Замена антифриза

[Дедон69]

Вот заморочились вы с этим антифризом.Ковырялись зимой с движком на грузовике,грелся прокладки вышибало и т.д. Антифризу вытекло море. Если бы не мороз лили бы воду,объем 40 литров блин. А тут.. Вообщем лили все подряд что было, и G-11 и G-12 и просто Г с названием антифриз с первой попавшейся заправки. И красный и синий ,и желтый аж 12+ от Кангушки остался,и Манноловский концентат красный,и даже с названием ТОСОЛ. Вся эта смесь кипела бурлила,движек грелся,потом нашли,чего ему не работалось,гильза просела. НИ ЧЕГО НИ РАЗУ НЕ СВЕРНУЛОСЬ,НЕ ВЫПАЛО В ОСАДОК и т.д. и т.п.Цвет при очередном сливе оказывался того цвета какого Г было залито больше,только и всего. Забиваете себе голову. Слили старый,залили новый ,любой главное сертифицированый, типа Феликс,Лукойл, и т.д. и пох .. красный зеленый, розовый, если G-11 пусть будет G-11 ,если G-12 или 12+ пусть будет такой. Прям как колеса качать с ароматом клубники.

[a.l.i.]

Вот заморочились вы с этим антифризом.Ковырялись зимой с движком на грузовике,грелся прокладки вышибало и т.д. Антифризу вытекло море. Если бы не мороз лили бы воду. А тут.. Вообщем лили все подряд что было, и G-11 и G-12 и просто Г с названием антифриз. И красный и синий ,и желтый от Кангушки остался,и Манноловский концентат красный. Вся эта смесь кипела бурлила,движек грелся,потом нашли,чего ему не работалось,гильза просела. НИ ЧЕГО НИ РАЗУ НЕ СВЕРНУЛОСЬ,НЕ ВЫПАЛО В ОСАДОК и т.д. и т.п. Забиваете себе голову. Слили старый,залили новый ,любой главное сертифицированый, типа Феликс,Лукойл, и т.д. и пох .. красный зеленый, розовый, если G-11 пусть будет G-11 ,если G-12 или 12+ пусть будет такой. Прям как колеса качать с ароматом клубники.

Сейчас пойдут вопросы , где купить этот аромат для колес...

[plar]

Вот тут я совсем запутался ! VAZ пишет , что вода лучше отводит тепло и лишняя плотность не нужна , 1 к 1 заглаза ! a.l.i. советует 1 к 1,5 , на банке Мобила это на -52 ! Неужели оставшиеся пару литров старого антифриза изменят температуру замерзания с -52 до нужных мне - 35 ?

На самом деле концентрат он немного маслянистый, и как следствие менее текучий. А для Новосибирска -35 разве норма?? Заливай стандартный готовый, если без промывки, там сольется чуть больше 5 литров. Зальешь свой мобил на -52 и добавишь дистиллята. Ну а чтобы не переборщить с водой удобно пользоваться рефрактометром за 1700 руб с алиэкспресс

Вот зачем писать всякую чушь? Маслянистый , менее текучий , я с машинами занимаюсь с 1987года , наверное знаю что отвечать , не нужно людям гнать полову про текучесть , соррри , но это так...

Вот:
Этиленгликоль — это простейший представитель многоатомных спиртов. В очищенном виде представляет собой прозрачную бесцветную жидкость слегка маслянистой консистенции. Не имеет запаха и обладает сладковатым вкусом.
Пропиленгликоль — нетоксичная бесцветная вязкая жидкость со слабым характерным запахом, сладковатым вкусом.
НЕ ОНА ЛИ С КЛУБНИКОЙ?
Глицерин — бесцветная, вязкая жидкость, неограниченно растворимая в воде. Глицерин сладкий на вкус, не имеет запаха

Вот просто налейте на руки концентрат, как кремом помазали.

p.s. вот как мы заморочились, но главное просто не превысить концентрацию ибо чистый концентрат замерзает на ура и не слишком водой разбавить

[Дедон69]

Про концентрат да.Многие думают если концентрат то замерзнет при минус 90,я тоже так когда то думал,а оно совсем не так!

[Дедон69]

Про воду.Главные недостатки воды это то что она замерзает и ржавеет от неё все. В остальном вода в двигателе лучше чем антифриз,но недостатки перевешивают ,увы .

[Spector]

Поменял антифриз, был залит зеленый MZ320292, через пол года глянул в заливную горловину а там вместо зеленой жидкости коричневая жижа....На сто у ребят спросил, сказали не парься это нормально он меняет цвет со временем... Так что не паниковать или под замену?

[a.l.i.]

Поменял антифриз, был залит зеленый MZ320292, через пол года глянул в заливную горловину а там вместо зеленой жидкости коричневая жижа....На сто у ребят спросил, сказали не парься это нормально он меняет цвет со временем... Так что не паниковать или под замену?

