Что мне не нравится в NEW PAJERO SPORT

[kor.den74]

Не нравится что все неровности дорожного полотна сильно отдаются в руль. Жалко рулевую систему авто. С остальными особенностями вроде как свыкся. Принимаю как должное.

Я уже не замечаю этого неприятного факта Видать со временем пройдет и у тебя. Человек приспосабливается (адаптируется) к любым изменениям.
Но на всякий случай проверь давление в колесах - должно быть 29 в передних и 32 в задних
(не помню единиц измерения - просто верхняя шкала на моем манометре)
PS. эти данные для шин 265/65R17 и приведены на табличке, которая находится на водительской двери.
Постоянно ОД или другие станции мне колеса перекачивают. Но мой Беркут20 и еще один точный манометр выявляют это безобразие!

Давлен в системе 1.9 ибудет тебе ачастье
ие

[Иваныч Иркутск]

А мне ужасно не нравится внешний вид магнитолы. На мой взгляд она портит всю переднюю панель... Сделали бы ее хоть темного цвета чтоб в глаза не бросалась

[sn1]

А мне ужасно не нравится внешний вид магнитолы. На мой взгляд она портит всю переднюю панель... Сделали бы ее хоть темного цвета чтоб в глаза не бросалась

Выкинь её нахрен и поставь чё нить поприличнее. К сожалению если рассматривать штатные ГУ, то даже магнитолы с хорошим внешним видом - нулевые по функционалу и звуку.

[CoolBDW]

... с другой стороны - что на неё СМОТРЕТЬ? Звук - это другой вопрос, но смотреть, тем более, что она внизу... Опять же, если не нравится всем, то и полезет за ней кто-то вряд ли...
Мне вот от штатной музыки кроме звука (хи-хи) не хватает функции "Mute/Pause" на руле. На Гравитаре было реально удобно, здесь - руки от руля отрывать, чтобы быстро приглушить. А вот внешний вид - даже прикольно...
В общем, если менять, то не из-за внешнего вида

ЗЫ ИМХО всё, конечно...

[dyuka]

Давлен в системе 1.9 ибудет тебе ачастье
ие

а просвети плиз - в чем счастье-то? А то я на асфальте вообще давление не трогаю ..... а может зря?

[aroshij]

... с другой стороны - что на неё СМОТРЕТЬ? Звук - это другой вопрос, но смотреть, тем более, что она внизу... Опять же, если не нравится всем, то и полезет за ней кто-то вряд ли...
Мне вот от штатной музыки кроме звука (хи-хи) не хватает функции "Mute/Pause" на руле. На Гравитаре было реально удобно, здесь - руки от руля отрывать, чтобы быстро приглушить. А вот внешний вид - даже прикольно...
В общем, если менять, то не из-за внешнего вида

ЗЫ ИМХО всё, конечно...

Если нажать и подержать кнопку на левой половине руля (mode по моему) то магнитола выключится, в нажать её ещё раз - включится на том же месте. Заменяет кнопку mute это.

[CoolBDW]

... с другой стороны - что на неё СМОТРЕТЬ? Звук - это другой вопрос, но смотреть, тем более, что она внизу... Опять же, если не нравится всем, то и полезет за ней кто-то вряд ли...
Мне вот от штатной музыки кроме звука (хи-хи) не хватает функции "Mute/Pause" на руле. На Гравитаре было реально удобно, здесь - руки от руля отрывать, чтобы быстро приглушить. А вот внешний вид - даже прикольно...
В общем, если менять, то не из-за внешнего вида

ЗЫ ИМХО всё, конечно...

Если нажать и подержать кнопку на левой половине руля (mode по моему) то магнитола выключится, в нажать её ещё раз - включится на том же месте. Заменяет кнопку mute это.

Попробую, спасибо. Хотя если долго держать, то тоже неудобно. Надо попробовать. Хотя выключение - не Муте/Пауза всё же.

[kor.den74]

Давлен в системе 1.9 ибудет тебе ачастье
ие

а просвети плиз - в чем счастье-то? А то я на асфальте вообще давление не трогаю ..... а может зря?

