Научите пользоваться Webasto на дизеле

[Hidemon]

Запустится. Вот запустится ли потом мотор от окончательно севшего аккумулятора - вопрос отдельный.

Я продублировал алгоритм, зашитый в TOP C, алгоритмом, записанным в CCU422 (минитаймера у меня нет). Там я прописал при напряжениисети 11,7В отключить котел, помпу(через 25 сек) и печку. Послать сообщение о низком уровне напряжения. Спущусь (если вдруг что), заведу авто генератор будет генерить напряжуху в бортсеть (могу опять включить webasto).

[островитяне]

система классная, но для того чтобы пользоваться таймером надо быть супер пунктуальным, всех кого знаю ВСЕГДА то "недолет, то перелет". оптимально повесить запуск на управляющий выход сигналки - если машина стоит всегда в прямой видимости, если нет - GSM включалка или маяк (только не вебастовская - она сырая и дорогущая) есть у автофона, старлайн и т.д. цена "железяки" около 4-5 тыр. перед выходом в зависимости от погодных условий включаешь на прогрев. Дабы не высаживать аккумы !!!!! перед тем как глушить машину НЕОБХОДИМО отключить климат-контроль - установив скорость вращения вентилятора на одну метку и направить воздушный поток на лобовое. Если дневные пробеги маленькие и чрезмерных морозах есть смысл вообще вентилятор салона выключить

поставил автофон термо взамен старой GSM пускалки, корю себя, что не сделал этого сразу. В управлении значительно комфортнее, салонный обогрев можно включать/выключать дистанционно. Крутить климат перед выходом перестал - лень стало. Из минусов - брешут автофоновские датчики температуры дрыгателя и салона.

P.S. функцию запуска с сигналки - сохранил, типа на всякий случай

[Сергей 086 86 rus]

а сигнашка какая?
На СтарЛайне обычно последовательно кнопки III - I включают (выключают) вебасту...кстати этот дисплей лучше, работающие с ним мозги не блокируются, а вот квадратный тот после 4х неудачных включений блокируется зараза

[Hidemon]

система классная, но для того чтобы пользоваться таймером надо быть супер пунктуальным, всех кого знаю ВСЕГДА то "недолет, то перелет". оптимально повесить запуск на управляющий выход сигналки - если машина стоит всегда в прямой видимости, если нет - GSM включалка или маяк (только не вебастовская - она сырая и дорогущая) есть у автофона, старлайн и т.д. цена "железяки" около 4-5 тыр. перед выходом в зависимости от погодных условий включаешь на прогрев. Дабы не высаживать аккумы !!!!! перед тем как глушить машину НЕОБХОДИМО отключить климат-контроль - установив скорость вращения вентилятора на одну метку и направить воздушный поток на лобовое. Если дневные пробеги маленькие и чрезмерных морозах есть смысл вообще вентилятор салона выключить

поставил автофон термо взамен старой GSM пускалки, корю себя, что не сделал этого сразу. В управлении значительно комфортнее, салонный обогрев можно включать/выключать дистанционно. Крутить климат перед выходом перестал - лень стало. Из минусов - брешут автофоновские датчики температуры дрыгателя и салона.

P.S. функцию запуска с сигналки - сохранил, типа на всякий случай

Изучил автофон термо. Не увидел его преимуществ против CCU. Ни по одному из параметров, включая цену...
Может, подскажешь, где ошибаюсь?
ps не реклама, а лишь проведенный маркетинг. Тем более, радселы знают о том, что их продукцию ставят на авто только от меня, ИМХО... (иногда общаюсь со службой поддержки)

[островитяне]

по большому счету, запускать котел возможно и с простого маяка, так как они фактически все имеют управляющий выход. Но, по мелочам набирается понемногу: 1. удобный интерфейс - хочешь SMS, хочешь через gprs, желаешь через дозвон управляешь, 2. оповещение за 5 минут до завершения работы, при выключенном основном дрыгателе, 3. довольно удобно придумали с кнопкой ручного включения ....... Прелесть данного варианта - то, что он заточен под конкретную задачу - управление предпусковым подогревателем и не надо приспосабливаться к его использованию.
Будильниками не пользуюсь - не мое это.


Про CCU - не могу сказать ничего ни хорошего, ни плохого, т.к. из того что видел в тыртырнете, сложилось мнение, что это контроллер, в первую очередь заточенный для охранных систем. Не буду спорить, что и его возможно использовать для данных целей, но для этого его придется допилить (а может есть и готовое решение - не знаю) - я не презентую "идеальное решение", а всего лишь поделился своим опытом, вдруг кому пригодится

[островитяне]

а сигнашка какая?
На СтарЛайне обычно последовательно кнопки III - I включают (выключают) вебасту...кстати этот дисплей лучше, работающие с ним мозги не блокируются, а вот квадратный тот после 4х неудачных включений блокируется зараза

стоит шерхан, работает года так с 2010, если машина в зоне прямой видимости - запускал, как правило, нормально. Но обратной связи - стартанул котел или нет не реализовано

[dr.motor]

а сигнашка какая?
На СтарЛайне обычно последовательно кнопки III - I включают (выключают) вебасту...кстати этот дисплей лучше, работающие с ним мозги не блокируются, а вот квадратный тот после 4х неудачных включений блокируется зараза

стоит шерхан, работает года так с 2010, если машина в зоне прямой видимости - запускал, как правило, нормально. Но обратной связи - стартанул котел или нет не реализовано

сигналка имеет датчик температуры?
поставьте его на котел

[Сергей 086 86 rus]

а сигнашка какая?
На СтарЛайне обычно последовательно кнопки III - I включают (выключают) вебасту...кстати этот дисплей лучше, работающие с ним мозги не блокируются, а вот квадратный тот после 4х неудачных включений блокируется зараза

стоит шерхан, работает года так с 2010, если машина в зоне прямой видимости - запускал, как правило, нормально. Но обратной связи - стартанул котел или нет не реализовано

сигналка имеет датчик температуры?
поставьте его на котел

а вот не помню на шерхане темпер двигателя показывает или нет... надо гуглить, или спросить )))). Мне тут толлько дня три назад рассказали что на старлайне можно темпер движка глянуть, теперь по брелку смотрю - повышается не повышается...соответсвенно включилось-не включилось.

