Лампа давления масла горит 3-5 секунд!!!

[Aids42]

блин, помоему опять много думаете у меня на тойоте до этого зимой лампочка давления периодически тоже горела до 5-8 секунд в холода, всякую фигню мне предлагали сделать, ничего не делал проехал 200 тыкм (общий пробег 300 был), сделал капиталку так как 1,5 литра на 10тыкм уходило, ничего не изменилось с лампочкой продал с пробегом в 400тыкм так как хотел НМПС

одни говорят надо в фильтр при замена масло заливать, другие нет, фильтры разные ставил - ваще пофиг

рецепта за 7 лет так и не нашел, здесь думаю такая же тема и просто забил

я не спец конечно, на мой взгляд все зависит от того сколько стоит машина и как холодно на улице - чем дольше и холодней тем дольше лампа горит, так как если в мороз -15 -20 на часок оставил она сразу загорается, если на день уже есть задержка

[drozd272]

Клапан в фильтр плохо держит масло,вот и вся проблема.А демагог тут есть один .Рецепт уже давно найден,ставить фильтр Кнехт.

[dr.motor]

На Бмв допускается до шести секунд после чего бортовки начинает ругаться и предлагает заглушить мотор

[drozd272]

У нас такого в МПСе нет,ругается сам владелец

[pauls]

На Бмв допускается до шести секунд

у меня 1 я машина с такой проблемой (какая интересно модель бмв с такой проблемой) наверное пробег 1000000 км.фильтр кнехт масло синтетика 5\40 лампа гаснет почти сразу.на родном масле и фильтре тоже мучался. Мицубиси НАДЁЖНО,

[dr.motor]

На Бмв допускается до шести секунд

у меня 1 я машина с такой проблемой (какая интересно модель бмв с такой проблемой) наверное пробег 1000000 км.фильтр кнехт масло синтетика 5\40 лампа гаснет почти сразу.на родном масле и фильтре тоже мучался. Мицубиси НАДЁЖНО,

ну например
на минералке 10-30 у меня давление гаснет сразу
а на мотюле распи----ом горело по пять сек
слил мотюль синтетику через две тысячи, продолжаю ездить на минералке пробег 420 000

[Александр Юрьевич]

На Бмв допускается до шести секунд

у меня 1 я машина с такой проблемой (какая интересно модель бмв с такой проблемой) наверное пробег 1000000 км.фильтр кнехт масло синтетика 5\40 лампа гаснет почти сразу.на родном масле и фильтре тоже мучался. Мицубиси НАДЁЖНО,

Вчера в магазине взял в руки фильтр Кнехт ОС-274 и подул в него. В одну сторону дуется легко, во вторую трудно, но воздух все равно проходит. Так и должно быть или в обратку воздух вообще не должен идти?

[dr.motor]

Дуть не пробовал
Надо попробовать у меня их штук пять лежит....

[oleggelo]

а вот можно я задам вопрос, но только "наоборот"...
Вчера ДВАЖДЫ!!!!! заводил двигатель в течение дня И МАСЛЕНКА на приборке НЕ ЗАГОРАЛАСЬ.
Первый раз "не понял", специально остановил двигатель. Включил зажигание, все контрольные лампы зажглись, а масленка нет. Не заводил. И через 5-7 секунд масленка зажглась. Начал мониторинг ситуации, и за день такое повторилось еще один раз.
Масло - замена 3т. км назад, пробег 100т. км. Масло Липкая Моли 5-30.
Че может быть???
Смотреть датчик давления? MN 163743-его номер?

[pauls]

Смотреть датчик давления? MN 163743-его номер?

Для начала посмотри проводку(контакт в месте подсоединения провода к датчику).

[dr.motor]

На холодном масле так и будет
Сразу после остановки мотора давление в системе держится

[oleggelo]

На холодном масле так и будет
Сразу после остановки мотора давление в системе держится

Спасибо за быструю реакцию!
смысл такой: проехал на машине 50 км. Остановка минут на 30-40, завожу... - вот тут и заметил первый раз. Выключил двигатель. Через секунду включаю зажигание - масленка загорается сразу!

Второй случай: проехал на машине км 15-20. Остановка часа на 3-4. Зажигание, масленка не горит... жду, ничего не делаю, через 5-7 сек. загорается масленка....

