Запуск 4D56u в мороз

Сообщение **Nbf** » 09 янв 2021, 23:12

Я чего решил узнать то... Машина у меня вторую зиму, сам заводил максимум при минус 14.

Уверен, что причин не запуститься при большем минусе как бы нет: свечи новые, батарейки живые, солярка не из лужи...

Но прежний опыт с П2, который мог запуститься при минус 32 и не запуститься при минус 15 выработал стойкую боязнь морозов.

Даже подогреватель двигателя от 220 поставил. Только он сломался сразу и нового пока нет.

А тут пугают свежестью до минус 27, отчего слегка (да что я вру - ни фига не слегка) тревожно.

Итак вопрос. Мороз, солнце, машина. Если артачится - какие меры предпринимать? На П2 я чайник на насос плеснул и поехал. А тут? Может феном что погреть (220 рядом)? Может чайник опять же?

Сообщение **SNOOPER** » 09 янв 2021, 23:18

Nbf писал(а): ↑ Итак вопрос. Мороз, солнце, машина. Если артачится - какие меры предпринимать? На П2 я чайник на насос плеснул и поехал. А тут? Может феном что погреть (220 рядом)? Может чайник опять же?

Паша, всё как обычно для любого дизеля зимой.
Греем топливо, и воздух.
Из чайника на коллектор, насос, фильтр.
Туда же и феном.
И аккумам подзаряд. )

Сообщение **Nbf** » 09 янв 2021, 23:23

SNOOPER,
Ну я на всякий случай - тут вроде топливная система другая, мало ли, решил перебдеть...)
Гонять то стартером есть смысл как на старичке?...
Тому иной раз помогало: ключ отпустишь - глохнет. Тогда держишь ключ, пока уцепится...

Сообщение **SNOOPER** » 09 янв 2021, 23:39

Да всё тоже самое.
Принцип работы то один.
Просто управление процессом другое.
Вспышка происходит от того что воздух при сжатии нагревается.
Значит если нагреть коллектор, горячий воздух попадая в цилиндр будет ещё больше нагреваться и тем самым шанс вспышки возрастает.
Так же как и топливо.
Теплое топливо легче прокачивается.
Значит нужно греть, топливо и воздух.

Сообщение **Nbf** » 09 янв 2021, 23:54

Понятно. А на счёт стартера?...

Это конечно из другой оперы. Была у меня бензинка. До минус 32 заводилась - только ключ покажи. Минус 33 - хоть что делай, только теплый бокс.

Сообщение **SNOOPER** » 10 янв 2021, 00:06

Nbf писал(а): ↑А на счёт стартера?...

Что стартера?
Крутить в догонку?
Так крути кто мешает.
Главное не долго всё это проводить.
Если сразу не пошло, то лучше потерять время на прогрев, чем на ремонт стартера.

Сообщение **Nbf** » 10 янв 2021, 00:38

Вообще, по опыту... От какой температуры ожидать подвоха по холодному пуску от этих моторов? В частности 136hp, если это вдруг имеет значение?...

Irbis_72 · Сообщение **Irbis_72** » 10 янв 2021, 08:14

Я пару лет назад запускал и в -35, нужно было ехать знакомых вызволять с дачи. Пришлось три или четыре оборота выждать пока схватило. Ну, и потряслась и белым дымом чадила минут пять, пока снег сметал. В такой мороз ехать начинать некомфортно, всё скрипит и крутится через силу. И так километров 20, пока прогреется всё.
В этом году морозов нормальных не было, -27..-29 как-то на рыбалке в низинке было. Из шаманских действий, если вспомню, то только несколько раз включить-выключить зажигание перед пуском.

Главное, имхается, заряженные аккумуляторы, зимняя солярка, и рабочие свечи накала. Ну и масло по сезону до кучи.

Сообщение **SNOOPER** » 10 янв 2021, 09:10

Nbf писал(а): ↑ Вообще, по опыту... От какой температуры ожидать подвоха по холодному пуску от этих моторов? В частности 136hp, если это вдруг имеет значение?...

С любой. Имеется ввиду минусовой.
Главное хорошо заряженные аккумы.
Остальное можно исправить по-ходу.
Топливо: Фильтр, рампу, насос да и бак можно подогреть.
Так же можно подогреть и впуск, на край фен или факел прямо во впуск.
Главное чтоб мотор вращался.

ПС Если рядом к примеру есть горячая вода (отопление или центральная). Под капот можно ведер пять жахнуть, заведется как летом.))

Сообщение **Nbf** » 10 янв 2021, 10:20

SNOOPER писал(а): ↑ Под капот можно ведер пять жахнуть, заведется как летом.))

Я так однажды Пепелаца заводил. Завел и поехал генератор ремонтировать, в нем от кипятка поломка случилась...))

Паш, плесни литров 10 бензина в бак.

Сообщение **Nbf** » 10 янв 2021, 12:12

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ Паш, плесни литров 10 бензина в бак.

Хм... Так то вон - стоит канистра...
Знаю, что так можно, но боязно...)

Не сцы

если боязно плюнь поменьше, 5

Сообщение **Nbf** » 10 янв 2021, 12:24

В этом случае лучше машину запустить, я так понимаю - что бы эта ацкая жижа через фильтр успела пробраться?...

Сообщение **SNOOPER** » 10 янв 2021, 12:29

Nbf писал(а): ↑ Хм... Так то вон - стоит канистра...
Знаю, что так можно, но боязно...)

Если солярка зимняя, то не нужно.
У тебя подающая трубка с бака 12 калибра, пролезет что угодно практически.
Отлей соляры в бутылку, для наглядности.

Сообщение **Nbf** » 10 янв 2021, 12:34

Слушайте, я вас читаю - и все больше удивляюсь...

Нет, я первый начал - не спорю. Но неужели реально может при минус 28 не завестись без бензина и чайника? )))

З.Ы. Солярка наверняка зимняя - не верю, что ГПН будет перед НГ бодяжную на своих заправках лить.

Сообщение **Nbf** » 10 янв 2021, 12:36

Да, а подогрев фильтра на этой машине есть? На П2 у меня стоял штатный (на лягухе).

Сообщение **SNOOPER** » 10 янв 2021, 12:43

Nbf писал(а): ↑ Нет, я первый начал - не спорю. Но неужели реально может при минус 28 не завестись без бензина и чайника? )))

Заведётся и без танцев.
Но нужно знать что делать если вдруг.))

Nbf писал(а): ↑ Да, а подогрев фильтра на этой машине есть? На П2 у меня стоял штатный (на лягухе).

Есть, но я бы его так гордо не называл.
Подогрев здесь реализован за счет возврата части топлива что сливается в бак из обратки, в топливный фильтр.
На фильтре такая лабуда куда два тонких шланга подходят.

Паш, зимния не зимния хз, я вот как то давно ужо. поехал на рыбалку 1го января. ну и залил полный бак.

а на утро _27, ключь на старт а в ответ........, так пришлось откручивать пробку в баке и "пытаться слить"

с грехом пополам выдавил ведро хрен знает че за субстанцию и долил 10ку бензу, пошатали попинали но он завелся

Сообщение **Nbf** » 10 янв 2021, 13:57

SNOOPER писал(а): ↑ Есть, но я бы его так гордо не называл.

Забавный - то есть в целях запуска бесполезен чуть больше, чем совсем )))

SNOOPER писал(а): ↑ Но нужно знать что делать если вдруг.))

Ну да, я же сам с этого начал )))