Не рекомендовано к посещению!!! Делимся опытом.

[dimon369]

Ириновский проспект напротив "Сокола" за новыми павильонами "Ириновские ряды".
Боксы с рекламой : РЕМОНТ ДИЗЕЛЕЙ, КОРОБОК ПЕРЕДАЧ И ТД. И Т.Л.
Кому то повезло и мне порекомендовали (рядом с домом удобно)
Первый раз после "чека"- за 6 тыр Обещали проверить и вычистить все, но почистили только ЕГР машина снова "чеканула" через 300 км пробега на даче
Сам снял ЕГР действительно чистый , а вот вход в впускной пипец. Сам разобрал в походных условиях впускной вынул кучу гуано, заодно снял и промыл куллер турбины. Машина полетела, но на сервисе при предъяве был вежливо отфутболен.
Черт меня дернул сунуться туда во 2-й раз для замены масла и фильтра в АКПП ( сделал бы сам,но нет у меня ямы ) В итоге снимали поддон без снятия балки и жестко сломали датчик скорости первичного вала - коробка упала в аварийный режим. Был послан,типа мы ничего не делали только поменяли масло.
Спасибо Саше-Снуперу помог с устранением проблемы. Кому интересно подоробная история по ветке:http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 6&t=123709
Завтра- послезавтра заеду - сделаю фото этой конторы для наглядности

[Rezistor78]

СТО Стаер, в частности на Симонова, но и остальные тоже. Ездил на очередное ТО 75 тыс. Кроме всего прочего заменили якобы "порванный" пыльник гранаты. Через пару дней на переобувке резины вижу что пыльник болтается, граната голая, вся в песке и грязи. Еду обратно с предъявой, в ответ - а что вы хотели - пыльник отдельно митсубиси не продает, только в сборе с приводом за 40 тыс. Мы вам поставили дешевый китайский, он мол жесткий и хомут его не держит. При том, техник в боксе проговорился, что поставили гавенный китайский хомут, который слетел сразу при выезде из сервиса. Ладно, заставил их промыть гранату и сделать нормально пыльник и хомут. В итоге через пару тысяч километров заглядываю - хомут болтается как и тогда, пыльник еле держится.... Мудилы, одним словом. Больше к ним ни ногой. Денег за это гавно берут как за оригинал.