| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Alex_SH, Nbf, BAlex, drcham, SoundSpeed, SNOOPER, Alex_SH, Nbf, BAlex, drcham, SoundSpeed
Сегодня был в салоне, померил стоковый НМПС 2,5Фреди писал(а):Я смотрю прямо тенденция какая-тоserj72 писал(а):...Но самое не понятное,пропал лифт, 90см от земли до арки(колеса275/65/17 давление2.1),а было 93.5 .... (это все к теме лифта,не пойму почему стало ниже?)( у ISerg зад просел, у Mark69 перед л/п 53,5/54 при пустом авто), тоже переживаю как бы у меня пружины от Влада не просели бы
(ранее писал об этом на 25 стр. данной темы).
Очень не хотелось бы "потерять" лифт
Прошло две недели после установки пружин от Влада:Mark69 писал(а):...Сегодня был в салоне, померил стоковый НМПС 2,5
Перед 54,5 зад 57
, зад на прежнем уровне 
. Надеюсь больше не сядет (при установке пружин специально резинки крутил чтобы по старому следу на пружины сели )Альфред! Вот смотри. Когда ты заказал пружины, ты мне каждый день звонил с вопросом -не выслал ли я пружины,т.е. ты сильно переживал. Теперь ты пружины поставил, и переживаешь, чтобы они не просели, о чем уже трижды написал на форуме. Из этого делаю три вывода:Фреди писал(а):. Надеюсь больше не сядет (при установке пружин специально резинки крутил чтобы по старому следу на пружины сели
Я не хотел ни кого обидетьVladsprings писал(а):...
1. Ты переживаешь за пружины.
2. Ты переживаешь за машину.
3. Ты не доверяешь нам как производителю.
Значит, так.
1. Есть такая книга. Джон Кехо. Подсознание может всё.
Там описывается теория, что мозг может влиять на окружающую действительность. причем, частицу "не" он опускает. Если ты говоришь: Надеюсь, пружины больше НЕ просядут. Мозг дает команду : ПРУЖИНЫ ПРОСЯДУТ.
К этой теории можно относиться по-разному. Её счас сильно критикуют и т.д. Лично я убежден, что это все есть и работает.
2. Есть такой автор. Александр Свияш. Почитай его книги -их всего 7. Очень доходчиво объясняет про Карму и все остальное. И если человек за что-то очень сильно переживает - его именно за это и наказывают, отбирая,ТТТ(я это говорю чтобы ПРЕДУПРЕДИТЬ,прошу понимать правильно!)
К этому тоже можно относиться по-разному...
3. Мы даем 2 года гарантии. На просадку и поломку. Ты слышал про это? Ты ПОНИМАЕШЬ, что это значит?
Наши пружины не проседают. Притаптываются резинки в первые километры. Если после притаптывания пружины садятся дальше - это БРАК, и соответственно пружины меняются.
. Обещаю, больше не поднимать бурю в стакане 
ОФФ. Можно картинку попросить, можно даже в личку, интересно посмотретьKTE писал(а): колеса 295/70/17... Вобщем я доволен, колеса не цепляют, раскачка пропала, внешне подрос и окреп.
как-как... диски-то с каким вылетом у тебя стоят? хорошо если ЕТ20, а то и штатные небось...KTE писал(а):Сделал сход-развал, руль закрутился полегче, последние замеры перед от земли 104 см зад 103 от центра диска 65 и 64 см соответственно. Фотки обязательно будут, колеса все таки притирают перееданий стабилизатор при полном повороте, не могу понять как люди умудряются 305 и 315 устанавливать??? Жалею что не поставил 255/85/16 , с ними наверное полегче нашему движку.
Свят писал(а):Смотрим как работает подвеска
Правда Элька, но по переду- всё как у нас...
Отличаются. Всё зависит от степени обвеса и режима катания.ISerg писал(а):Вопрос Владу, усиленные от обычных пружин как-то отличаются?
Приветствую, коллега!Волгоградец писал(а):Виталий (vector-n)
Я вот все таки по передку! По амортикам! Предположительно, что при установке треков на пердок, передок должен быть мягче чем на рэйдах. Так как они сами по себе мягче! Что думаешь? Или все таки на передок поставить рэйды?!?! Вот дилемма...
Прошу прощения, за некорректный вопрос. Я имел ввиду, визуально как-то можно определить усиленная пружина или обычная?Влад Питер писал(а):Отличаются. Всё зависит от степени обвеса и режима катания.ISerg писал(а):Вопрос Владу, усиленные от обычных пружин как-то отличаются?
Передок силовой обвес сдюжит,после установки силового на передок,завышение по передку будет однозначно выше стока,по задку не стоит,на задок надобны другие пружинки. 1,5" под силовой обвес.Все пружины которые заказывают ,это обычно 1,5" гражданские.Дабы получить комфорт и увеличение сопротивляемости загрузке.Если заказывают под силовой обвес,то это уже другие пружинки.ISerg писал(а):Прошу прощения, за некорректный вопрос. Я имел ввиду, визуально как-то можно определить усиленная пружина или обычная?Влад Питер писал(а):Отличаются. Всё зависит от степени обвеса и режима катания.ISerg писал(а):Вопрос Владу, усиленные от обычных пружин как-то отличаются?
Смысл вопроса в том что сейчас спереди стоят ваши пружины, задние еще не воткнул. В планах делать силовой обвес. Вот и думаю стоит или нет.
Спасибо за ответ.Влад Питер писал(а): Передок силовой обвес сдюжит,после установки силового на передок,завышение по передку будет однозначно выше стока,по задку не стоит,на задок надобны другие пружинки. 1,5" под силовой обвес.Все пружины которые заказывают ,это обычно 1,5" гражданские.Дабы получить комфорт и увеличение сопротивляемости загрузке.Если заказывают под силовой обвес,то это уже другие пружинки.
Легко.ISerg писал(а):Спасибо за ответ.Влад Питер писал(а): Передок силовой обвес сдюжит,после установки силового на передок,завышение по передку будет однозначно выше стока,по задку не стоит,на задок надобны другие пружинки. 1,5" под силовой обвес.Все пружины которые заказывают ,это обычно 1,5" гражданские.Дабы получить комфорт и увеличение сопротивляемости загрузке.Если заказывают под силовой обвес,то это уже другие пружинки.
Нескромный вопрос, т.к. задние пружины еще не ставил (лежат не распакованные), возможно ли их обменять на усиленные?
С передом отдельно разбираться будем
