Hidemon писал(а):.... Вот было бы у меня время бодяжить такую хрень! А так раз в 3 дня заливаю полный бак. Но полторашки в багажнике все равно возить не буду!
Какая досада, а мы так расчитывали на Вас . Вот, думали, ещё один новый ЧЛЕН, общества любителей бутылочного Д/Т появился. Начнёт, вместе с нами, топливо по бутылкам разливать, мысли там всякие, у него в голове начнут шевелится, по этому поводу, идею может, какую ни есть, новую подбросит... А оно, вона как - значит не покабелим? Ну что ж, придётся как то и дальше, без Вас, нести это тяжкое бремя.
Hidemon писал(а):.... Вот было бы у меня время бодяжить такую хрень! А так раз в 3 дня заливаю полный бак. Но полторашки в багажнике все равно возить не буду!
Какая досада, а мы так расчитывали на Вас . Вот, думали, ещё один новый ЧЛЕН, общества любителей бутылочного Д/Т появился. Начнёт, вместе с нами, топливо по бутылкам разливать, мысли там всякие, у него в голове начнут шевелится, по этому поводу, идею может, какую ни есть, новую подбросит... А оно, вона как - значит не покабелим? Ну что ж, придётся как то и дальше, без Вас, нести это тяжкое бремя.
Hidemon писал(а):.... Вот было бы у меня время бодяжить такую хрень! А так раз в 3 дня заливаю полный бак. Но полторашки в багажнике все равно возить не буду!
Какая досада, а мы так расчитывали на Вас . Вот, думали, ещё один новый ЧЛЕН, общества любителей бутылочного Д/Т появился. Начнёт, вместе с нами, топливо по бутылкам разливать, мысли там всякие, у него в голове начнут шевелится, по этому поводу, идею может, какую ни есть, новую подбросит... А оно, вона как - значит не покабелим? Ну что ж, придётся как то и дальше, без Вас, нести это тяжкое бремя.
у капитана пробежит 1млн,у тебя 500-есть разница?
Выводы на 100% по самоуверенности, и на 0 % по факту. Ну, конечно, заправка полторашками вручную увеличивает ресурс автомобиля вдвое! Не спорю
Mitsubishi Pajero Sport 2005г.в. 6G72, V4A51-5-DB, ABS уехал в Сибирь
Mitsubishi PaSport 2.5 2010 г.в. 4D56; 100500; Nexus 7; Pioneer DEH-80PRS кнопки на руле; TC-750.
PaSportIII 2.4
Урал писал(а): У капитана пробежит 1млн,у тебя 500-есть разница?
Конечно 1млн, это пожалуй слишком, на прежних прульках, как правило, за пять лет, не больше 100 000км накатывал, а нонче так и того меньше, и пожалуй втрое. Так что, к 2024 году, к моменту расставания с очередной машиной, наверное и 100 000км не будет на одометре. Но дело не в том, что к финишу, останется приличный запас прочности по моторесурсу, а в том, что бы за это время, не было проблем, ни для топливной, ни для кошелька - ну как обычно. Что бы ездить, а не изучать устройство ТНВД, и... где там у него сеточка стоит, или - по чём нонче форсунки, и кто бы их прошил, и что бы мастер попался, а не прохиндей.
Урал писал(а): У капитана пробежит 1млн,у тебя 500-есть разница?
Конечно 1млн, это пожалуй слишком, на прежних прульках, как правило, за пять лет, не больше 100 000км накатывал, а нонче так и того меньше, и пожалуй втрое. Так что, к 2024 году, к моменту расставания с очередной машиной, наверное и 100 000км не будет на одометре. Но дело не в том, что к финишу, останется приличный запас прочности по моторесурсу, а в том, что бы за это время, не было проблем, ни для топливной, ни для кошелька - ну как обычно. Что бы ездить, а не изучать устройство ТНВД, и... где там у него сеточка стоит, или - по чём нонче форсунки, и кто бы их прошил, и что бы мастер попался, а не прохиндей.
