Промывка печки Паджеро 3.Успешно.

[bulasan]

Пока тепло, домойте систему. Не бросайте "лечение" на половине пути. Закупорка слива - показатель. Да и мутность...

[Dimon 71]

У меня, на спорте, температура обоих печек одинакова. Ну если только передняя немного теплее, что практически не заметно. От температуры на улице не зависит, зависит только от прогрева двигателя

[Непопаджеро]

Сегодня снова потекла трубочка с корпуса термостата на блок. Уже с другой стороны сквозная корозия. Сливал антифриз - бурый(за год). Печки греют нормально, но что-то надо делать.
Это первый мой двигатель, в котором так всё ржавеет внутри...

[Alexey_B]

Сегодня снова потекла трубочка с корпуса термостата на блок. Уже с другой стороны сквозная корозия. Сливал антифриз - бурый(за год). Печки греют нормально, но что-то надо делать.
Это первый мой двигатель, в котором так всё ржавеет внутри...

Может проблема в антифризе? Многие льют G12 в наши моторы, а этого делать нельзя, только G11 и менять его каждые 2 года.

[SmoAG]

Сегодня снова потекла трубочка с корпуса термостата на блок. Уже с другой стороны сквозная корозия. Сливал антифриз - бурый(за год). Печки греют нормально, но что-то надо делать.
Это первый мой двигатель, в котором так всё ржавеет внутри...

Может проблема в антифризе? Многие льют G12 в наши моторы, а этого делать нельзя, только G11 и менять его каждые 2 года.

Расскажи почему? У меня g12+ Если память не изменяет. Я понимаю что хуже лить нельзя, а лучше всегда пожалуйста.

[Alexey_B]

Пока тепло, домойте систему. Не бросайте "лечение" на половине пути. Закупорка слива - показатель. Да и мутность...

Уже залил антифриз, так как начало разъедать трубки внутри, следующий мой шаг это разобрать заднюю печь.

[Alexey_B]

Сегодня снова потекла трубочка с корпуса термостата на блок. Уже с другой стороны сквозная корозия. Сливал антифриз - бурый(за год). Печки греют нормально, но что-то надо делать.
Это первый мой двигатель, в котором так всё ржавеет внутри...

Может проблема в антифризе? Многие льют G12 в наши моторы, а этого делать нельзя, только G11 и менять его каждые 2 года.

Расскажи почему? У меня g12+ Если память не изменяет. Я понимаю что хуже лить нельзя, а лучше всегда пожалуйста.

G12, 12+, 12+++ итд не означает, что лучше чем G11, просто совершенно разные по составу смеси и соответсвенно по разному действуют. Описывать не буду все есть в гугле, основное отличие в том, что G12 и выше нельзя лить в систему где есть цветной металл (латунь, медь) ибо антифриз начнет сам разрушать его. А вот G11 более универсальный, его лить можно куда угодно, и льют его во все старые автомобили, где были медные радиаторы, но есть один минус через 2 года он полностью теряет свои свойства и требует полной замены.
G12 и выше можно лить в любой современный автомобиль, ибо в нем кроме дюрали алюминия и железа ничего нет в системе охлаждения, и менять его нужно в 3 раза реже. Как то так. На моем стоят медные (условно с содержанием меди) радиаторы передний, и обе печки. Так что я не рискнул.

[Dimon 71]

Кто то искал Трилон Б. Продается он вразвес 1 кг - 390руб. Может нужно кому

[serega-60]

Кто то искал Трилон Б. Продается он вразвес 1 кг - 390руб. Может нужно кому

Нужно. Я бы купил килограмм.

