Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III

[Alex_IZA]

Доброе утро. Столкнулся со следующей неприятностью - постоянно горит задняя противотуманка, даже при выключенном зажигании. Проявилось внезапно - пришел, сел в машину, обратил внимание на горящий значок задней ПТФ на панели приборов - вышел, убедился, действительно горит ПТФ:( Включение/выключение габаритов/ближнего/переднихПТФ/заднейПТФ/стуки рукой по ПТФ ни к чему не привели. Пока просто выдернул предохранитель, но хотелось бы понять, где искать причину неполадки. Заранее спасибо.

Вытащить реле "REAR FOG LAMP RELAY" (смотрите номер реле в инструкции или на крышке ETACS, в мануале номер реле не написан...) и проверить есть ли разрыв контактов 3 и 4, может залипло (хотя вряд ли). Если маломощная лампа, подключенная одним выводом на + а вторым выводом на второй контакт в панели (для данного реле), загорится, то идти чинить ETACS (это значит что выгорел ключ в ETACS-е).

PS: При замене лампочек (кхм, а там уже светодиоды?) полезно скидывать минус с обоих аккумуляторов, случаи были, не раз.

[Russo81]

Доброе утро. Столкнулся со следующей неприятностью - постоянно горит задняя противотуманка, даже при выключенном зажигании. Проявилось внезапно - пришел, сел в машину, обратил внимание на горящий значок задней ПТФ на панели приборов - вышел, убедился, действительно горит ПТФ:( Включение/выключение габаритов/ближнего/переднихПТФ/заднейПТФ/стуки рукой по ПТФ ни к чему не привели. Пока просто выдернул предохранитель, но хотелось бы понять, где искать причину неполадки. Заранее спасибо.

Вытащить реле "REAR FOG LAMP RELAY" (смотрите номер реле в инструкции или на крышке ETACS, в мануале номер реле не написан...) и проверить есть ли разрыв контактов 3 и 4, может залипло (хотя вряд ли). Если маломощная лампа, подключенная одним выводом на + а вторым выводом на второй контакт в панели (для данного реле), загорится, то идти чинить ETACS (это значит что выгорел ключ в ETACS-е).

PS: При замене лампочек (кхм, а там уже светодиоды?) полезно скидывать минус с обоих аккумуляторов, случаи были, не раз.

Спасибо А где находится этот блок ETACS?

[Alex_IZA]

Спасибо А где находится этот блок ETACS?

Блок предохранителей в салоне, лючок слева под панелью. Ох, аккуратнее там, можно спалить совсем и попасть на хорошие бабки (от 20-50 штук).

[Russo81]

Спасибо А где находится этот блок ETACS?

Блок предохранителей в салоне, лючок слева под панелью. Ох, аккуратнее там, можно спалить совсем и попасть на хорошие бабки (от 20-50 штук).

Т.е. блок предохранителей это и есть ETACS?
P.S. Сходил поставил предохранитель на место - всё работает как и должно быть в штатном режиме. Какие-то глюки:-(

[Aleksandr 02]

Добрый день. Помогите советом. Может кто то сталкивался с проблемой.Спорт 2008г 3,2 дизель. Утром на холодную стоит жуткий свист под капотом, как только машина прогревается свист пропадает, замена ремней не помогла. Думал что дело в печке, т.к при прогреве всегда температуру обогрева ставлю на макс. и обороты поднимаются у нас автоматически. Сегодня пробовал печку не вкл и просто газулькой поработать свист также и остался. Какой ролик может свистеть? В позапрошлом году было все то же самое помогло заменой ремней, в этом году ремни проблему не убрали. С морозами соответственно свист стал более продолжительный т.к машина прогревается дольше.Спасибо.

[Aleksandr 02]

Если конечно есть возможность у кого то, скиньте пожалуйста номера расходников для замены всей роликов.

[Mark69]

Если конечно есть возможность у кого то, скиньте пожалуйста номера расходников для замены всей роликов.

Ролик у нас один, натягивает ремень кондиционера, скинь ремень
Смотри выработку на шкиве генератора

[Panzer38]

Добрый день. Помогите советом. Может кто то сталкивался с проблемой.Спорт 2008г 3,2 дизель. Утром на холодную стоит жуткий свист под капотом, как только машина прогревается свист пропадает, замена ремней не помогла. ..... Какой ролик может свистеть? .....

- Подшипник ролика натяжителя ремня кондиционера
- Передний подшипник генератора
- Подшипник помпы
- Подшипник муфты кондиционера

У меня, например, свистел подшипник ролика натяжителя (на предыдущей машине) .. и подшипник генератора (на нынешней).

