Подогреватель от 220в. Покритикуйте.

[Capo]

Есть такой китайский подогреватель Лунфей, неплохо работающий в наших Сибирских условиях. В отличие от наших в нем есть помпа. Так вот, думаю куда его поставить меньшими усилиями. Снизу есть разветвление на заднюю печку, может туда последовательно?
Комментарии к фото 1:
1) место забора ОЖ с обратки задней печки
2) на помпу
3) место крепления лунфея
Минус - трубка задней печки 14 мм, вход на лунфее 16 мм.
Или вот так (фото 2)
1) Обратка передней печки
2) к двигателю
Минус - шланги сильнее изгибаются.

Как думаете, не будет он на пропускную способность влиять?

[дед61]

Здоровья и денег поболе.
Я поставил АТЛАНТ 1.5 кВт. с помпой внутри. Наш производитель(Тюмень).Поставил на место охладителя ЕГР. Печку не прокачивает, но движок прогревает примерно до 45 град за 1 час.(Тест был в гараже при темпер.+12град).

[Capo]

Здоровья и денег поболе.
Я поставил АТЛАНТ 1.5 кВт. с помпой внутри. Наш производитель(Тюмень).Поставил на место охладителя ЕГР. Печку не прокачивает, но движок прогревает примерно до 45 град за 1 час.(Тест был в гараже при темпер.+12град).

Хорошая идея, всё на виду, только высоковато - думаю завоздушиваться будет...

[дед61]

Не нормально.Не воздушит.А идею заимствовал здесь на форуме. См."система охлаждения 4м41" автор Vitalya-74

[dvm99]

А если в нём помпа встанет, что что будет?

[Capo]

Защита от перегрева есть. У них одна проблема - может побежать, лечиться разборкой и герметиком.

[dvm99]

Ну если корпус побежал- ещё полбеды, а вот насколько надёжен сальник помпы- это наверно важнее.

[Capo]

Там не сальник. Вот эскудоводы его разобрали http://forums.drom.ru/suzuki-escudo/t11 ... 1-p15.html
Но меня больше интересует не надежность, а выбор места установки.

[dvm99]

Сальник должен быть под самим валом, а не то что вокруг.

[Capo]

Дружище, я его разбирал полностью, нет там никакого сальника, все держится на герметике. С другой стороны электрическая часть с моторчиком.

[dvm99]

Чудес не бывает, иначе 0.9 очка антифриза потекут в моторчик через вал. Что-то где-то должно быть...

[BOB51]

Там не сальник. Вот эскудоводы его разобрали http://forums.drom.ru/suzuki-escudo/t11 ... 1-p15.html
Но меня больше интересует не надежность, а выбор места установки.

Здравствуйте. От надёжности этого агрегата зависит как минимум герметичность системы охлаждения двигателя, как это может не интересовать? Если корпус даст течь на ходу и вовремя не заметить - беда. По месту установки - лучше выбрать такое, при котором быстрее прогревается блок цилиндров.( как на фото 2). Ещё лучше приобрести надёжные ( проверено многолетней практикой) изделия от европейских производителей ( например http://www.calix.se/ru/accessories-spare-parts) и не иметь вообще гемора.

[Capo]

Там не сальник. Вот эскудоводы его разобрали http://forums.drom.ru/suzuki-escudo/t11 ... 1-p15.html
Но меня больше интересует не надежность, а выбор места установки.

Здравствуйте. От надёжности этого агрегата зависит как минимум герметичность системы охлаждения двигателя, как это может не интересовать? Если корпус даст течь на ходу и вовремя не заметить - беда. По месту установки - лучше выбрать такое, при котором быстрее прогревается блок цилиндров.( как на фото 2). Ещё лучше приобрести надёжные ( проверено многолетней практикой) изделия от европейских производителей ( например http://www.calix.se/ru/accessories-spare-parts) и не иметь вообще гемора.

Здравствуйте. Наверное я не так выразился, надёжность конечно интересует, но это уже обсуждалось много раз на разных форумах, легко найти в интернете. На самом деле в Сибири и на Дальнем Востоке уже несколько лет данный девайс пользуют и по опыту единственная у них проблема - на заводе мало кладут герметика, что решается полной разборкой и герметизации незагерметизированного .
Здесь бы хотелось обсудить именно варианты установки на паджеру. По поводу каликса и дефы есть неоднозначные мнения, что при мощности в 0,5 квт. в -35-40 они греют только сами себя. Поэтому их следует включать на всю ночь.

[Leший]

Заказал такой же Лунфей 2,2 КВт, жду со дня на день. планировал установку на место ЕГР. Наверно лучше изделие разобрать предварительно и загерметизировать "с душой", коль есть тенденция к протечкам.

[mehanik]

ой, ой! не внушает доверия... я долго выбирал и поставил DEFA, шланги резать не надо. насосов нет.

[Capo]

Да, тоже что-то засомневался, когда у друга расплавленный северс-м сегодня увидел...

[Capo]

ой, ой! не внушает доверия... я долго выбирал и поставил DEFA, шланги резать не надо. насосов нет.

На ночь включенной оставляешь? Или по таймеру?

[BOB51]

Да, тоже что-то засомневался, когда у друга расплавленный северс-м сегодня увидел...

DEFA и Calix - это другая идеология предпускового подогрева. Мощности встраиваемых в блок подогревателей не случайно выбраны 450 - 550 Вт. Да, через 40 - 50 минут они не нагреют ОЖ до кипения, но при наличии 220В этого и не надо. Зато это надёжно и безопасно.Это комфорт. Держать включённым в сеть можно сколь угодно долго, т.к. нагреватель работает циклически, нагревая ОЖ до 45 - 50 град. и периодически отключаясь встроенным термовыключателем.
Таймер нужен больше для экономии эл.энергии, если в салон установлен термовентилятор ( от 800 до 3500Вт ), и для удобства.Кстати, это самый дешёвый элемент системы.
Возможен подзаряд АБ, что в холодных условиях будет далеко не лишним.
Разговоры, что они греют только сами себя - пустые домыслы. Я проживаю далеко не на Крайнем Юге, лет 15 устанавливаю их на свои авто и знаю, что говорю. Само собой, при морозах -35...-40 подогрев должен быть включён часа за 4 и более до времени выезда. За это время при -40 ОЖ нагревается до +10, что более чем достаточно. И что немаловажно, прогревается не только ОЖ, но и двигатель, его узлы и агрегаты,масло, смежная с двигателем АКПП.
Да, это не совсем дёшево, но -имхо- я на свой авто китайчатину и за бесплатно не поставлю, ну не доросли ребята.
Отчёт об установке DEFA на ваш авто есть: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 62&t=65338

[Hrap]

Что то уже второй раз обсасываете
Уже была тема про это я самолично выкладывал подключения Лунфея. Вся эта бядья у меня работала 2года

[GeWork]

А потом перестала?