Всем привет!Когда то,работая на ИКАРУСЕ,в парк привозили жидкость и мы наливали ее по 0,5л перед рейсом.Очень эффективно работала-пробивала и воздушную систему,если воздух прихватывало и топливную,если движок начинал тупить.На бак(250л)-достаточно было пол-бутылки-и проблема уходила.В то время не было никаких антигелей,как вы понимаете.А еще,когда были талоны на топливо,нам,в сильный мороз,к дт давали еще по 20л бензина.Конечно,те моторы,это-ТЕ моторы,но ведь и в книжке к машине(Спорту),есть заметка-в какой пропорции можно добавлять бенз.Да,когда с той жидкостью стали проблемы(кто то,где то стал бодяжить),мы покупали в хоз.магазинах ИПС(изопропиловый спирт)-тоже прекрасно работал!Жидкость эту,я недавно увидал(удивился!)в магазине запчастей!Это-,,ЖИДКОСТЬ И,, ,даже запах тот же!Купил конечно,на всякий случай,вдруг пригодится! ГРОСС АНДРЕЙ,ПАДЖЕРО-СПОРТ,2007,4Д56,99Л.С.
Противоводокристаллизационная жидкость И-М (ОСТ 53-3-175-73-99) изготавливается с использованием этилцеллозольва и метанола. Ядовитая, легковоспламеняющаяся жидкость.
Область применения жидкости И-М
Используется в качестве присадки к реактивным (например, ТС-1) и автомобильным топливам с целью предотвращения образования в них кристаллов льда при низких температурах. При использовании следует соблюдать правила пожарной безопасности и требования, предъявляемые при работе с ядовитыми жидкостями.
Технические характеристики
Наименование показателя Норма по ГОСТ (ТУ)
Внешний вид прозрачная бесцветная жидкость
Плотность при 20°С, г/см3 0,858-0,864
Показатель преломления nD20 1,3660-1,3720
Вода, % масс.
на месте производства
не более 0,10
на месте потребления
не более 0,40
Содержание растворимых загрязнений выдерживает испытание
Содержание механических примесей выдерживает испытание
Содержание растворимых соединений металлов выдерживает испытание
Когда я был маленьким, то боялся летать на самолётах. Всякий раз, во время полёта, глядя на раскачивающееся крыло самолёта, боялся что оно, вот-вот отломится. А потом узнал, что самолёты специально машут крыльями, что бы долететь до мест, пока "Жидкость И" не выпала в осадок.
Самолёты заправляют перед вылитом, и "Жидкость И", что бы смешать, добавляют непосредственно в топливную струю заправщика - и тут же, быстро на взлётку...
Капитан ДИН писал(а):Когда я был маленьким, то боялся летать на самолётах. Всякий раз, во время полёта, глядя на раскачивающееся крыло самолёта, боялся что оно, вот-вот отломится. А потом узнал, что самолёты специально машут крыльями, что бы долететь до мест, пока "Жидкость И" не выпала в осадок.
Самолёты заправляют перед вылитом, и "Жидкость И", что бы смешать, добавляют непосредственно в топливную струю заправщика - и тут же, быстро на взлётку...
Наверное все-таки жидкость "И-М". Та, что противообледенительная. То, что самолетам хорошо, не факт, что прокатит на авто. Я конечно могу ошибаться, но по-моему ее в ТС-1 (авиакеросин) не добавляют. Это для наружной обработки. Повторюсь, я могу ошибаться, давно это было.
И-М в продаже не встречал - наверно она всё же для авиации. Сам я, ни ту, ни другую, в машину не лил, потому как - не доверяю. Больше, пожалуй и сказать нечего.
Капитан ДИН писал(а):И-М в продаже не встречал - наверно она всё же для авиации. Сам я, ни ту, ни другую, в машину не лил, потому как - не доверяю. Больше, пожалуй и сказать нечего.
Уважаемый Кэп,я думаю,что когда в мороз движок начнет подавать признаки,что скоро заглохнет по причине подачи дт,не стоит крутить вертеть фильтра,если уж так получилось-проще плеснуть в бак этой жидкости(на 70л хватит полстакана,а может и меньше)-и вы будете счастливы,что движок сразу оживет(и не надо при этом раскачивать машину!).