[Nickolas]

Ребят, а где-куда-чего от вебасты к старлайну прикручивать?
Где почитать об этом можно? Что-то стало очень интересно...
Как работатет "черный провод от вебасты"? Пока на нем "+" вебаста работает?

[Irbis_72]

а вот не помню на шерхане темпер двигателя показывает или нет... надо гуглить, или спросить )))). Мне тут толлько дня три назад рассказали что на старлайне можно темпер движка глянуть, теперь по брелку смотрю - повышается не повышается...соответсвенно включилось-не включилось.

На пятом есть датчик, но он установлен обычно в салоне. Так что не совсем то что нужно. Впрочем салон остывает быстрее пихла.

[SergeyVT]

Нет, достаточно + чиркнуть
Разбираешь овальный пульт вебасто, припаиваешь проводок, потом его уже к старлайну - завязываешь на доп канал...в инете полно инфо
У нас за эту процедуру берут 2,5 тыщи объясняя тем что можно попалить пульт...в итоге припаял сам, а к сиге уж установщики - 400 рэ

[gregor42ru]

Вчера тоже самое сделал - подпаялся к пульту, вывел провод, через диод поключил к доп. каналу сигнализации. Правда, у меня не Старлайн, а Аллигатор, но принцип один и тот же. Теперь могу включать и отключать пультом сигнализации. Теперь хочу еще дополнить сигнализацию GSM модулем, чтобы расширить радиус действия и не зависеть от чувствительности брелока сигнализации..

[Nickolas]

А если нету пульта, то как быть?
У меня телестарт, пульта с экраном нет, но есть проводка до него.

Не спрашивайте, зачем мне доп.канал сигналки, если есть телестарт.

Спасибо!

[SNOOPER]

Ребят, а где-куда-чего от вебасты к старлайну прикручивать?
Где почитать об этом можно? Что-то стало очень интересно...
Как работатет "черный провод от вебасты"? Пока на нем "+" вебаста работает?

Да черный плюс "разрешение на запуск"

[gregor42ru]

А вот вопрос знатокам: В режиме догревателя, когда двигатель заведен у Вебасты вроде бы отключается собственный циркуляционный насос(помпа).
Но вот вопрос: Как Вебасто узнает, что двигатель заведен? К ней от бортовой сети подключено лишь питание. Она (Вебаста) по напряжению бортовой сети понимает, что машина заведена и отключает свою помпу? Или она ее при классическом подключении не отключает?
Хочу реализовать и режим догревателя, подавая от зажигания +12 на черный управляющий провод от минитаймера. Но гложут сомнения - будет ли отключаться помпа Вебасты или нужно мутить дополнительные сигналы Вебасте?

[SNOOPER]

А вот вопрос знатокам: В режиме догревателя, когда двигатель заведен у Вебасты вроде бы отключается собственный циркуляционный насос(помпа).
Но вот вопрос: Как Вебасто узнает, что двигатель заведен? К ней от бортовой сети подключено лишь питание. Она (Вебаста) по напряжению бортовой сети понимает, что машина заведена и отключает свою помпу? Или она ее при классическом подключении не отключает?
Хочу реализовать и режим догревателя, подавая от зажигания +12 на черный управляющий провод от минитаймера. Но гложут сомнения - будет ли отключаться помпа Вебасты или нужно мутить дополнительные сигналы Вебасте?

При подаче на черный провод плюса будет просто работать ничего не отключая.
Для того чтоб работал режим догревателя, нужно плюс подавать на третий контакт шестиконтактного разъёма при заведенном двигателе.

[Nickolas]

Все равно не понял.

Погуглил - все паяют проводок тем самым эмулируя нажатие кнопки на запуск.
Что при этом выдает таймер котлу - непонятно.
Он выдает какой-то сигнал или просто "+"?
Котел откуда знает, что ему нужно работать ровно 30(40-50...120) минут? Где хранится эта инфа? В таймере или в "мозгах" вебасты?
Или лучше плюнуть на все и не мешать вебасте работать и просто пользоваться телестартом с батарейкой за 1000руб/шт(дешевле выйдет)?

[Nickolas]

"При подаче на черный провод плюса будет просто работать ничего не отключая."
То есть будет работать, пока плюс на контакте не пропадет?
Это первый контакт 6тиконтактного разъема?

[SNOOPER]

Все равно не понял.

По буквам:
Проводок эмитирует нажатие.
Таймер по черному проводу даёт просто постоянный плюс.
Если котёл ТТ С то этого достаточно.
На желтом проводе цифровой сигнал W-bas пока работает таймер применимо к эво и догреватилям от производителей авто.
Красный плюс 12
Коричневый масса.

[SNOOPER]

"При подаче на черный провод плюса будет просто работать ничего не отключая."
То есть будет работать, пока плюс на контакте не пропадет?
Это первый контакт 6тиконтактного разъема?

Да