Pajero 4x4 Off-Road Club

Mihaprioz писал(а):

Керчанин писал(а):Привет друзья!
Подскажите пожалуйста существует ли пластиковый аналог внутреннего пыльника левой передней полуоси MR528709?

005025R ПОЛИУРЕТАН
Прошли более 150т.км.

А силикон, что я ставил?

SNOOPER писал(а):

Mihaprioz писал(а):

Керчанин писал(а):Привет друзья!
Подскажите пожалуйста существует ли пластиковый аналог внутреннего пыльника левой передней полуоси MR528709?

005025R ПОЛИУРЕТАН
Прошли более 150т.км.

А силикон, что я ставил?

Ну так это и есть полиуретан.

Миша, это вроде на кардан ставили.
На шурус силикон.
Залезь под машину, посмотри.

SNOOPER писал(а):Миша, это вроде на кардан ставили.
На шурус силикон.
Залезь под машину, посмотри.

Точно при точно полиуретан. И на кардан его ставили. Только там размеры другие. Могу фотки скинуть.

На кардан что ставил? Мне надь на кардан!

lesnik5000 писал(а):На кардан что ставил? Мне надь на кардан!

То что он ставил, уже в помойке вместе с карданом.
Сейчас у него на крестовинах.

SNOOPER писал(а):

lesnik5000 писал(а):На кардан что ставил? Мне надь на кардан!

То что он ставил, уже в помойке вместе с карданом.
Сейчас у него на крестовинах.

Не родной пыльник не держится? На крестовинах от делики? У жипера брали? Его снять/поставить? Или чего-то переделывать?

lesnik5000 писал(а):

SNOOPER писал(а):

lesnik5000 писал(а):На кардан что ставил? Мне надь на кардан!

То что он ставил, уже в помойке вместе с карданом.
Сейчас у него на крестовинах.

Не родной пыльник не держится? На крестовинах от делики? У жипера брали? Его снять/поставить? Или чего-то переделывать?

Брали здесь. Пилили, балансировали.

А пыльники не родные больше 3000 км у меня не ходили. Ставил 3 разных.

Mihaprioz писал(а):А пыльники не родные больше 3000 км у меня не ходили. Ставил 3 разных.

Скока на данный момент общий пробег авто?

Aleksus089 писал(а):

Mihaprioz писал(а):А пыльники не родные больше 3000 км у меня не ходили. Ставил 3 разных.

Скока на данный момент общий пробег авто?

442000

Mihaprioz писал(а):

Керчанин писал(а):Привет друзья!
Подскажите пожалуйста существует ли пластиковый аналог внутреннего пыльника левой передней полуоси MR528709?

005025R ПОЛИУРЕТАН
Прошли более 150т.км.

Я таки правильно понял, что пыльник ШРУСа полиуретан 005025R это универсальный пыльник?

Да! Это он.. но только внутренний

Mihaprioz писал(а):Да! Это он.. но только внутренний

Так мне как раз внутренний таки и нужен!

Mihaprioz писал(а):Да! Это он.. но только внутренний

И всё таки я настаиваю на фотках)))

SNOOPER писал(а):

Mihaprioz писал(а):Да! Это он.. но только внутренний

И всё таки я настаиваю на фотках)))

"И я, и я, и я - того же мнения!" (с)

Вот и фотки.

Цветовая поллитра не та.....
Щас на работе посмотрю.
)))

Други, доброго дня. Сейчас мой пепелац находится в Рольф-Центр. На диагностике неисправностей. Симптомы: (1) переход в аварийный режим горячего двигателя ни с того, ни с сего, после нескольких запусков двигатель запускается как ни в чем не бывало; (2) периодически светится чек-энджин по причине ошибок датчика положения коленвала, достижения предельного значения давления и его превышения, также пропадает после рандомного количества запусков; (3) два раза машина просто не завелась, при этом стартер крутит бодро, на панели ошибки ESP и ABS. После последних симптомов погнал ее на эвакуаторе диагностироваться. Рольф приговорил, как и я и предполагал, датчик положения коленвала, махнул рукой и заменил у них. Дальше пошли интересности. Говорят там еще много ошибок. Спрашиваю какие, мастер говорит не знаю, это диагност знает. Звони в пятницу, НО! СКОРЕЕ ВСЕГО НАДО БУДЕТ МЕНЯТЬ ЭБУ....

В связи с этим вопрос имею есть ли у кого выходы на Рольф-центр, а если нет, как понять, что меня не разводят... Спасибо заранее!

Не видя машины сказать сложно.
Но все может быть и просто, главное чтоб у диагноста мозгов хватило....