Запусков двигателя было много в течении дня. Но вот два раза вот такие пирожки..

[grade86]

у меня вообще на холодную это масленка пару секунд мелькает с разной частотой (видимо коленвала), как та "стрелка осцилографа" ))) фильтр мале кнехт в синей коробке.

[Александр Юрьевич]

На Бмв допускается до шести секунд

у меня 1 я машина с такой проблемой (какая интересно модель бмв с такой проблемой) наверное пробег 1000000 км.фильтр кнехт масло синтетика 5\40 лампа гаснет почти сразу.на родном масле и фильтре тоже мучался. Мицубиси НАДЁЖНО,

Вчера в магазине взял в руки фильтр Кнехт ОС-274 и подул в него. В одну сторону дуется легко, во вторую трудно, но воздух все равно проходит. Так и должно быть или в обратку воздух вообще не должен идти?

23.01.15 вечером купил фильтр Кнехт ОС-274. В обе стороны почти не дуется, я продуть не смог. Поставил вместо "Родного". Ночь машина простояла на улице. Утром минус 18. Завел, через 1 секунду лампочка погасла, затем через секунду еще раз кратковременно вспыхнула и опять погасла. Может воздух в системе остался, а может еще чего.
Начитался страшилок про то, что у каждой машины свое давление масла создаваемое насосом и перепускные (не путать с обратными) клапана разных масляных фильтров рассчитаны на открывание при разном давлении.
Не может получиться так, что у "Кнехта" под действием давления создаваемого движком 4D56 перепускной клапан будет открыт все время?

[Армеец]

Блин, да тут многие КНЕХТ ставят, в частности и я, пробег 122 т.км.

[ПЕТРОВИЧ58]

ДОЛЖНА ТУХНУТЬ СРАЗУ ПЕРЕД ПОСТАНОВКОЙ ФИЛЬТРА ПРОВЕРЬТЕ КЛАПАН КУСОК ПЛАСТИКОВОЙ ТРУБЫ ТРИ ЧЕТВЕРТИ ЗАВЕРНИТЕ В ФИЛЬТР И ПОДУЙТЕ ЕСЛИ БУДЕТ ПРОДУВАТЬСЯ ТО ФИЛЬТР ЛУТШЕ НЕ СТАВИТЬ

[drozd272]

Ну не все фильтра для нашего МПСа имеют клапан,если покупать не оригинал.А оригинал не держит толком,тогда по логике оригинал надо в топку выбрасывать?

[Александр Юрьевич]

У фильтров Кнехт открывание перепускного клапана происходит при давлении 1 бар, открывание обратного клапана - 0,3 бар (согласно документации). Кто-нибудь знает какие значения у оригинальных фильтров? При каком давлении масла срабатывает датчик давления и гаснет лампа в 4D56?

[dr.motor]

У фильтров Кнехт открывание перепускного клапана происходит при давлении 1 бар, открывание обратного клапана - 0,3 бар (согласно документации). Кто-нибудь знает какие значения у оригинальных фильтров? При каком давлении масла срабатывает датчик давления и гаснет лампа в 4D56?

Все Вы здорово написали, только как быть в в ситуации когда масло жидкое и текучее как например motul дизель 5W40 которое у меня по утрам давала горение лампы 5-6 сек? Первое что я сделал это заменил фильтр , а потом и масло, вот после замены масла все пришло в норму.

[SNOOPER]

ДОЛЖНА ТУХНУТЬ СРАЗУ ПЕРЕД ПОСТАНОВКОЙ ФИЛЬТРА ПРОВЕРЬТЕ КЛАПАН КУСОК ПЛАСТИКОВОЙ ТРУБЫ ТРИ ЧЕТВЕРТИ ЗАВЕРНИТЕ В ФИЛЬТР И ПОДУЙТЕ ЕСЛИ БУДЕТ ПРОДУВАТЬСЯ ТО ФИЛЬТР ЛУТШЕ НЕ СТАВИТЬ

Вы это авторитетно заявляете?
Нет опасений что трубу и завернуть могут не в фильтр?

Прежде чем писать такие утверждения, изучите устройство маслянного фильтра.

ПС Тухнет мясо и смените регистр.