Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот характеристики соли в тч растворимость
Физико-химические характеристики:
Внешний вид: белый гранулированный или кристаллический порошок
Химическая формула: C10H14O8N2Na2•2H2O
Молекулярная масса: 372.24 г/моль
Температура плавления: 110°С
Растворимость: хорошо растворим в воде и щелочах, очень малорастворим в спирте;
растворимость в воде при температуре 20°С составляет 100 г/л, при температуре 80°С – 230 г/л.
рН 1%-ного водного раствора: 4,5;
рН препарата с массовой долей 5%: 4-5.5.

Вот и у меня так примерно получалось. Правда не кипятил, просто горячую воду из-под крана брал. Частично трилон был в виде взвеси. Взбалтывал и заливал в прогретую ОЖ.

Непопаджеро писал(а):Задняя и не должна кипятком дуть. Тёпленьким.

В бутылке выпали кристаллы, потому что насыщенный раствор был в закрытом объеме.Когда заливаете в радиатор - концентрация мгновенно падает.
И не стоит пытаться 400 г в литре растворять. Достаточно 200-250 гр.

Хотя у меня такого (кристаллов)не происходило. В остывших каплях он в виде такого же мелкого порошка, как и исходный.
Опасайтесь подделки (с)

Ну вот теперь я снова в сомнениях, кто пишет что жарит задняя печь как сумасшедшая. Я бы и не затевал все эти пляски.

Всем привет! Ну вот 2-х недельный марафон на трилоне окончен, вчера залил воду для промывки. Вторая партия была уже чище, но зато было очень много осадка в виде черного песка.




И кстати сливная пробка снова закупорилась, хотя проехал максимум 200 км.
Итог всех моих свистоплясок: течи нигде не появилось тфу, тфу... Основная печь вроде стала греть лучше, либо просто еще тепло, задняя стала греть чуток лучше, теперь я ощущаю теплый воздух, до этого было чуть теплая.
Кстати последний пробег я делал с заглушенной основной печкой, дабы увеличить поток на заднюю чтобы большей циркуляцией лучше промылась. Разницы совсем нет что с передней что одна задняя, это дает мне повод полагать что циркуляции вполне хватает на две печки одновременно. Стало быть, дополнительная электро помпа не улучшит ситуацию.

Народ! отпишитесь пожалуйста, у кого как греет задняя печь, в мороз -15 и осенью при +5 температуре. Очень важно. Копать мне дальше или нет.

Пока тепло, домойте систему. Не бросайте "лечение" на половине пути. Закупорка слива - показатель. Да и мутность...

У меня, на спорте, температура обоих печек одинакова. Ну если только передняя немного теплее, что практически не заметно. От температуры на улице не зависит, зависит только от прогрева двигателя

Сегодня снова потекла трубочка с корпуса термостата на блок. Уже с другой стороны сквозная корозия. Сливал антифриз - бурый(за год). Печки греют нормально, но что-то надо делать.
Это первый мой двигатель, в котором так всё ржавеет внутри...

Непопаджеро писал(а):Сегодня снова потекла трубочка с корпуса термостата на блок. Уже с другой стороны сквозная корозия. Сливал антифриз - бурый(за год). Печки греют нормально, но что-то надо делать.
Это первый мой двигатель, в котором так всё ржавеет внутри...

Может проблема в антифризе? Многие льют G12 в наши моторы, а этого делать нельзя, только G11 и менять его каждые 2 года.

Alexey_B писал(а):

Непопаджеро писал(а):Сегодня снова потекла трубочка с корпуса термостата на блок. Уже с другой стороны сквозная корозия. Сливал антифриз - бурый(за год). Печки греют нормально, но что-то надо делать.
Это первый мой двигатель, в котором так всё ржавеет внутри...

Может проблема в антифризе? Многие льют G12 в наши моторы, а этого делать нельзя, только G11 и менять его каждые 2 года.

Расскажи почему? У меня g12+ Если память не изменяет. Я понимаю что хуже лить нельзя, а лучше всегда пожалуйста.

bulasan писал(а):Пока тепло, домойте систему. Не бросайте "лечение" на половине пути. Закупорка слива - показатель. Да и мутность...

Уже залил антифриз, так как начало разъедать трубки внутри, следующий мой шаг это разобрать заднюю печь.

SmoAG писал(а):

Alexey_B писал(а):

Непопаджеро писал(а):Сегодня снова потекла трубочка с корпуса термостата на блок. Уже с другой стороны сквозная корозия. Сливал антифриз - бурый(за год). Печки греют нормально, но что-то надо делать.
Это первый мой двигатель, в котором так всё ржавеет внутри...

Может проблема в антифризе? Многие льют G12 в наши моторы, а этого делать нельзя, только G11 и менять его каждые 2 года.

Расскажи почему? У меня g12+ Если память не изменяет. Я понимаю что хуже лить нельзя, а лучше всегда пожалуйста.

G12, 12+, 12+++ итд не означает, что лучше чем G11, просто совершенно разные по составу смеси и соответсвенно по разному действуют. Описывать не буду все есть в гугле, основное отличие в том, что G12 и выше нельзя лить в систему где есть цветной металл (латунь, медь) ибо антифриз начнет сам разрушать его. А вот G11 более универсальный, его лить можно куда угодно, и льют его во все старые автомобили, где были медные радиаторы, но есть один минус через 2 года он полностью теряет свои свойства и требует полной замены.
G12 и выше можно лить в любой современный автомобиль, ибо в нем кроме дюрали алюминия и железа ничего нет в системе охлаждения, и менять его нужно в 3 раза реже. Как то так. На моем стоят медные (условно с содержанием меди) радиаторы передний, и обе печки. Так что я не рискнул.

Кто то искал Трилон Б. Продается он вразвес 1 кг - 390руб. Может нужно кому

DimonDimon писал(а):Кто то искал Трилон Б. Продается он вразвес 1 кг - 390руб. Может нужно кому

Нужно. Я бы купил килограмм.

Серега-60 , Эта фигня производится на заводе Акрихин в г. Старая Купавна. Она в свободной продаже. Может у вас тоже есть подобное производство. Если прям остро нуждаешься, могу тебе переслать Деловыми Линиями . (Терминал по пути на работу, а производство в 1000 м от дома)

DimonDimon писал(а):Серега-60 , Эта фигня производится на заводе Акрихин в г. Старая Купавна. Она в свободной продаже. Может у вас тоже есть подобное производство. Если прям остро нуждаешься, могу тебе переслать Деловыми Линиями . (Терминал по пути на работу, а производство в 1000 м от дома)

Дмитрий , посылку получил, спасибо.

Всем доброго здоровья!
Нашел Трилон Б в магазине химреактивов. 860 р за кг. Теперь вот думаю, прям сейчас начинать химичить или подождать, пока теплее станет...

Закажи по 390, и подожди тепла. Поездишь на воде.

DimonDimon писал(а):Кто то искал Трилон Б. Продается он вразвес 1 кг - 390руб. Может нужно кому

https://www.avito.ru/dzerzhinsk/kollekt ... _687530393

бЫзнесьььь, етиёметь...

Дошли руки до грм. Слил весь трилон цвета темного пива или ржавой воды. Заоднем пофоткал. Но остался какой то налет немного жирный. Тонкий слой. Тили снова трилон залить. Толи еще чем помыть.