[Mark69]

Ролик mr958030

[Aleksandr 02]

Panzer38 Спасибо . Придется методом исключения делать. Кстати запчасти ставили оригинал или других производителей?

[Aleksandr 02]

Mark69 Спасибо.

[Alex_IZA]

Спорт 2008г 3,2 дизель. Утром на холодную стоит жуткий свист под капотом, как только машина прогревается свист пропадает

Поставлю рубль на муфту вентилятора. Попробуйте вентилятор притормозить свернутой газеткой, на холодную, аккуратно он довольно хорошо вращается.

[Panzer38]

Спорт 2008г 3,2 дизель. Утром на холодную стоит жуткий свист под капотом, как только машина прогревается свист пропадает

Поставлю рубль на муфту вентилятора.

Ага. Есть еще подшипник в вискомуфте.
Но если это он свистит, то придется менять виску в сборе.

Вероятнее все-таки, свистит или ролик натяжителя кондея или подшипник генератора. Они расположены ниже и на них больше воды и грязи попадает. В них мало смазки остается и в холода, пока остатки замерзшей смазки не разогреются и не расползутся по подшипнику - он свистит.

З.Ы. Передний подшипник генератора типа 6303.2RSR
Натяжной ролик ремня кондиционера в сборе - MR 958030

З.З.Ы: Ну или банально - подтянуть ремни генератора чуть-чуть. Или, для начала, брызнуть кондиционером приводных ремней.

[kor.den74]

Добрый день. Помогите советом. Может кто то сталкивался с проблемой.Спорт 2008г 3,2 дизель. Утром на холодную стоит жуткий свист под капотом, как только машина прогревается свист пропадает, замена ремней не помогла. Думал что дело в печке, т.к при прогреве всегда температуру обогрева ставлю на макс. и обороты поднимаются у нас автоматически. Сегодня пробовал печку не вкл и просто газулькой поработать свист также и остался. Какой ролик может свистеть? В позапрошлом году было все то же самое помогло заменой ремней, в этом году ремни проблему не убрали. С морозами соответственно свист стал более продолжительный т.к машина прогревается дольше.Спасибо.

Может просто банально свистит в холод ремень кондиционера
И проверить просто,побрызгать на него силиконом спреем.
У меня с нуля так две зимы дико свистел,только в холод до прогрева.
Болел этим ,что на ТО к ОД ездил и авто оставлял на ночь,чтобы они свист услышали по-утру ,нет верили гады...
Потом сам прошел,видимо потянулся как нужно

[юрий юрикович]

я вот ищу какие масла лить в трансмиссии НМПС 014г

В свою машину 2014 года залил:
В РК NESTE GEAR S 75W90 GL-4.
В мосты CASTROL Syntrax Long Life 75W90 GL-5
В АКПП, ГУР CASTROL Transmax Z

Пардон, что возвращаюсь к вопросу, но мануал дает в мосты такое масло MITSUBISHI SUPER HYPOID GEAR OIL SAE 80 API GL-5 в нем подчеркнуто, что именно для гипоидных передач!

[Stork]

Может сперва почитать что такое GL-5?

[Aleksandr 02]

Дело в том что на старых ремнях было так же, замена всех ремней свист не убрала, из поиска на форумах сам теперь склоняюсь что в скорей всего ролик кондея. Одним словом пойду по пути наименьшего сопротивления замена ролика кондея а там посмотрим. Надо найти умную книгу почитать как производить замену .

[SNOOPER]

Дело в том что на старых ремнях было так же, замена всех ремней свист не убрала, из поиска на форумах сам теперь склоняюсь что в скорей всего ролик кондея. Одним словом пойду по пути наименьшего сопротивления замена ролика кондея а там посмотрим. Надо найти умную книгу почитать как производить замену .

А шкив коленвала цел?

[Aleksandr 02]

Шкив целый славо богу, это я уже проходил расслоился будь здоров.Это точно не он.

[юрий юрикович]

Может сперва почитать что такое GL-5?

я совершенно не уверен в том, что лучше , чем производитель определюсь с маслом, в частности, в дифы. Хотя при цене 1000 россрубль за литр масла Мицубиси, при емкости заднего + передний диф в 4,5 литра мне как то жмет платить 5000 россрубль ( 86 долл)! Хотя в мотор лью оригинал масла Мицубиси, которое дешевле, чем для дифов...