Помогите согреть ДРУГА!!!

aktsent · Сообщение **aktsent** » 21 сен 2006, 11:19

Мне сегодня ставят автономный отопитель фирмы "Эберспехер" http://www.geruk.com.ua/index.php?modul ... id=3&fid=3
и Обогреватель дизельных топливопроводов "THERMOLINE"
http://www.geruk.com.ua/index.php?modul ... id=5&fid=3
И обещают зимой "Полное счастье"

Pol@ATOM · Сообщение **Pol@ATOM** » 21 сен 2006, 16:13

Рольф ставит Вебасту без потери гарантии. По поводу соляры тоже волновался, но опыт показал, что машина на шеловской соляре с дешевым антигелем заводилась на ура без каких-либо подогревов (простой на берегу финзалива в течении недели при температурах ниже - 30...) Одна трабла - седла - как табуретки - нихрена не мягкие

. Просто советую менять топливофильтр перед морозами

Сам думаю поставить штатный подогрев фильтра (родной куда-то делся у первого хозяина) и при возможности поставлю обогрев "тудатки". Обратку, ИМХО, греть нет смысла

aktsent · Сообщение **aktsent** » 21 сен 2006, 16:29

Pol@ATOM писал(а):и при возможности поставлю обогрев "тудатки". Обратку, ИМХО, греть нет смысла

так "THERMOLINE" и есть подогреватель "тудатки"

Pol@ATOM · Сообщение **Pol@ATOM** » 22 сен 2006, 11:29

Многие ставят подогрев обратки, используя второй комплект для подогрева тудатки.... Легенда гласит, что обратка входит в бак рядом с заборником....

И теплая соляра из обратки противостоит замерзанию топливоприемника и забиванию парафинами...

Вот...

Alfa7 · Сообщение **Alfa7** » 22 сен 2006, 12:21

по-моему, обратку греть не надо. Вроде бы конструкторы это и предусмотрели - ТНВД-то на движке, горячий, и по обратке течет горячая, нагретая солярка, прогревая бак.

Tim · Сообщение **Tim** » 23 сен 2006, 09:28

Живя на Дальнем Востоке киде -40 норма жизни и этим даже детей не пугають дивлюсь на заботу о обгреве тудатки и отудовки, арктика солярка только с АЗС и штатный подогреватель топливного фильтра и усе за два года зимней эксплуатации еще не разу не замерз.

Tim · Сообщение **Tim** » 23 сен 2006, 09:30

А все подогреватели типа ВЕБАСТО исключительно для комфорта, что бы садиться в прогретый атомобиль ИМХО, я сей момент решил проще поставил сигу с прогревом по таймеру и дистанционным запуском.

Alfa7 · Сообщение **Alfa7** » 23 сен 2006, 10:22

Tim писал(а):Живя на Дальнем Востоке киде -40 норма жизни и этим даже детей не пугають дивлюсь на заботу о обгреве тудатки и отудовки, арктика солярка только с АЗС и штатный подогреватель топливного фильтра и усе за два года зимней эксплуатации еще не разу не замерз.

ага, это все хорошо. А вот у нас в принципе не бывает не то, что арктики, но простой зимней солярки - южный регион, типа. Ага, южный. В городе -25 запросто, в степи -35. А соляра - летняя

Tim · Сообщение **Tim** » 24 сен 2006, 06:32

Alfa7 писал(а):
Tim писал(а):Живя на Дальнем Востоке киде -40 норма жизни и этим даже детей не пугають дивлюсь на заботу о обгреве тудатки и отудовки, арктика солярка только с АЗС и штатный подогреватель топливного фильтра и усе за два года зимней эксплуатации еще не разу не замерз.
ага, это все хорошо. А вот у нас в принципе не бывает не то, что арктики, но простой зимней солярки - южный регион, типа. Ага, южный. В городе -25 запросто, в степи -35. А соляра - летняя

Да не повезло вам

тогда точно утепляться нужно

Хотя арктика тоже не гуд для ТНВД.