Капитан ДИН писал(а):И-М в продаже не встречал - наверно она всё же для авиации.
Так точно, она именно для авиации.
Подпишусь,1987-1991 будучи водителем Икаруса в зимний сезон выдавали жидкость-И- для прокачки воздушной системы и для добавления в топливо. Диз.топливо тех лет и то что сейчас это очень большая разница.
В личном пользовании на дизеле езжу с 2005 г.(МПС,VW T-5 Multivan НМПС).Антигели не лил никогда,если на МПС в букваре допускались добавки в топливо,то на ФВ это категорически было запрещено.Заправляюсь всегда на заправке одного и того же бренда,до -28 градусов дв-ль запускается.Если не заправляться на сомнительных заправках,то всё будет нормально.Кроилово приводит к попадалову.
Всем Удачи!!!
"Никогда не спорьте с идиотами.Вы опуститесь до их уровня,где они вас задавят своим опытом".
Капитан ДИН писал(а):И-М в продаже не встречал - наверно она всё же для авиации. Сам я, ни ту, ни другую, в машину не лил, потому как - не доверяю. Больше, пожалуй и сказать нечего.
Уважаемый Кэп,я думаю,что когда в мороз движок начнет подавать признаки,что скоро заглохнет по причине подачи дт,не стоит крутить вертеть фильтра,если уж так получилось-проще плеснуть в бак этой жидкости(на 70л хватит полстакана,а может и меньше)-и вы будете счастливы,что движок сразу оживет(и не надо при этом раскачивать машину!).
Плеснуть конечно можно, отчего ж не плеснуть, раз уж так случилось. Был бы толк. Сам вожу в машине, уж который год, банку рамираживателя д/т Хай Гир (уже в этом году просроченная), на тот самый случай - А ВДРУГ . Но Бог миловал - ни разу это средство не использовал. Лучше всего конечно, от соплей в т/фильтре, это грелка на него, бандажная. Например от НОМАКОН (Белорусь). http://thermo-top.ru/index/0-33
П.С. А вот наглядно: https://www.youtube.com/watch?v=dBOJ4MC8waY
oasys писал(а):Сомневаюсь, что можно найти хоть одну сеть заправок, на которую нет ни одного негативного отзыва.
.Знаю людей которые всех"умнее и экономнее" других заправляясь с тепловозов,параходов и у прочих знакомых трактористов.Я отписал о своём опыте.Кто хочет бодяжить тот бодяжит,я этого не делаю.
"Никогда не спорьте с идиотами.Вы опуститесь до их уровня,где они вас задавят своим опытом".
oasys писал(а):Сомневаюсь, что можно найти хоть одну сеть заправок, на которую нет ни одного негативного отзыва.
.Знаю людей которые всех"умнее и экономнее" других заправляясь с тепловозов,параходов и у прочих знакомых трактористов.Я отписал о своём опыте.Кто хочет бодяжить тот бодяжит,я этого не делаю.
При чем тут бодяжить? Я вот на лукойле заправляюсь всегда, когда есть возможность. В целом все ок, но прошлой зимой 1 раз на трассе замерз, к счастью, не критично. Так что твой тезис, увы, не работает.
Бывает защита от дурака, но никто еще не придумал защиту от идиота.
А так раз в 3 дня заливаю полный бак.
Но полторашки в багажнике все равно возить не буду!
. Вот, думали, ещё один новый ЧЛЕН, общества любителей бутылочного Д/Т появился. Начнёт, вместе с нами, топливо по бутылкам разливать, мысли там всякие, у него в голове начнут шевелится, по этому поводу, идею может, какую ни есть, новую подбросит... А оно, вона как - значит не покабелим? Ну что ж, придётся как то и дальше, без Вас, нести это тяжкое бремя. 
. Но Бог миловал - ни разу это средство не использовал. Лучше всего конечно, от соплей в т/фильтре, это грелка на него, бандажная. Например от НОМАКОН (Белорусь).