Выключается webasto

[Четыре на четыре]

Бошевский насос тот что выше он с сальником,не надёжное место в системе охлаждения.Оригинальный насос безсальниковый,там вращение через магниты передаётся.
Лучше взял бы VAG.

[dr.motor]

Бошевский насос тот что выше он с сальником,не надёжное место в системе охлаждения.Оригинальный насос безсальниковый,там вращение через магниты передаётся.
Лучше взял бы VAG.

прювет

у меня лежит четыре бу насоса а стоит бош

[Четыре на четыре]

Привет Костя,а смысл?

[dr.motor]

Привет Костя,а смысл?

надёжность

[Четыре на четыре]

То есть на Вебасто и Эбере стоят не правильные насосы? А правильные на Газельных печках?

Хотя согласен,ща поднял инфу по этому насосу он тоже на магнитах вроде...Тогда нормуль.

[Nickolas]

На некоторых сайтах, где торгуют запчастями для вебасто бошевские насосы толкают как замену оригинальным.

[dr.motor]

Такой насос но с другим разъемом ставился на мерседес Бмв и Ауди

[Nickolas]

Шоб вы знали - антифриз по этой трубке течет в обратном направлении(в сторону зеленых стрелочек).
Трубопровод забирает холодную ОЖ из радиатора для охлаждения турбины и радиатора ЕГР, когда открыт термостат и просто из блока, когда закрыт.
Что логично, т.к. охлаждать турбину горячей ОЖ из блока неэффективно!

ЕГРохл2.jpg (170.83 КБ) 3936 просмотров

Уот так уот!

Так что зря только все еще 2 раза переделал.

[SNOOPER]

А говорил что веришь.
Придется третий раз переделывать.
Но оно запомнится, в это уж точно поверь.
Подача на турбину идет от выхода с головки на верхний бачок радиатора, слив в трубку на которую одет этот шланг.
Ну раз уж ты такой настырный.
Возьми два шланга, одень вместо этого патрубка и заведи коротенько машину.
Все вопросы и теории встанут на свои места.

[Nickolas]

Если втыкать вебасту как ты говоришь, то она греет радиатор

[Nickolas]

Ладно, черт с ним с направлением - терпит пока.

Поделитесь, пожалуйста, у кого куда подключена к системе охлаждения вебаста?
С обратным клапаном или нет?

[Nickolas]

Snooper, а вот с этим как быть?
Если это обратка от турбины и охл.егр, то откуда куда течет антифриз?

[flamer]

Выход с печки на вебасту. Грею мотор, вентилятор печки не подключён .

[SNOOPER]

А с этим...... Выбросить эти картинки.
Выше я уже говорил как проверить.
И не надо выделять безграмотных перевод.
Это кстати не единичный случай.

[Nickolas]

Всем привет!

Новая напасть - не включается ничего, кроме тосольного насоса
Реле щелкает, включает вентилятор в салоне и тут же отключается. Помпа при этом работает, но только она.
Попытался диагностировать.
От АКБ дозирующий насос щелкает. При включении вебасты на его проводах 9В постоянно - насос от блока управления не работает.
Мозги чистые, выглядят как рабочие, но как их проверить - не знаю.
Вентилятор(нагнетатель) от +12 с АКБ признаков жизни не подает. От руки крутится плавно, не заедает.

Как я понимаю, на нагнетатель я уже точно приехал. Как понять, живые мозги или нет?

А, да. Предохранители и проводку проверил, там все ок.
Ошибки сбрасывал по инструкции - толку 0.

[SNOOPER]

Если вентилятор не крутится от аккумулятора, значит ему надоело...
Заметь есть хоть какой ток потребления. Подключи насос через амперметр.
Наверное что то со щётками.

[Nickolas]

А сколько ампер он может потеблять? У меня мультиметр только до 5 ампер

Отправлено с моего TA-1053 через Tapatalk

[Nickolas]

В принципе, сколько бы он не потреблял, ему хана. Меня больше интересуют мозги. Если приехали и они, то можно поднимать вопрос о замене вебасты на бинар.
Нагнетатель+мозги=22000 руб
Новый бинар-23000 руб.

С другой стороны, горелка со штифтом стоят новые, а если и мозги с нагнетателем заменить, то вебаста будет просто новая.

Мозги можно самому диагностировать? Или это только в сервис?

Отправлено с моего TA-1053 через Tapatalk

[SNOOPER]

Здесь продавали адаптеры для диагностики. Сразу всё увидишь и проверишь.

[Nickolas]

А без адаптера никак?
Ну не хочется платить 2000 чтоб выкинуьб вебасту вместе с этим адаптером.