напомните название это темы или я не туда попал

SNOOPER писал(а):

Рус89 писал(а):

SNOOPER писал(а):Я по моему русским языком объяснил.
Для этих вопросов есть специальный раздел.

Напомните название это темы или я не туда попал

Ссылка на раздел : Все про Шины и Колеса для Pajero
дана выше.
Все вопросы в том разделе, здесь обсуждений этих вопросов не будет.

VAZ писал(а): Саш, ну ты тоже не совсем прав, посылаешь новичка в общий раздел по колёсам, где чёрт ногу сломит и человеку который "второй день на форуме" в жизни не найти там ответа на свой конкретный вопрос, тем более, что там его скорее всего вообще нет. Уже послал бы хотя в конкретную тему по колёсам на НМПС, там точно написаны ответы на оба его конкретных вопроса.

Amoraloff писал(а):

Amoraloff писал(а):Ну вот и я выпал в осадок, когда мне объявили замену ЭБУ.... В общем будем посмотреть.

Продолжение истории вышло удручающим. Без объявления войны в пятницу вечером явился я к дилеру. Диагност, который занимался моей машиной ушел в отпуск с пятницы, трубки не брал... Договорился с мастером о том, что мим пепелацем будет заниматься другой диагност. К слову у него такой же NMPS. Со слов мастера-приемщика все же нужно было менять блок, т.к. была какая-то ошибка, показывавшая, что дрыгатель на холостом ходу крутит 8500 r/pm, чего быть в принципе не может... А также еще имеет место куча разных других ошибок... Я ессно в ах...уе. Говорю не верю, ибо я приехал сюда с тремя ошибками (датчика положениея коленвала и две ошибки по давлению), а вы мне тут говорите вообще о непонятном косяке, котрого у меня не было до обращения к Вам. Типа вы мне тут машину ломаете?!!! Мастер только плечами пожал, а-ля ничего прокомментировать не могу, ситуация именно такая... Нашли диагноста, о котором я писал выше. Поговорили, он послушал симптомы и говорит, то если такая ошибка действительно есть, то сокрее всего надо менять ЭБУ. Договорился с ним, что он при мне подключил комп и мы вместе посмотрели ошибки. Сказано - сделано. С накинутой на датчик положения колена фишкой машина заводиться в принципе отказалась. Как только скинули фишку, с надцатой попытки она завелась, но только в аварийном режиме... На комп высыпал мильён ошибок, разных, в т.ч. и эта говеная по оборотам, правда при мне она показала 6450 r/pm, что, впрочем, дела не меняет... Диагност также не смог прокомментировать от куда эти все ошибки появились, а-ля не он занимался машиной и не может сказать, что там с ней делал предшественник... Делать нех... после всех перепалок договорились, что я! (а не они) ищу подменный ЭБУ, что бы проверить в нем действительно дело или нет.

Ну и плюс выложил мастеру свои беспокойства по факту того, что пока машины была у них в сервисе ее два раза завели GSM-командой (а это могу делать только я и более никто, да те люди, которые мне ставили противоугонную систему делать этого не могут). Посмотрю что дальше будет, после этого сервиса сразу поеду проверять машину на закладки и на доп. ключи, прописанные в мозгах, и на метки в иммобилайзере... Посчитал, что пусть лучше знаю, что я знаю, может хватит мозгов не связываться.

Сегодня нашел б/у блок 1860В557 и передал им. Теперь в течение двух дней должны дать мне полный расклад.... Будем посмотреть дальше. Надеюсь, что блок подменный без косяков по железу своему. Продолжение следует

Зы: Да, чуть не забыл единственную хорошую новость, которую мне выложили вчера - по железу моем пепелаце полнейший порядок... Ну спасибо мля, я это и так знал, ибо за машиной очень внимательно слежу.

lesnik5000 писал(а):Ну деньги-то вернули и родной блок обратно поставили?

SNOOPER писал(а):Почему не хочет?
Скажи ему что блок будет программно новым.
Зальём заводскую прошивку, и епром, чтоб не было никаких в нём винов.

Amoraloff писал(а):

lesnik5000 писал(а):Ну деньги-то вернули и родной блок обратно поставили?

Деньги взяли только за диагностику. Родной блок сейчас стоит работает дальше. Новый продаю, т.к. продавец назад его брать не хочет и, в принципе, я его понимаю. Сам, что называется лох.

Amoraloff писал(а):

SNOOPER писал(а):Почему не хочет?
Скажи ему что блок будет программно новым.
Зальём заводскую прошивку, и епром, чтоб не было никаких в нём винов.

Наотрез отказался, даже несмотря на то, что там и так все стерильно. Мои сервисмены на него ничего не заливали.

Yfish писал(а):Фильтр грубой очистки в баке - реально поменять самому, не снимая бак, через лючок под задним сиденьем?
Я не первый день на форуме но чет искал искал и не нашел

Yfish писал(а):Фильтр грубой очистки в баке - реально поменять самому, не снимая бак, через лючок под задним сиденьем?
Я не первый день на форуме но чет искал искал и не нашел

Mihaprioz писал(а):

Yfish писал(а):Фильтр грубой очистки в баке - реально поменять самому, не снимая бак, через лючок под задним сиденьем?
Я не первый день на форуме но чет искал искал и не нашел

Там что, бывает грязь??? Раз в год снимаю и еще не видел там грязи.