Счастье,что можно не снижать,совсем, скорость перед лежащими POLICE ,что ямки "глотает",а стыки обволакивает,причем нежно ,что на гребенке мост не переставляет и не чувствуешь себя как на лифтованном УАЗе . А если все это для резины без проблем и ты с ней в полной гармонии ,то зачем качать больше?

[Kirill532]

Не нравится что все неровности дорожного полотна сильно отдаются в руль. Жалко рулевую систему авто. С остальными особенностями вроде как свыкся. Принимаю как должное.

Я уже не замечаю этого неприятного факта Видать со временем пройдет и у тебя. Человек приспосабливается (адаптируется) к любым изменениям.
Но на всякий случай проверь давление в колесах - должно быть 29 в передних и 32 в задних
(не помню единиц измерения - просто верхняя шкала на моем манометре)
PS. эти данные для шин 265/65R17 и приведены на табличке, которая находится на водительской двери.
Постоянно ОД или другие станции мне колеса перекачивают. Но мой Беркут20 и еще один точный манометр выявляют это безобразие!

Давлен в системе 1.9 ибудет тебе ачастье
ие

Мне ОД по 2,6 во все колёса вдул, как выяснилось . Сделал как в мануле (2 перед, 2.2 зад по Беркуту) - другая картина.

[DVCH]

Вчера попал, стоя в пробке, под нормальный дождь. Сидишь в авто, как будто накрыли листом кровельного железа. Аж рассмеялся... Ну и шумоизоляция у меня...

[sn1]

Вчера попал, стоя в пробке, под нормальный дождь. Сидишь в авто, как будто накрыли листом кровельного железа. Аж рассмеялся... Ну и шумоизоляция у меня...

Ну здесь вам не тут )))))))) Современный японский автопром ))))))))

[DVCH]

Вчера попал, стоя в пробке, под нормальный дождь. Сидишь в авто, как будто накрыли листом кровельного железа. Аж рассмеялся... Ну и шумоизоляция у меня...

Ну здесь вам не тут )))))))) Современный японский автопром ))))))))

Да уж... Сразу рыбалки под дождем вспоминаются, когда целофаном накрываешься! Романтика...

[kor.den74]

Поехав после снятия боковины правой в багажнике в дождь, постоянно оглядывался,типа окно справа открыто,а это колеса мокрые в арку кидают и без панели вообще слышно сильно.Неделю ездил попривык,недавно ставил компрессор и инвертер и заодно все STPшкой закатал.
Привыкнуть к тишине не могу
То есть шумки в арках ноль полный,теперь придется и перед делать,а потом на двери с крышей потянет.
Зачем,спрашивается,начинал?
Лучшее,враг хорошему,называется!

[Napic]

Не нравится что все неровности дорожного полотна сильно отдаются в руль. Жалко рулевую систему авто. С остальными особенностями вроде как свыкся. Принимаю как должное.

Я уже не замечаю этого неприятного факта Видать со временем пройдет и у тебя. Человек приспосабливается (адаптируется) к любым изменениям.

Был неправ. Ничего у тебя не пройдет со временем.
Оказывается на машины, которые поставляются в Россию, на дизельные двигатели 2.5 и 3.2 ставят удлиненные и тем самым более мягкие передние пружины длиной 312 мм
На бензиновые двигатели ставят передние пружины укороченные длиной 308 мм

Чем короче пружина, тем она жестче! Они просто взяли пружину 312 мм и обрезав ее поставили на бензинки.
Зачем они это сделали - не знаю, наверное решили, что бензиновые машины покупают гонщики и чтобы машина управлялась лучше, конструкторы пошли на такой шаг.

Тебе можно поставить пружины от дизельной версии и будет немного мягче. Цена вопроса порядка 12 тыс. руб.
Но лучше профиль 70-ый колеса воткнуть вместо 65-го стока

[Tourist]

Мне тоже не нравится, что кочки в руль сильно отдает. Ещё мне не нравиться слишком большой расход солярки. Не нравится, что не пикает, когда включаешь задний ход. Не нравится что нет парктроников, что нет повторителей поворотов в зеркалах, что нет люка, что руль регулируется только по высоте, что нет памяти сидений, что нет ксенона в дальнем. И что дилер на саморезы номер прикручивает - тоже не нравится!