Нет , то СТО теперь объезжай стороной , если поменял цвет , только замена , это пошла ржавчина , видать паленка конкретная. Замену сделай с промывкой большого количества хоть чистой дист. водой , заливай карбоксилатный G12 или G12+ (только не два плюса G12++ !!!) , и вот тогда уже можно не парится...
Я у себя поменял на карбоксилатный в августе 2011 года , цвет до сих пор отличный , без всяких моментов ,вот в августе будет 5 лет , вот осенью или на крайняк весной обязательная замена , буду менять но уже без промывки , тоже на карбоксилатный G12 или G12+...И никого тупого не слушай что меняет цвет.

[Spector]

Поменял антифриз, был залит зеленый MZ320292, через пол года глянул в заливную горловину а там вместо зеленой жидкости коричневая жижа....На сто у ребят спросил, сказали не парься это нормально он меняет цвет со временем... Так что не паниковать или под замену?

Нет , то СТО теперь объезжай стороной , если поменял цвет , только замена , это пошла ржавчина , видать паленка конкретная. Замену сделай с промывкой большого количества хоть чистой дист. водой , заливай карбоксилатный G12 или G12+ (только не два плюса G12++ !!!) , и вот тогда уже можно не парится...
Я у себя поменял на карбоксилатный в августе 2011 года , цвет до сих пор отличный , без всяких моментов ,вот в августе будет 5 лет , вот осенью или на крайняк весной обязательная замена , буду менять но уже без промывки , тоже на карбоксилатный G12 или G12+...И никого тупого не слушай что меняет цвет.

Придется менять, конкретную марку или производителя не подскажешь?

[Spector]

Поменял антифриз, был залит зеленый MZ320292, через пол года глянул в заливную горловину а там вместо зеленой жидкости коричневая жижа....На сто у ребят спросил, сказали не парься это нормально он меняет цвет со временем... Так что не паниковать или под замену?

Нет , то СТО теперь объезжай стороной , если поменял цвет , только замена , это пошла ржавчина , видать паленка конкретная. Замену сделай с промывкой большого количества хоть чистой дист. водой , заливай карбоксилатный G12 или G12+ (только не два плюса G12++ !!!) , и вот тогда уже можно не парится...
Я у себя поменял на карбоксилатный в августе 2011 года , цвет до сих пор отличный , без всяких моментов ,вот в августе будет 5 лет , вот осенью или на крайняк весной обязательная замена , буду менять но уже без промывки , тоже на карбоксилатный G12 или G12+...И никого тупого не слушай что меняет цвет.

Придется менять, конкретную марку или производителя не подскажешь?

Поменял, промывали 3 раза дистилатом один из них с жидкостью моющей для СО, выходила ржавого цвета коричнево черное нечто с осадками ржи. Сливали и срадиатора и с системы, всего ролучилось 7,5 литров и 1,5 литра осталось в печке. Залил немецкий розово-красный оттенок, непомню марку, G12, концентрат 3х1,5л с дистилатом 2х1,5л итого 7,2л и 300гр на доливку есличе осталось. Ну и П.С. заглядывайте переодически под крышку радиатора чтоб проверить цвет вашей ОЖ.

[Дедон69]

Если антифриз через пол года поменял цвет,это однозначно подделка. Нормальная ОЖ без разницы какого производителя цвет утрачивает постепенно,а за пол года даже интенсивной эксплуатации он практически не потеряет цвет, красный,синий ,желтый. Сейчас уже почти не продают дерьма, но ... почти.

[Дедон69]

Сейчас очень много продается ОЖ для систем отопления домов, и цвета там абсолютно такие же. Но представьте батарею нагретую до 100 градусов.

[VAZ]

Если антифриз через пол года поменял цвет,это однозначно подделка. Нормальная ОЖ без разницы какого производителя цвет утрачивает постепенно,а за пол года даже интенсивной эксплуатации он практически не потеряет цвет, красный,синий ,желтый. Сейчас уже почти не продают дерьма, но ... почти.

Ну х/з, х/з. Если к примеру вся система уже засрана и ржой изнутри покрылась, то ИМХО любая ОЖ бурой станет. Я был свидетелем, как чел. пол года на новом авто ездил, ну и ОЖ была небесной голубизны. Поставили ему ГБО, соответственно в контур врезались. Не знаю, что уж у них за г.... в контуре охлаждения редуктора было, но только к вечеру антифриз стал бурым.

[Дедон69]

За год моё железо переваривает литров 200 антифриза, так что нагляделся я всякого .Намешать можно любого дерьма. Речь идет об обычной плановой замене. И если ож становится бурого цвета то это однозначно она ГГГ,и двигатель не виноват.

[sergdoc66]

Доброго дня. Сегодня меняли антифриз, слили зеленый, по ВИНУ прислали красный, воды было только концентрат развести, тупанул однако, поехал искать кастрол концентрат, санкции однако, поддержка российских марок в наличии, кое как синий ликви молли нашел концентрат, решилась проблема... Санкции... ну сыр, там в мышеловке..., яблоки, помидоры, море турецкое... ладно обойдемся, а машинку то за что обижать?