[Dimon 71]

Серега-60 , Эта фигня производится на заводе Акрихин в г. Старая Купавна. Она в свободной продаже. Может у вас тоже есть подобное производство. Если прям остро нуждаешься, могу тебе переслать Деловыми Линиями . (Терминал по пути на работу, а производство в 1000 м от дома)

[serega-60]

Серега-60 , Эта фигня производится на заводе Акрихин в г. Старая Купавна. Она в свободной продаже. Может у вас тоже есть подобное производство. Если прям остро нуждаешься, могу тебе переслать Деловыми Линиями . (Терминал по пути на работу, а производство в 1000 м от дома)

Дмитрий , посылку получил, спасибо.

[Gary56]

Всем доброго здоровья!
Нашел Трилон Б в магазине химреактивов. 860 р за кг. Теперь вот думаю, прям сейчас начинать химичить или подождать, пока теплее станет...

[lesnik5000]

Закажи по 390, и подожди тепла. Поездишь на воде.

[mamont56]

Кто то искал Трилон Б. Продается он вразвес 1 кг - 390руб. Может нужно кому

https://www.avito.ru/dzerzhinsk/kollekt ... _687530393

бЫзнесьььь, етиёметь...

[мах578]

Дошли руки до грм. Слил весь трилон цвета темного пива или ржавой воды. Заоднем пофоткал. Но остался какой то налет немного жирный. Тонкий слой. Тили снова трилон залить. Толи еще чем помыть.

[PADLO]

а мне вот интересно: я промывал печку три раза, два раза с полной промывкой системы охлаждения. промывал печку лимонной кислотой до такой степени что стрелка чуть подымается а из дефлектора уже теплом веет. вопрос в другом: почему антифриз так быстро мутнеет после этого и так же быстро забивается печка, буквально пару месяцев. это реально гниют трубки задней печки или что то другое ??? уже и антифириз "дорогой" залил, брендовый, и промывал систему... а все равно головняк какой то.
п.с. печку поменяю, вопрос почему так происходит и что гниет.

[SmoAG]

В смысле быстро мутнеет, да он немного меняет оттенок, но вот уже 2 года он сравнительно чистый.
Расскажите чтотза муть? И что за машина?

[PADLO]

паджеро три, мотор 6g74. пару лет назад начала забиваться печка, как обычно слева теплым, справа холодным дует. Промыл радиатор печки изнутри лимонной кислотой, стало ништяк + поставил помпу от газели, спустя более полу года опять начал мерзнуть по той же причине. Промыл опять так же, но хотел даже поменять сам радиатор печки, но пока ставил я его сломал, и пришлось промыть старый той же лимонкой, потом специальный гель типа крота стоял пару суток, потом опять промывка. стал вообще чистейший, под краном грелся сразу весь, благо радиатор был снять и можно было его крутить повсякому. прошло три месяца и опять подуло холодом. поменял полностью антифриз с промывкой, причем до этого его меняли пару лет назад. Был он с виду как ржавая вода, причем иногда даже с взвесью. я промыл систему какой то промывкой двух шаговой, промывал все дистилированной водой, потом поехал на СТО, прокачали систему чистой водой и прокачали новым свежим японским зеленым антифризом с кучей допусков для японских авто. Ну кароче я пару недель уже мерзну.... у нас по -10, а я первое время около полу часа катания подмерзаю.
так вот..... это паходу там чо то гниет, сейчас опять антифриз рыжеватый и как будто со взвесью. это трубки железные на заднюю печку ??? мотор то не может гнить.

[bulasan]

В самом блоке цилиндров могут быть "отложения". Вот они, похоже, разрыхляются и циркулируют по системе, оседая в застойных местах. Некоторые пишут, что после откручивания сливного болта ничего не течет, отверстие забито, приходится ковырять. Антифриз и вода эти "запасы" не удаляют...

[SmoAG]

Странно, очень странно. Антифриз наоборот призван защищать детали авто. Как варианты у вас идет либо химический процесс старения, в антифриз что то попадает, либо элетрокорозия из за отсутствие массы и/или еще какого то фактора. Мотор промывал 3 года назад при замене помпы, а потом через год еще мыл с трилоном, вот уже 2 года антифриз прозразный, залит hepu