[Профан]

Чем короче пружина, тем она жестче! Они просто взяли пружину 312 мм и обрезав ее поставили на бензинки.
Зачем они это сделали - не знаю, наверное решили, что бензиновые машины покупают гонщики и чтобы машина управлялась лучше, конструкторы пошли на такой шаг.

Тебе можно поставить пружины от дизельной версии и будет немного мягче. Цена вопроса порядка 12 тыс. руб.
Но лучше профиль 70-ый колеса воткнуть вместо 65-го стока

Есть в этом свои плюсы и минусы.
+ Менее валкая по сравнению с дизелем, лучше управление.
- Более жесткая подвеска. Реально по сравнеию с дизелем бензиновая версия "табуретка". Неровности дорожного полотна все ощущаются пятой точкой.

ИМХО На сколько я понял отдача в руль это неудобство как дизелей так и бензиновых версий и смена пружин это не решит. По крайней мере когда тестдрайвил дизель отдача в руль неровностей тоже присутствует.

[Пыж81]

Мне тоже не нравится, что кочки в руль сильно отдает. Ещё мне не нравиться слишком большой расход солярки. Не нравится, что не пикает, когда включаешь задний ход. Не нравится что нет парктроников, что нет повторителей поворотов в зеркалах, что нет люка, что руль регулируется только по высоте, что нет памяти сидений, что нет ксенона в дальнем. И что дилер на саморезы номер прикручивает - тоже не нравится!

Зачем такую машину покупал!?

[Dimitriy]

Обнаружился такой косяк:
Цепочка опускания запаски от тряски провалилилась в дырку для болта на диске и расклинилась там. Приехал на ТО-1, говорю: Достаньте. Они вытащили.
Сегодня водителю рассказываю, заглянул, блин, опять уже два звена торчит! Силой выдернул, кусок картона подложил, надо резиновую подкладку колхозить. А то встанешь на трассе и запаску не снять

[MPS-05]

А мне, в целом, машинка понравилась!
Пересел после Первого Спорта, поэтому впечатления положительные.
Не понравилось вот что:
- очки в очешник не влезают. Последний - только один.
- неудачно вылит пластик, под которым скрываются подушки без-ти - поверхность не ровная: с канавками.
- подсветка приборов красная - не моё!
- ящиков-боксов в багажнике меньше, чем на Первом Спорте. Куда я теперь растолкаю три усилка с процем и кондером?
- проставки под переднюю часть передних сидений придется таки делать.

Но в целом - отлично!

[Hrom4x4]

Не нравится что все неровности дорожного полотна сильно отдаются в руль. Жалко рулевую систему авто. С остальными особенностями вроде как свыкся. Принимаю как должное.

Я уже не замечаю этого неприятного факта Видать со временем пройдет и у тебя. Человек приспосабливается (адаптируется) к любым изменениям.
Но на всякий случай проверь давление в колесах - должно быть 29 в передних и 32 в задних
(не помню единиц измерения - просто верхняя шкала на моем манометре)
PS. эти данные для шин 265/65R17 и приведены на табличке, которая находится на водительской двери.
Постоянно ОД или другие станции мне колеса перекачивают. Но мой Беркут20 и еще один точный манометр выявляют это безобразие!

Давлен в системе 1.9 ибудет тебе ачастье
ие

Сменил штатные 17-е колеса на 16-у с резиной BFG MT KM2, накачал и перед и зад 2,1 атм. И!!!


О ЧУДО!! МЕЛКИЕ СТЫКИ И НЕРОВНОСТИ СТАЛИ РАЗА В 2,5 МЕНЬШЕ ОТДАВАТЬ В РУЛЬ!!!
Изменения меня очень порадовали, но резина конечно гудит, особенно в диапазоне от 40 до 80, на скорости после 105 начинает подергиваться руль ( колеса балансировались нормально - от 90 до 150 гр. на колесо), больше 130 не ездил, но на 130 вполне нормально ехать ( если забить на подергивание руля)