[sn1]

Купил бы Лукойл зелёный и голову не делал бы ...................

[Армеец]

Я Ниссановский оригинал последний раз лил.......

[sergdoc66]

Я в Лукойл не верю, у меня на нем МАЗы и Камазы ездят, себе любимому хочется чего нибудь по интереснее, если бы не 2 часа до запуска все таки до кастрола бы добрался...

[sn1]

Верю..... Не верю..... Ромашка.......

[a.l.i.]

Я в Лукойл не верю, у меня на нем МАЗы и Камазы ездят, себе любимому хочется чего нибудь по интереснее, если бы не 2 часа до запуска все таки до кастрола бы добрался...

Все правильно поддерживаю , наши могут но не хотят , бери любого производителя но только что бы он был на карбоксилатной основе , старое обозначение G12 , но вое G12+ , есть еще в природеG12++(с двумя полюсами -этот не бери )
Карбоксилатные антифризы G-12, G−12+:
Карбоксилатные антифризы содержат ингибиторы коррозии на основе органических (карбоновых) кислот. В иностранной литературе обозначаются как «Carboxylate coolants», OAT (Organic Acid Technology). Карбоксилатные ингибиторы не образуют защитного слоя по всей поверхности системы, адсорбируются лишь в местах (очагах) возникновения коррозии с образованием защитных слоев толщиной не более 0,1 микрона. Карбоксилатный антифриз имеет больший срок службы (более 5 лет, против 3—5 лет у гибридного и 2 лет у традиционного) и лучше защищает металлы от коррозии и кавитации, что обеспечивает оптимальное охлаждение двигателя. Их есть много...
1) http://elmir.ua/antifreeze/antifreeze_l ... _8841.html
2) http://elmir.ua/antifreeze/antifreeze_h ... _1_5l.html
3) http://elmir.ua/antifreeze/antifreeze_v ... ed_5l.html
4) http://elmir.ua/antifreeze/antifreeze_l ... d_5kg.html
5) http://elmir.ua/antifreeze/antifreeze_l ... d_5kg.html
И еще их много есть , думаю что сэтих должно что то у вас быть в продаже...

Гибридные антифризы G-11 :
Гибридные антифризы содержат, кроме органических (карбоксилатных) ингибиторов, также и неорганические ингибиторы — силикаты (европейская технология), нитриты (американская технология) или фосфаты (японская и корейская технология). Обозначаются термином «hybrid coolants», HOAT (Hybrid Organic Acid Technology).

[VAZ]

Я в Лукойл не верю, у меня на нем МАЗы и Камазы ездят, себе любимому хочется чего нибудь по интереснее, если бы не 2 часа до запуска все таки до кастрола бы добрался...

Все правильно поддерживаю , наши могут но не хотят , бери любого производителя но только что бы он был на карбоксилатной основе , старое обозначение G12 , но вое G12+ , есть еще в природеG12++(с двумя полюсами -этот не бери )
Карбоксилатные антифризы G-12, G−12+:
Карбоксилатные антифризы содержат ингибиторы коррозии на основе органических (карбоновых) кислот. В иностранной литературе обозначаются как «Carboxylate coolants», OAT (Organic Acid Technology). Карбоксилатные ингибиторы не образуют защитного слоя по всей поверхности системы, адсорбируются лишь в местах (очагах) возникновения коррозии с образованием защитных слоев толщиной не более 0,1 микрона. Карбоксилатный антифриз имеет больший срок службы (более 5 лет, против 3—5 лет у гибридного и 2 лет у традиционного) и лучше защищает металлы от коррозии и кавитации, что обеспечивает оптимальное охлаждение двигателя. Их есть много...
1) http://elmir.ua/antifreeze/antifreeze_l ... _8841.html
2) http://elmir.ua/antifreeze/antifreeze_h ... _1_5l.html
3) http://elmir.ua/antifreeze/antifreeze_v ... ed_5l.html
4) http://elmir.ua/antifreeze/antifreeze_l ... d_5kg.html
5) http://elmir.ua/antifreeze/antifreeze_l ... d_5kg.html
И еще их много есть , думаю что сэтих должно что то у вас быть в продаже...

Гибридные антифризы G-11 :
Гибридные антифризы содержат, кроме органических (карбоксилатных) ингибиторов, также и неорганические ингибиторы — силикаты (европейская технология), нитриты (американская технология) или фосфаты (японская и корейская технология). Обозначаются термином «hybrid coolants», HOAT (Hybrid Organic Acid Technology).

Я в ваших сегодняшних гривновых ценах не понимаю. Но всё равно есть вопрос. Ты людям, которые не верят даже Лукойлу, предлагаешь антифризы, которые относительно Ликви Моли за 5Л канистру имеют более чем в 5 раз разницу в цене. Ликви 1083грн, а Люксе 188грн. У самого сомнения не закрадываются, что либо Ликви Моли совсем уже неадекватную цену за свой состав заряжает. Либо Люксе по этой демпинговой цене впаривает чё то не то?